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elaborare honda sfx trofeo o over trofeo [consigli]
8393070
8393070 Inviato: 1 Set 2009 10:48
Oggetto: elaborare honda sfx trofeo o over trofeo [consigli]
 

ciao a tutti ho da poco recuperato un altro blocco del mio mitico sfx e ora vorrei elaborarlo una cosa fuori misura da non riuscirlo neanche a tenerlo...
cosa mi proponete? aiutatemi non saprei che ela fare...
goldrake93
Ospite



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8393083
8393083 Inviato: 1 Set 2009 10:50
Oggetto: Re: elaborare honda sfx trofeo o over trofeo [consigli]
 

goldrake93 ha scritto:
ciao a tutti ho da poco recuperato un altro blocco del mio mitico sfx e ora vorrei elaborarlo una cosa fuori misura da non riuscirlo neanche a tenerlo...
cosa mi proponete? aiutatemi non saprei che ela fare...

una ela con 2plus, 21, vario e frizione, top nardò, filtro aperto e così avrai uno scooter che si alza di gas 0509_up.gif
enry94
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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8393181
8393181 Inviato: 1 Set 2009 10:59
 

be se hai soldi da spendere ti consiglio:
2 fast obig bore oppure il kit 90 simonini
carburaotre da 28 mikuni valvola piatta oppure 24 smepre mikuni(il 24 per i consumi)
collettore malossi o polini
pacco lamellare mhr
rapporti primari e secondari malossi
albero rhq
marmitta ci vedrei bene una mhr non omo
trasmissione over range
correttori di coppia torque driver
accensione con rotone mhr
se come penso lo userai in pista:
rimozione impianto elettrico
rimozione batteria ,motorino avviamento insomma tutti cio che è superfluo

aggiungerei anche una colorazione malossi ,fai lavorare le forcelle
metti gomme (fatti consigliare da un gommista)
se ho saltato qualcosa aggiungete pure!
mikirsforver
Derapata
Derapata



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8393241
8393241 Inviato: 1 Set 2009 11:06
 

mikirsforver ha scritto:
be se hai soldi da spendere ti consiglio:
2 fast obig bore oppure il kit 90 simonini
carburaotre da 28 mikuni valvola piatta oppure 24 smepre mikuni(il 24 per i consumi)
collettore malossi o polini
pacco lamellare mhr
rapporti primari e secondari malossi
albero rhq
marmitta ci vedrei bene una mhr non omo
trasmissione over range
correttori di coppia torque driver
accensione con rotone mhr
se come penso lo userai in pista:
rimozione impianto elettrico
rimozione batteria ,motorino avviamento insomma tutti cio che è superfluo

aggiungerei anche una colorazione malossi ,fai lavorare le forcelle
metti gomme (fatti consigliare da un gommista)
se ho saltato qualcosa aggiungete pure!
cheeee!! sul 2fast big bore e simonini ci metti la mhr non omologata mai sentito porlare di jolly moto,roost oppure se prendi il 2 fast ce la sua marmitta per il big bore anche e per il simonini anche..ma poi sul blokko del Honda non puoi farci tanto..devi cambiare blokko..con un minarelli orizzontale o un piaggio a liquido..salve a tutti...per dirti sdolo cilindro e albro del 2fast costa 900 euro se non di piu o detto tutto

IL MIO TONO NON E INCAZZOSO!! NON TI SARAI OFFESO 0509_si_picchiano.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_up.gif 0509_pernacchia.gif
FUFFOLOcrime
Senza Freni
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8393503
8393503 Inviato: 1 Set 2009 11:30
 

ma il problema è che non so che tipo di motore è qualcuno lo sà??? è honda o minarelli so solo k è raffredato ad aria... aiutatemi..
poi un altra cosa dove compro tutto dal meccanico o su internet??
goldrake93
Ospite



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8393514
8393514 Inviato: 1 Set 2009 11:30
 

grandissima testa di c...o la marmitta hai ragione ma se lui vuole fare un over trofeo significa che ha almeno 5.000 euro da spendere poi datti una calmata
mikirsforver
Derapata
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8393601
8393601 Inviato: 1 Set 2009 11:38
 

FUFFOLOcrime ha scritto:
cheeee!! sul 2fast big bore e simonini ci metti la mhr non omologata mai sentito porlare di jolly moto,roost oppure se prendi il 2 fast ce la sua marmitta per il big bore anche e per il simonini anche..ma poi sul blokko del Honda non puoi farci tanto..devi cambiare blokko..con un minarelli orizzontale o un piaggio a liquido..salve a tutti...per dirti sdolo cilindro e albro del 2fast costa 900 euro se non di piu o detto tutto

IL MIO TONO NON E INCAZZOSO!! NON TI SARAI OFFESO 0509_si_picchiano.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_up.gif 0509_pernacchia.gif



ma posso mettere un minarelli orizzontale sul mio sfx??
goldrake93
Ospite



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8393919
8393919 Inviato: 1 Set 2009 12:07
 

mikirsforver ha scritto:
grandissima testa di c...o la marmitta hai ragione ma se lui vuole fare un over trofeo significa che ha almeno 5.000 euro da spendere poi datti una calmata
quarda ke nel testo sembro incazzato..ma non e vero..o solo detto quello ke pensavo e ti o corretto..poi sotto lo scritto a caratteri cubitali ke il mio tono non e incazzoso..
P.S.icon_surprised.gif scritto anche malissimo...cmqleggi prima di insultare 0509_doppio_ok.gif
FUFFOLOcrime
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8393934
8393934 Inviato: 1 Set 2009 12:10
 

io ho un honda x8r, monto blocco honda verticale ad aria, uno dei blocchi peggiori al mondo xD

tu o hai il mio stesso blocco, o hai l'honda/peugeot verticale ad aria, che è più o meno lo stesso. puoi montare al massimo un mhr replica se hai il blocco come il mio, e in qualsiasi caso se vuoi veramente fare un'ela trofeo o qualcosa di spinto cambia proprio scooter, fidati di uno che ne sa di honda verticali x icon_asd.gif
Cola
Foglio Rosa
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8393946
8393946 Inviato: 1 Set 2009 12:11
 

goldrake93 ha scritto:



ma posso mettere un minarelli orizzontale sul mio sfx??

