Problema elettrico [Apertura valvola Husqvarna '05] - Motard

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Problema elettrico [Apertura valvola Husqvarna '05]

8308804

8308804 Inviato: 17 Ago 2009 9:52
Oggetto: Problema elettrico [Apertura valvola Husqvarna '05]

ciao a tutti...sono nuovo e mi sono inscritto a questo forum perchè ho bisogno di un aiuto serio sulla mia moto. Se c'è qualcuno disposto a darmi una mano ne sarò contento

vivio

Foglio Rosa

Ranking: 10

8308814

8308814 Inviato: 17 Ago 2009 9:54

Tu poni il problema e magari qualcuno ti risponde pure

Jack_91

Impennata

Ranking: 395

8308891

8308891 Inviato: 17 Ago 2009 10:07

ho un husqvarna 125 del 2005...arrivato ai 12mila kilometri hoportato la moto dal meccanico perchè si bloccava la valvola.Sottolineo che nn so molto di moto e nn so mettere le mani al motore. Il meccanico mi ha cambiato il pistone con un asso werke e mi ha pulito tutta la valvola e il blocco.Però appena sn ripartito il problema della valvola c'era ancora.
I sintomi sono che dopo circa 25 km che la uso la valvola si chiude e nn si riapre +.La spengo e la riaccendo ma la valvola fa fatica ad aprirsi e ho perdite di potenza ai bassi per nn parlare del fumo che di colpo butta fuori.
Secondo voi cosa può essere?

vivio

Foglio Rosa

Ranking: 10

8308908

8308908 Inviato: 17 Ago 2009 10:08

Inoltre ho provato a cambiare centralina con quella di un mio amico per vedere se erea quello il problema ma anche con l'altra centralina il problema si è ripresentato.Ho fatto dei test anche sul motorino che apre e chiude la valvola ma sembra che funzioni.

vivio

Foglio Rosa

Ranking: 10

8308951

8308951 Inviato: 17 Ago 2009 10:17

sicuro che il meccanico abbia fatto bene il suo lavoro?? e che la valvola sia realmente pulita?

Cat

Very Important Tinga

Ranking: 5329

8308992

8308992 Inviato: 17 Ago 2009 10:24

Keko ha scritto:

sicuro che il meccanico abbia fatto bene il suo lavoro?? e che la valvola sia realmente pulita?

appunto... e poi cosa centra il cambio pistone con la valvola? Secondo me non te l'ha pulita

oppure hai la batteria un bel pò giu: com'è che per i primi 25 km va bene e poi niente più?

Jack_91

Impennata

Ranking: 395

8309022

8309022 Inviato: 17 Ago 2009 10:30

il pistone me lo ha cambiato perchè nel tirare giù il blocco a visto che era distrutto e allora già che era tutto smontato me lo ha cambiato.Nn so cm mai ma dopo circa 25 km si presenta il problema.Sembra che il motorino della valvola faccia fatica ad aprirla perchè faccio fatica a prendere i giri.

vivio

Foglio Rosa

Ranking: 10

8309036

8309036 Inviato: 17 Ago 2009 10:33

La valvola all'accensione fa i due rumorini di apertura e chiusura.Comunque ho fatto delle prove con il tester su tutti i fili che vanno dalla centralina al blocco del motorino della valvola ed è tutto perfetto.Pure la batteria funziona e viene caricata regolarmente.Vanno tutte le luci ma mi fa questa strana cosa....boooo

vivio

Foglio Rosa

Ranking: 10

8309117

8309117 Inviato: 17 Ago 2009 10:43

sei sicuro che sia la valvola a non aprirsi a moto calda?? non è che è la moto, magari per un'errata carburazione, a non andare bene alle alte temperature? il liquido di raffreddamento c'è?

Cat

Very Important Tinga

Ranking: 5329

8309146

8309146 Inviato: 17 Ago 2009 10:48

sisi c'è ed è tutto regolare solo che mi da questo problema

vivio

Foglio Rosa

Ranking: 10

8314822

8314822 Inviato: 18 Ago 2009 11:43

Allora ascoltami bene,io avevo un problema uguale al tuo,ogni tanto gli alti andavano a farsi benedire e non avevo più potenza.
COntrollo valvole e tutto ma non riuscivo a capire cosa fosse,poi un giorno ho scoperto cosa mi faceva perdere potenza,nella marmitta avevo una flangia dissaldata che ogni tanto andava ad ostruire i gas di scarico,facendomi perdere potenza,io ho un husqvarna modello 2005.
Potresti avere anche tu o una flangia o un qualunque oggetto che ti ostruisca la marmitta.
Fai come facevo io dai qualche calcio alla pancia e senti se si muove qualcosa dentro,io dandogli qualche botta risolvevo,fino a quando poi non ho cambiato marmitta.

SuperGreco

Senza Benza

Ranking: 91

8316924

8316924 Inviato: 18 Ago 2009 17:24

ok ho capito però se spengo la moto e poi la riaccendo dopo che mi si è bloccata la valvola, ho perdite di potenza ai bassi e sembra che la valcola faccia fatica ad aprirsi o ritardi l'apertura.Io ho su la pancia originale ovviamente ripotenziata e il silenziatore scarove nn mi sembra che ci sia niente che ostruisca l'uscita dei gas di scarico.

vivio

Foglio Rosa

Ranking: 10

8317503

8317503 Inviato: 18 Ago 2009 19:07

tu hai detto che hai cambiato il pistone.. uummmmm... magari e proprio il pistone che non ti fa salire di giri..io l'ho cambiato insieme al ripotenziamento e la moto non mi faceva più 5000 giri quando l'apertura della valvola era a 7500 giri (sx 125).. può essere che il meccanico ti abbia messo dell'olio nel serbatoio per far lubrificare bene il pistone....

