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problemi alimentazione f12
8382915
8382915 Inviato: 30 Ago 2009 21:54
Oggetto: problemi alimentazione f12
 



ciao raga...o appena preso il vecchio phantom,....gli o montato il kit speed control polini e la yasuni z con silenziatore in kevlar.....volevo sapere...ogni quanti km si consuma la frizione?e poi...visto che un moi amico con l'10 gli è marcito il filtro aria.....o deciso di prendere una red sponge o fatto bene?e c sono altre parti consumate da poter cambiare o andrebbe bene anche cos'ì?e poi il mio dietro a il tamburo....un giorno si potrebbe metteer anche a disco?non me ne importa delle spese
 
8382932
8382932 Inviato: 30 Ago 2009 21:58
Oggetto: Re: problemi alimentazione f12
 

maik33 ha scritto:
ciao raga...o appena preso il vecchio phantom,....gli o montato il kit speed control polini e la yasuni z con silenziatore in kevlar.....volevo sapere...ogni quanti km si consuma la frizione?e poi...visto che un moi amico con l'10 gli è marcito il filtro aria.....o deciso di prendere una red sponge o fatto bene?e c sono altre parti consumate da poter cambiare o andrebbe bene anche cos'ì?e poi il mio dietro a il tamburo....un giorno si potrebbe metteer anche a disco?non me ne importa delle spese



icon_eek.gif

eusa_doh.gif eusa_doh.gif eusa_doh.gif
 
8382942
8382942 Inviato: 30 Ago 2009 21:59
 

xD...lascia stare questo...dammi una risposta piuttosto
 
8382968
8382968 Inviato: 30 Ago 2009 22:05
 

allora il disco lo potresti mettere in futuro si... per le parti che si possono consumare che sappia io sono la cinghia e la frizione e potresti cambiarla con una fly clucht e con una cinghia malossi in kevlar 0509_up.gif
 
8382992
8382992 Inviato: 30 Ago 2009 22:09
 

la cinghia la compro già nel kit..della polini.....ma secondo te faccio bene a mettere la red sponge per evitare che quella vecchia marcisca visto che è del 96...?
 
8383022
8383022 Inviato: 30 Ago 2009 22:17
 

maik33 ha scritto:
la cinghia la compro già nel kit..della polini.....ma secondo te faccio bene a mettere la red sponge per evitare che quella vecchia marcisca visto che è del 96...?

boh allora la red sponge è conveniente perchè sentirai che i giri salgono più in fretta e per fare questo dovrai ricarburare aumentando il getto massimo...anche se io non ho mai sentito che un filtro marcisse icon_eek.gif icon_eek.gif icon_asd.gif
 
8383036
8383036 Inviato: 30 Ago 2009 22:19
 

è indispensabile aumentare il getto?uff.......ma intendevo il filtro dell'aria..nono quella del carburatore....
 
8383054
8383054 Inviato: 30 Ago 2009 22:22
 

maik33 ha scritto:
è indispensabile aumentare il getto?uff.......ma intendevo il filtro dell'aria..nono quella del carburatore....

allora se vuoi mettere la red sponge ti entrerà più aria edi prima e quindi si scarburerà...quindi dovrai aumentare il getto di qualche punto...ma perchè ti scoccia farlo?
 
8383075
8383075 Inviato: 30 Ago 2009 22:25
 

perchè poi mi aumenta anche l'uso della benzina.....e poi quasi lascio perdere la red..perchè devo prendere troppe cose
 
8383078
8383078 Inviato: 30 Ago 2009 22:26
 

ma se lo faccio fare al mecca....me lo compra lui il getto?
 
8383085
8383085 Inviato: 30 Ago 2009 22:27
 

maik33 ha scritto:
perchè poi mi aumenta anche l'uso della benzina.....e poi quasi lascio perdere la red..perchè devo prendere troppe cose

guarda che al massimo lo aumenti di 4-5 punti e non consumerà pochissimo di più di prima
 
8383097
8383097 Inviato: 30 Ago 2009 22:30
 

Si ma ti chiede 30 euro per un lavoro che costa 3.50euro di red sponge e 1.50 di getto.
 
8383112
8383112 Inviato: 30 Ago 2009 22:33
 

e ok che non consuma...però con anche la marmitta e il vario..dopo consuma molto di +
 
8383133
8383133 Inviato: 30 Ago 2009 22:39
 

maik33 ha scritto:
e ok che non consuma...però con anche la marmitta e il vario..dopo consuma molto di +
se tari bene no...non devi mica farli fare i giri di un frullatore...e maria...hai il carburo originale....metti un 17.5 piuttosto...mica bevo molto di più..
 
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