si ma devi modificare tutti gli attacchi del blocco
enry94
Foglio Rosa
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8393953
8393953 Inviato: 1 Set 2009 12:11
 

UN minarelli a liquido c'è lo devi mettere oppure un piaggio non so come prestazioni avrai 3-4 km di differenza poi per comodita monta il blocco che vuoi chiedi al meccanico quale faresti prima magari.Potresti anche prenderti un tcr con trasma over range slettra 32 valvola piatta filtro stage jolly e via cosi ovviamente non credo che lo userai su strada mai sui 3000 e passa euro li spenderai
GiammixDJ
MotoGp
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8394027
8394027 Inviato: 1 Set 2009 12:21
 

allora prima di tutto il blocco dell'sfx è uno scandaloso blocco honda verticale con aspirazione sul carter..
volendo l'elaborazione massima a meno ché adattare gt di altri blocchi eseguendo delle basette dal nulla sarebbe montare l'Mhr Replica alluminio bifascia..
per l'aspirazione c'è la stage 6 oversize con una flangia che rimuovendola si possono inserire carburatori molto grandi..
per la marmitta ti tocca fartela fare artigianale perchè la più spinta in commercio penso che sia la proreplica.. il quale su un intermedio farebbe pena..
per la trasmissione dovresti trovar molti pezzi..
per l'sfx poi devi perforza cambiare centralina.. e l'unica che trovi per quel motorino è la malossi rpm controll da 150 euri..
tanto vale adattarci un altro blocco ma è un bel lavorone in quanto devi trovar lo spazio per farci stare il cilindro orizzontale in quanto il telaio ora era fatto per verticale.. quindi ci vorranno dei distanziali.. una roba simile a quelli che montano i minarelli orizzontali sul booster..
Zampa3
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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8394068
8394068 Inviato: 1 Set 2009 12:24
 

goldrake93 ha scritto:



ma posso mettere un minarelli orizzontale sul mio sfx??
be se hai le finanze puoi metterci una turbina..be scherzi a parte se vuoi fare un over trover la spesa e altissima volendo puoi farlo devi modificare il to telaio oppure ti fai fare dei supporti tipo quelli di sabbo solo ke lui aveva il booster(da aria a liquido con il motore del aerox) asp ti elenco una ela ke secondo me se hai tantissimi soldi da buttare via potrebbe andare bene(se non benissimo)

2fast elaborato(alzamento delle luci e lavorazione dello scarico-allargati i travasi) con albero dedicato
carter sabbati-limati-barenati e raccordati per farci stare il gigantesco cilindro
carburatore koso 34
collettore am6 modficato per minarelli orizonatele
valvola lamellare stage6 by tassinari
marmitta artigianale jolly moto(fatta su diagrammi del cilindro)
accensione a rotore interno italikit senza luci ad anticipo variabile
trasmissione over range completa
frizione stage6 regolabile mkII
campana frizione stage6 super ventilata r/t
spring slider e torsion controller
rapporti sia primari che secondari
fitro aria drag race stage6
conpensatore di fluidi
un radiatore aggiuntivo o uno in rame della kiesler
poi per tenere tutta questa potenza delle sospensioni(le migliori in commercio le malossi top di gamma)
poi un disco stage6 280 by glfer con pinza radiale stage6 a 4 pistoncini.
sbarra di irrigidimento del telaio per evitare torsioni...con questa ela penso che ti divertirai abbastanza... 0509_lucarelli.gif
FUFFOLOcrime
Senza Freni
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8394092
8394092 Inviato: 1 Set 2009 12:26
 

ti va bene come ela? 0509_lucarelli.gif icon_asd.gif
FUFFOLOcrime
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Ranking: 136

 
8398979
8398979 Inviato: 1 Set 2009 22:35
 

si si mi va bene.. adesso ci penso un po su ma se prendo un sr k nn va per 50 euro o meno sarebbe meglio...
quindi per l'sr cosa potrei fare... ma invece di over potrei fate un trofeo base... spenderei meno... k mi consigliate???
goldrake93
Ospite



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8399023
8399023 Inviato: 1 Set 2009 22:43
 

goldrake93 ha scritto:
si si mi va bene.. adesso ci penso un po su ma se prendo un sr k nn va per 50 euro o meno sarebbe meglio...
quindi per l'sr cosa potrei fare... ma invece di over potrei fate un trofeo base... spenderei meno... k mi consigliate???

quanti soldi ha da spenderci???
se tanti allora fai prima a comprarti un aerox o uno zip usati per qualche centainaio di euro e poi li fai over trofeo... xkè sull'honda nn ci fai molto...
mikeleamigoni
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 55

 
8401568
8401568 Inviato: 2 Set 2009 11:16
 

è che un mio compagno mi regara un sr... k ela poteri farci??
goldrake93
Ospite



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