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Inviato: 7 Ago 2009 0:47
silix_dj ha scritto:
questo è da vedere in che stato è il g perchè è sempre un'usato... poi devi fare una buona taratura e farlo carburare per bene... comunque sui 105 110 effettiva... se ti va dritta potresti sfiorare i 115....
ah ok ..spero bn.. ah scusa volevo kiederti un'altra cosa, mi hanno dtt k la frizione fly nn serve a molto e k fa peggiorare la ripresa..è vero??