Ok sarà possibile però secondo me se leggi in alto la cosa migliore che può fare ora è aspettare e prendere tutto assieme, oppure se vuole provare a carburare il 21 sul gt di serie può pure farlo però per me sarebbe meglio montare tutto assieme come già detto e ridetto. Ora la scelta sta a lui

apsetta...sono d'accordo che è meglio aspettare...ma io dico che si può fare però...

A mio parere mi sa di si, e l'aumento delle prestazioni in confronto all'aumento dei consumi non vale la pena.

Il picco di potenza massimo per uno scooter, che ha un pacco lamellare più piccolo di quello di una moto da cross o di scooter con cilindrate superiori, è il 24. Un 24 fatto bene, con un buon diffusore e soprattutto molto efficiente (vedi mikuni 24 tm o stage 6 r/t 24). Su una cross già si pensa a carburatori più grandi, ma il 25 su un 7t è esagerato, il 24 ci sta benissimo e bisogna vedere le qualità del carburatore, se è un 25 fatto con i piedi contro un 24 calcolato alla perfezione il 24 lo batte e anche di tanto.

Chiusa questa parentesi metti un 21 o un 19, come consumi siamo lì e la vaschetta è quasi uguale.

25non è esagerato, io montavo il 26 sullo stage 6 e viaggiava e non poco basta saper carburare, gente sul tcr monta addirittura il 34 sarà per fare i fighi non so, però va davvero tanto.

Comunque si 19 e 21 hanno consumi praticamente uguali