LG125

Foglio Rosa

Ranking: 0

8317675

8317675 Inviato: 18 Ago 2009 19:43

no, ha detto che questo problema glielo faceva prima di cambiare il pistone

doomer4ever

Ginocchio a Terra

Ranking: 227

8318213

8318213 Inviato: 18 Ago 2009 21:23

doomer4ever ha scritto:

no, ha detto che questo problema glielo faceva prima di cambiare il pistone

giusto.....ma comunque deve fare il rodaggio del nuovo pistone..

LG125

Foglio Rosa

Ranking: 0

8325069

8325069 Inviato: 20 Ago 2009 8:53

si è cosi.Io ho fatto pulire la valvola xkè pensavo fosse quella a dare problemi.Era anche quella xò ade si è presentato quest'altro problema.comunque ade devo finire il rodaggio del pistone e poi sarà il mecca a dirmi cosa c'è.Inoltre pernso che nn mi abbia messo l'olio nel serbatoio xkè era praticamente vuoto e ho già rifatto benza 1a volta.

vivio

Foglio Rosa

Ranking: 10

8331622

8331622 Inviato: 21 Ago 2009 11:23

ragazzi...problema risolto!!!!(almeno penso)

Dovevo sl far finire il rodaggio al pistone e far si che la valvola si riingrassasse x bene...era x quello che si bloccava o si incastrava e poi ho scoperto che ho qualcosa di dissaldato nel silenziatore sl che nn so cm a fatto a finirci dentro.Ade va che fa paura!!!!!Finalmente

vivio

Foglio Rosa

Ranking: 10

8336353

8336353 Inviato: 22 Ago 2009 12:05

Xò in compenso ho un'altra cosa da chiedervi....cosa significa se da fermo con moto accesa il clacson suona forte e mentre vado suona debole????Questa cosa la fa da quando ho comprato la moto.

vivio

Foglio Rosa

Ranking: 10

8336542

8336542 Inviato: 22 Ago 2009 12:30

vivio ha scritto:

Xò in compenso ho un'altra cosa da chiedervi....cosa significa se da fermo con moto accesa il clacson suona forte e mentre vado suona debole????Questa cosa la fa da quando ho comprato la moto.

batteria un pò scarica

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6175

8336576

8336576 Inviato: 22 Ago 2009 12:36

lo pensavo anch'io ma misurando con il tester da spenta mi da 12 volt e da accesa 13.Xò mentre vado il clacson è debole invece i fanali e tutto il resto è apposto.

vivio

Foglio Rosa

Ranking: 10

8337430

8337430 Inviato: 22 Ago 2009 16:56

controlla il contatti del clacson
perchè potrebberono essere morbidi al massimo stringili e prima di fare questo puliscili perchè potrebberono essere ossidati

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7364

12246072

12246072 Inviato: 7 Ago 2011 23:13

Scusate, io ho questo problema sul mio husky 09 ripo: a moto fredda, quando la riscaldo e arriva in temperatura fa fatica ad entrare in coppia, come se la valvola facesse fatica ad aprirsi,poi una volta aperta non fa piu fatica e la moto entra in coppia tranquilla...secondo voi qual è il problema?? grazie ancora

stefano-ge

Senza Targa

Ranking: 36

12246382

12246382 Inviato: 8 Ago 2011 1:27

stefano-ge ha scritto:

Se borbotta e butta molto fumo non è la valvola ma è la carburazione grassa..

HuskYMC

Ginocchio a Terra

Ranking: 246

12247171

12247171 Inviato: 8 Ago 2011 11:12

ok grazie secondo te un getto max 165 è troppo grosso? (con la pancia vuota dell husqvarna)
ho getto max 165
getto minimo 60
un altro getto 300(sarà il polverizzatore)

stefano-ge

Senza Targa

Ranking: 36

12247485

12247485 Inviato: 8 Ago 2011 11:59

stefano-ge ha scritto:

ok grazie secondo te un getto max 165 è troppo grosso? (con la pancia vuota dell husqvarna)
ho getto max 165
getto minimo 60
un altro getto 300(sarà il polverizzatore)

ma che carburatore hai?

il getto da 165 è per quelli che hanno il 28vhst cioè dal 2007 in avanti, per i modelli precedenti che hanno il 28phbh il getto di "riferimento" per ripotenziare dovrebbe essere sul 125 se non ricordo male

lollo_125

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

12247562

12247562 Inviato: 8 Ago 2011 12:12

si la mia è del 2009 ha il nuovo carburatore

stefano-ge

Senza Targa

Ranking: 36

12247593

12247593 Inviato: 8 Ago 2011 12:17

io avevo lo stesso lo stesso problema, ho guardato ed era la cassa del filtro crepata, ho messo un mezzo di nastro isolante sulla crepa e adesso la moto viaggia come prima, adesso sto aspettando il pezzo, prova a controllare li!

HuskySM125

Senza Targa

Ranking: 23

12247608

12247608 Inviato: 8 Ago 2011 12:19

stefano-ge ha scritto:

ok grazie secondo te un getto max 165 è troppo grosso? (con la pancia vuota dell husqvarna)
ho getto max 165
getto minimo 60
un altro getto 300(sarà il polverizzatore)

se non sbaglio il getto minimo è più basso dovrebbe essere 38 o 34

capo92

Very Important Tinga

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