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cupolino doppia bombatura...[di che marca è?]
8229122
8229122 Inviato: 1 Ago 2009 15:33
Oggetto: cupolino doppia bombatura...[di che marca è?]
 



ciao a tutti sono nuovo e in questi ultimi 3 giorni mi sono letto tutte e 4 le pagine di post di questo forum...
sono in procinto di oridinare la ninjetta, dovrei andare in settimana, ed ho gia in mente tutte le modifiche che voglio fare, e quindi prima di ordinarla preferisco avere tutto chiaro, in modo da ordinare tutto subito ed ottenere lo sconto anche sugli accessori...

1) Volevo sapere se sapevate per caso di che marca è questo cupolino, la foto l ho trovato in un post di questo forum, quindi magari che l ha scattata sa la marca del cupolino, perchè a me sembra diverso da quello che avete montato tutti, questo lo vedo proprio nero nero, come se fosse verniciato, ed in piu mi sembra anche piu bombato di quello che da come accessorio la kawasaki...spero che qualcuno sappia indicarmi dove comprarlo o almeno la marca....

Link a pagina di Img95.imageshack.us

2)Volevo sapere piu o meno quanto tempo ci vuole per smontare l unghia copri sella passeggero, perchè di solito la moto la userei da solo e quindi mi piace monoposto, però se ad esempio la domenica vado a fare una scampagnata con la ragazza e come al solito si decide all ultimo momento, e non mi piacerebbe dire, mi dispiace non puoi salire, e quindi essere costretti ad andare col suo scarabeo ( e a sto punto a cosa la comprerei a fare per tenerla parcheggiata nei momenti migliori!!!), o peggio ancora io si mi diveto con la moto e lei che sale dietro e si avvinghia al corpo di un mio amico con il posto libero sul suo scooter!!!!!! quindi volevo sapere se è una cosa che posso smontare in 15 minuti oppure ci vuole piu di un ora??? perchè se è per 1 ora di certo non mi stanno ad aspettare....quindi se devo comprarlo e rinunciare alla ragazza, o a tenerlo appoggiato sul comodino a quel punto tanto vale non comprarlo...
skinny89
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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8229165
8229165 Inviato: 1 Ago 2009 15:51
 

puo essere valtermoto o rizoma
giorgiocentauro
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3035

 
8229645
8229645 Inviato: 1 Ago 2009 18:32
 

no non è nessuno dei 2, comuqnue forse ho scoperto qualè , dovrebbe essere quello della puig, perchè di modelli fa il fumè chiaro , fumè scuro ed anche il nero, quindi quello nero proprio nero dovrebbe essere quello....

ma secondo voi quello nero scuro potrebbe essere non omologato come per le visiere del casco???oppure per i cupolini non vale questa regola fatta eccezione dei fumè che alla fine sono sempre un pò trasparenti....

io ancora non sono mai andato in moto, visto che sono possessore di uno zip sp preparato da gara, quindi come moto sarebbe la prima, quindi ancor anon sò comè la visuale in moto, la visuale rimane sempre sotto al cupolino??? oppure si può fare un po come gli struzzie tenere la testa piu alta ed avere la visuale sopra il cupolino??? perchè il dubbio che mi viene è con quel cupolino poi ci si vede di notte o alla fine è come girare in scooter di notte con occhiali da sole???? (in poche parole non si vede una mazza..)
skinny89
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
8230000
8230000 Inviato: 1 Ago 2009 19:55
 

bhe a menocchè non vivi in carena dal cupolinon on vedi nulla... nel senso... quando guidi lo sguardo deve stare sopra il cupolino...
calcifer89
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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8233892
8233892 Inviato: 2 Ago 2009 21:10
Oggetto: Re: cupolino doppia bombatura...
 

skinny89 ha scritto:

2)Volevo sapere piu o meno quanto tempo ci vuole per smontare l unghia copri sella passeggero


Giri la chiave, stacchi l'unghia, togli il gommino, metti la sella.

