va beh allora cosa vuoi che ti dica, sei venuto qua a chiedere un consiglio e io te lo dato, se poi vuoi fare di testa tua fai come ti pare, in bocca al lupo per la scelta

quoto coniglione e paguro, e aggiungo che la citata marca bell da drcrysto,ha praticamente il monopolio della formula uno,i loro caschi hanno 5 stelle sharp,e costano la metà degli arai...detto questo,secondo il tuo ragionamento,dovremmo avere tutti o quasi tutti i bell,e invece non mi sembra che sia proprio cosi...arai rimane sempre una casco di prima qualità come finiture grafiche etc,ma non come sicurezza...
ultima cosa...secondo me gli arai che usano in motogp o in sbk,dubito siano gli stessi che si trovano in negozio...

quoto coniglione e paguro, e aggiungo che la citata marca bell da drcrysto,ha praticamente il monopolio della formula uno,i loro caschi hanno 5 stelle sharp,e costano la metà degli arai...detto questo,secondo il tuo ragionamento,dovremmo avere tutti o quasi tutti i bell,e invece non mi sembra che sia proprio cosi...arai rimane sempre una casco di prima qualità come finiture grafiche etc,ma non come sicurezza...
ultima cosa...secondo me gli arai che usano in motogp o in sbk,dubito siano gli stessi che si trovano in negozio...

si i Bell li ho guardati.....belli cari, siamo a livelli della Arai.
io stavo pensando casomai ad un HJC in carbonio

il bell m5x daytona lo trovi sui 330 euro...molto bello e 5 stelle sharp...
non vorrei sbagliarmi, ma credo che il chaser non sia completamente sfoderabile,e sia privo di paranaso e goletta...

guardate, non esiste bell o altro, solo arai o shoei e li metto in ordien alfabetico.

se sei indeciso fra chaser e viper è senza dubbio 200 euro meglio il viper!

fodera removibile e di fattura eccellente, senza pensarci prendi il viper, l'unica cosa è che devi provare la calzata fra shoei e arai, e fra i vari modelli, non solo fra l emarche, ma n edevi provare un pò perchè all'inizio ti sembrano tutti uguali, mentre l adifferenza c'è eccome!

In base a quale principio (forse di assideramento) trai questa invereconda conclusione?

guardate, non esiste bell o altro, solo arai o shoei e li metto in ordien alfabetico.

andando a verificare la qualità dei caschi non è possibile trovare qualcosa di simile per accuratezza di finiture, verniciatura, precisione delle parti in plastica e qualità delle plastice, senza contare la forma degli interni, molto studiata e assolutmente avvolgente (hanno forne di testa diverse per ogni modello, arai e shoei) non solo, taglie di calotta esterna e interna dedicate alle varie taglie, materiali che assorbono il sudore e lo espellono egregiamente, l'aerazione di assoluta eccellenza, stabilità ad alte velocità, bassa resistenza aerodinamica (non spingono sul viso) e pochissima tendenza a sollevarsi su quando si viaggia forte.

per questo che dico che anche ad un prezzo doppio la spesa alla fine li vale, senza considerare solo le stellette della sharp, che sono un indice ma per condizioni di prova molto differenti da quelli prefissati e studiati con un ottica diversa da quella con cui sono costruiti i caschi racing.

certo che è un pò categorica, ma alla fine il discorso per il mio punto di vista è quello , perchè andando a verificare la qualità dei caschi non è possibile trovare qualcosa di simile per accuratezza di finiture, verniciatura, precisione delle parti in plastica e qualità delle plastice, senza contare la forma degli interni, molto studiata e assolutmente avvolgente (hanno forne di testa diverse per ogni modello, arai e shoei) non solo, taglie di calotta esterna e interna dedicate alle varie taglie, materiali che assorbono il sudore e lo espellono egregiamente, l'aerazione di assoluta eccellenza, stabilità ad alte velocità, bassa resistenza aerodinamica (non spingono sul viso) e pochissima tendenza a sollevarsi su quando si viaggia forte.


è per questo che dico che anche ad un prezzo doppio la spesa alla fine li vale, senza considerare solo le stellette della sharp, che sono un indice ma per condizioni di prova molto differenti da quelli prefissati e studiati con un ottica diversa da quella con cui sono costruiti i caschi racing.

coniglione, le evidenze che hai sulla protezione sono oltre che dettate dalla sharp, che considera i caschi nella moda degli incidenti, anche dai test snell, dot e acu gold.

molti caschi che hanno 5 stelle nella acu gold non ci rientrano, nella snell neppure e superano solo la ece.

questo significa che i criteri di scelta della sharp sono dettati dallo studio sulla casistica di incidente, ma non prevedono test particolari, com potrebbe invece fare la snell per verificare che il livello di protezione sia costante in qualsiasi condizione come un urto contro un puntone o una incudine a coltello.

sono situazioni molto rare, m apreferisci avere un casco che assicuri le 3 stelle in qualsiasi tipo di urto o uno che su una superficie piana assorbe benissimo l'impatto , ma su un puntone si perfora abbastanza facilmente non affrendoti quasi nessun aprotezione?

è una cosa semplice prendere in esame solo la sharp.

i caschi arai e shoei rispondono in tutto il mondo a tutti gli standard jis, dot, ece, acu,snell, credi che un x-spirit sia meno protettivo di un lazer da 80 euro che non soddisfa tutte gli standard solo perch nell aprova dell'impatto che si verifica più di frequent (il meno stressante) risponde meglio?

quello che conta è la protezione, accompagnata da comodità e funzionalità, cribbio!