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Scarichi da 70 (perchè non stanno simmetrici?)
8281647
8281647 Inviato: 10 Ago 2009 23:48
Oggetto: Scarichi da 70 (perchè non stanno simmetrici?)
 

ragazzi, ho notato che i due silenziatori alla loro fine (proprio alla bocca di uscita)sono perfettamente simmetrici, però nella loro estensione (per intenderci dove sono in carbonio, non stanno mai perfettamente allineati, uno leggermente più alto e uno leggermente più alto, per poi però arrivare ad essere simmetrici alla fine, io mi sto fissando su qst fatto, il mio meccanico, attento conoscitore di ducati, mi ha detto che con il completo da 70, per la sua conformazione all'attacco tra collettori e silenziatori, ha qst caratteristica, e lui ci ha rinunciato anche quando qualche altro possessore di "vecchi" 1098 iel'avevo segnalato, mi ha assicurato che è praticamente impossibile, e l'ho notato anche in alcune vostre foto, tipo nella moto ci cicciopower o anche nel topic dove si parla della 1098 by carbonvani.... illuminatevi voi esperti conoscitori, tipo fuoripista & co.
 
8281679
8281679 Inviato: 11 Ago 2009 0:14
Oggetto: Re: Scarichi da 70 (perchè non stanno simmetrici?)
 

matty_tuono ha scritto:
ragazzi, ho notato che i due silenziatori alla loro fine (proprio alla bocca di uscita)sono perfettamente simmetrici, però nella loro estensione (per intenderci dove sono in carbonio, non stanno mai perfettamente allineati, uno leggermente più alto e uno leggermente più alto, per poi però arrivare ad essere simmetrici alla fine, io mi sto fissando su qst fatto, il mio meccanico, attento conoscitore di ducati, mi ha detto che con il completo da 70, per la sua conformazione all'attacco tra collettori e silenziatori, ha qst caratteristica, e lui ci ha rinunciato anche quando qualche altro possessore di "vecchi" 1098 iel'avevo segnalato, mi ha assicurato che è praticamente impossibile, e l'ho notato anche in alcune vostre foto, tipo nella moto ci cicciopower o anche nel topic dove si parla della 1098 by carbonvani.... illuminatevi voi esperti conoscitori, tipo fuoripista & co.


non ho capito 0510_grattacapo.gif 0510_grattacapo.gif 0510_grattacapo.gif 0510_grattacapo.gif 0510_grattacapo.gif
poi io ho queli in titanio,perche' quelli in carbonio con i db killer diventano marroni,specialmente quello di destra 0510_saluto.gif
 
8282233
8282233 Inviato: 11 Ago 2009 9:11
 

magari se posti le foto in cui si vede la differenza capiamo meglio. comunque mettere i terminali simmetrici non è cosa semplice a volte bisogna lavorarci su in più step dato che appena montati hanno un po' di "assestamento".
 
8282269
8282269 Inviato: 11 Ago 2009 9:17
 

non sò come spiegarmi, forse chi ha gruppo completo da 70 riesce a capirmi perchè sicuramente sulla sua moto l'avrà notato, è colpa della mia precisione maniacale, ma mi sà che in qst non c'è soluzione perchè mi ha spiegato il meccanico che anche sistemandoli perfettamente (dopo parecchio tempo sprecato) alla prima accellerata molto decisa, tornano piano piano nella loro posizione consona, tanto vale la pena montarli già come le viti e i fissaggi se li chiamano spontaneamente.
 
8282380
8282380 Inviato: 11 Ago 2009 9:42
Oggetto: Re: Scarichi da 70 (perchè non stanno simmetrici?)
 

matty_tuono ha scritto:
ragazzi, ho notato che i due silenziatori alla loro fine (proprio alla bocca di uscita)sono perfettamente simmetrici, però nella loro estensione (per intenderci dove sono in carbonio, non stanno mai perfettamente allineati, uno leggermente più alto e uno leggermente più alto, per poi però arrivare ad essere simmetrici alla fine, io mi sto fissando su qst fatto, il mio meccanico, attento conoscitore di ducati, mi ha detto che con il completo da 70, per la sua conformazione all'attacco tra collettori e silenziatori, ha qst caratteristica, e lui ci ha rinunciato anche quando qualche altro possessore di "vecchi" 1098 iel'avevo segnalato, mi ha assicurato che è praticamente impossibile, e l'ho notato anche in alcune vostre foto, tipo nella moto ci cicciopower o anche nel topic dove si parla della 1098 by carbonvani.... illuminatevi voi esperti conoscitori, tipo fuoripista & co.


queste due righe sono al quanto dubbie... eusa_think.gif comunque se guardi queste due mie foto (non sono termi ma si capisce) noti che nella prima i silenziatori sono leggermente spostati verso destra

immagini visibili ai soli utenti registrati



invece qui dopo averli sistemati meglio sono centrali, è bastato allentare la fascia che li tiene e girarli un pelo prima di riserrarli.