È questione di 10 secondi più o meno. Troppi? icon_asd.gif
BOFH
Senza Freni
Senza Freni



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8234240
8234240 Inviato: 2 Ago 2009 22:49
 

va beh allora in questo caso è molto meglio di quello che mi aspettavo!!!!!!!!!!! ero disposto anche ha perdere ogni volta 15 minuti per smontare il copri sella passeggero, se ci vuole quindi meno di 1 minuto neanche a starci a pensare!!! quindi domani oridinerò la moto con
- unghia copri sella passeggero
-cupolino doppia bombatura nero puig
-strumentazione koso (tanto alla fine di quella originale mi stuferei comunque e tra 2 o 3 mesi la cambierei comunque, quindi tanto vale farlo subito)
-porta targa visto che l originale è osceno

vediamo che prezzo mi faranno per questa moto con questi optional...

poi dopo 2 mesi che avrò iniziato ad inquadrarla bene ed almeno saprò quale sceglere fra tutte le varietà cambierò anche:
frecce
forse specchietti
tubi freno aeronautici ( se la frenata davanti non mi basta)
manopole stabilizzatori
adesivi strisce ai cerchi
adesivo paraserbatoio
gomme metzeler 110/70-17 150/60-17 o forse le pirelli diablo, anche se devo dire con le metzeler mi sono sempre trovato bene sullo scooter sia sull asciutto che sul bagnato e facendo pieghe da paura, persino in pista, quindi gomma che va bene non si cambia!!!!!!!!! spero che abbiano lo stesso effettto sulla moto anche se credo di si...

e poi in fine se le prestazioni della moto non dovessero bastarmi metterò power commander con cambio elettronico cosi da abbassare lo 0-100 di almeno 1 secondo e magari forse 1 dente in meno al pignone e corona in ergal con 3 denti in piu... a me basta che la moto faccia almeno i 130 l importante è che faccia lo 0-100 in meno tempo possibile, è li il vero divertimento, ogni sorpasso ,ogni uscita di curva , ogni partenza al semaforo, l effetto che il mondo si ferma e noi andiamo piu veloci della luce, cosa che lo zip mi dava e credo che anche questa moto con queste piccole modifiche dovrebbe farcela, io credo che starò sicuramente sotto i 5 secondi nello 0-100 con quei rapporti e cambio elettronico...

comuqneu tanti mi diranno del pazzo per quell oche spenderò ma alla fine di accessori spenderei circa 1000 euro comprese le gomme che sono d obbligo cambiarle, quindi contando che quando uno li rivende i pezzi ci fà circa la metà, alla fine è come se spendessi 500 euro, e dato che la moto la terrò 4 anni, per quegli accessori è come se avessi buttato via 10 euro al mese circa, quindi alla fine non è tutta questa gran spesa, sarebbe diverso se la moto la terrei 1 anno solo...contando che di soldi se ne spendono molti di piu in altre cavolate, almeno qui ho da subito una moto completa e come piace a me, contando strumentazione fantastica, cambio elettronico ecc ed inoltre meglio metterli subito almeno li si inizia a godere da subito e non magari mettendoli piano piano che alla fine se li metti dopo 2 anni te li godi solo 2 anni e quindi il gioco non vale la candela....
io sono dell idea che se la tieni almeno 4 anni fino a 2000 euro di optional si possono spendere tranquillamente...
skinny89
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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8235062
8235062 Inviato: 3 Ago 2009 8:35
 

-mettere le misure che dici tu..vuol dire lasciare il libretto e moto alle guardie appena ti fermano..
ci sono buone gomme nelle misure originali..
-per quanto riguarda i rapporti che hai citato -1pignone e +3 corona..la prima gia essendo molto corta non fai neanche in tempo a partire che devi cambiare..e lo stesso succederebbe con le altre marce..non abbiamo rapporti cosi lunghi da essere accorciati in questo modo
-mettere solo una powercomander non ha senso..devi abbinarci almeno uno scarico completo e il filtro, allora si che avresti bei risultati.
-la strumentazione te l'appoggio, però devi modificare la plastica della vecchia strumentazione se no rimangono dei brutti buchi antiestetici
Questi sono considerazioni mie..poi ovviamente sei libero di fare come vuoi icon_wink.gif

