Manako ha scritto:
Infatti Tabiotto proprio quella è la mia preoccupazione. Montare una gomma H su una moto come la mia non dovrebbe dare problemi "pratici", ma legalmente si rischia qualche grana per pochi euro!
allora la tua gomma se non è una w NON è omologata,oltre a problemi burocratici in caso di 
incidente,in caso di controllo ti costa 275 euro ,ritiro del libretto e revisione alla motorizzazione
altra cosa importante è che non è che un codice alla massima velocita scoppia,per farti un esempio il cbr (come le altre sportive)ha un omologazione (w)....in pista io spesso uso codici v (mescole morbide) che è di molto inferiore ma questo non da problemi nemmeno alla velocita massima 