Ora nel tuo caso se non riesci a farci capire qual'è il problema difficilmente riusciremo a darti un eventuale consiglio.

se puoi come già detto posta le foto della moto di Ciccio o di Carbonvani dove dsi vede il difetto almeno da farsi un idea.

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
8283059
8283059 Inviato: 11 Ago 2009 11:19
 

si ho notato anch'io questa cosa uno è leggermente piu' alto mi sembra quello di destra.. però è veramente impercettibile!!
 
8283231
8283231 Inviato: 11 Ago 2009 11:43
 

mirko mi ha capito perfettamente, si nota guardando la moto lateralmente, cioè quando cominciano i silenziatori, guardando la moto dal lato destrosi vede che lo scarico sinistro in partenza è leggermente più basso, però poi vel'ho detto, alla fine risultano allineati
 
8283297
8283297 Inviato: 11 Ago 2009 11:54
 

matty_tuono ha scritto:
mirko mi ha capito perfettamente, si nota guardando la moto lateralmente, cioè quando cominciano i silenziatori, guardando la moto dal lato destrosi vede che lo scarico sinistro in partenza è leggermente più basso, però poi vel'ho detto, alla fine risultano allineati


prova a girare il tubo di raccordo tra colletorri e silneziatori se dopo un po torna nella posizione originali c'è poco da fare....
 
8284183
8284183 Inviato: 11 Ago 2009 14:19
 

matty_tuono ha scritto:
mirko mi ha capito perfettamente, si nota guardando la moto lateralmente, cioè quando cominciano i silenziatori, guardando la moto dal lato destrosi vede che lo scarico sinistro in partenza è leggermente più basso, però poi vel'ho detto, alla fine risultano allineati


si solo io ti posso capire... qui c'e' gente con gli Spark che voi che ne sappiano di Termignoni 0509_si_picchiano.gif
 
8284358
8284358 Inviato: 11 Ago 2009 14:57
 

ma dai ma che pignoli che siete!!! rotfl.gif
 
8284554
8284554 Inviato: 11 Ago 2009 15:33
 

mamma come ammiro cicciopower per come la pensa....vorrei anch'io pensarla come te, ma l'essere perfettini non facilmente si riesce a mettere da parte, comunque mi confermi che anche la tua è cosi......e comunque ho visto una foto di bayliss scorso anno, mamma mia, quelli si che erano storti.... alla officina dove mi servo ne hanno preparata una trofeo, volevo prendere in mano le viti per porrei rimedio per come li vedevo storti . . . . . .
 
8286403
8286403 Inviato: 11 Ago 2009 22:07
 

Non c'entra nulla con le vostre moto, però anche sul Monster a bibraccio, i miei Leovince in carbonio non sono simmetrici: uno è sempre più alto e leggermente in fuori. Le ho provate tutte ma non mi viene di farli stare a pari.
 
8449452
8449452 Inviato: 8 Set 2009 21:28
 

anche la mia 848 con termignoni completo in carbonio ha lo stesso difetto,il silenziatore di sinistra parte leggermente più basso per poi allinearsi alla fine al destro! eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif
 
8450897
8450897 Inviato: 9 Set 2009 8:26
 

anche i miei sono un pelino storti... più che altro è quello di destra che arriva più basso rispetto a quello di sinistra... e il kit è il solito completo da 70...

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
8544183
8544183 Inviato: 23 Set 2009 19:50
 

stesso mio problema io ho duvuto lavorare un po'di lima ma alla fine sono riuscito a dargli una bella sistemata..dovete asolare le fascette che tengono i finali ..asolare l asola finale dove vaì il bulloncino da sei..fatto cio serve un po' di forza , mentre stringete il finale tenetelo nella posizione che voi ritenete corretta...prima il dx poi il sx..raggiungerete un ottimo risultato..poi vi piosto le foto..ciaoo e buon lavoro..ps a i team non interessa la posizione dei termi ma fare i tempi.......... 0509_doppio_ok.gif
 
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