PS: la configurazione migliore sarebbe scarico completo, filtro, powercomandar e -1 al pignone 0509_up.gif
Rozzo00
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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8235927
8235927 Inviato: 3 Ago 2009 10:31
 

dunque forse la power commander non la prendo piu, perchè credevo che per il cambio elettronico servisse, ma ho visto che il cambio elettronico della starlane sembra il migliore che ci sia quindi monterò quello, e niente power commander per ora....

per lo scarico completo,purtroppo di quelli omologati come leovince ecc non cè ne uno ch emi piace, sarà ma a mè piace piu l originale che molti aftermarket...di aftermarket me ne piacciono quello che l ha messa sotto il seggiolino (non mi ricordo chi era, ma mi sembra un indonesiano , sennò mi piacerebbe il new mugello, ma essendo appunto troppo difficili da avere e poi non essendo omologati, per ora faccio a meno e tengo l originale, visto che almeno a livello estetico mi piace molto di piu dello leovince)

per la corona e pignone si credo anchio che la prima sarebbe troppo corta, ma tanto con il cambio elettronico non si avrebberò molti problemi, primo perchè mi sembra di aver capito che posso anche allungare il tempo di cambiare marcia, e comunque alla fine rimani tutto gol gas spalancato e butti la seconda e pi la terza e ti ritrovi subito a 100 senza neanche accorgertene, diverso sarebbe col cambio normale, che sarebbe sressante arrivare ai 15 km/h e buttare subito la seconda, li si che sembrerebbe essere quasi fermi nel momento di cambiata...

pe rla strumentaione, per i relativi problemi di installazione ecc penso ci pensa l officina dove compro la moto, forse non la prendo in concessionaria ufficiale kawasaki, ma in un concessionaria plurimarche di solito fanno prezzi migliori e piu regali danno...

per il filtro lo cambierò quando sarà da cambiare il filtro originale, cosi cambiarlo per cambiarlo prendo uno sportivo, anche se alla fine credo che cambiamenti non se ne sentono...

per i pneumatici veramente stanno cosi attaccate le forze dell ordine??? cioè stanno ha vedere anche la misura delle ruote??? qua da me di solito guardano sempre targa,frecce e sopratutto scarico, questo è la prima cosa che guardano.....e solo per un pneumatico piu grosso potrebbero ritirarmi il libretto oppure basta pagare la multa e basta???

perchè a me piacevano i pneumatici metzeler m3 e le misure sono quelle...che mondo del caxxo però uno ad esempio mette freni migliori per migliorare la frenata e quindi la sicurezza ed è vietato, mette pneumatici migliori, visto che gli originali non sono appropriati ed anche qui si migliora la sicurezza e anche questo è illegale...mahhhhhhhh la legge era giusta se li prendevamo sottodimensionati, ma non se cerchiamo di migliorare la tenuta e sicurezza...
skinny89
Foglio Rosa
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8236896
8236896 Inviato: 3 Ago 2009 12:20
 

dopo ore e ore passate per la ricerca di cose nuove per la mia futura ninja , ho scoperto che anche la powerbronze fa pezzi per la ninja 250 , i cupolini li fa di tutti i colori, dal rosso, al blu, dal giallo al verde, dal nero al viola, ed inoltre ha anche 8 tonalita diverse all irridium...
sto quasi valutando anche il cupolino 2 colori, il primo pezzo nero ed il resto trasparente...
skinny89
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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8582513
8582513 Inviato: 29 Set 2009 19:41
 

io ho appena ordinato poco fa un cupolino fabbri solo pista per la piccola kawa! dovrebbe arrivarmi entro 20 giorni! wow! 0509_banana.gif
sandronumber10
125 Champ
125 Champ



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