Ciao a tutti, di conseguenza al mio guaio spiegato nel ->topic<- adesso ho trovato in vendita un Runner FX 125 del 1997, quindi stiamo parlando del 2 tempi non catalizzato già h2o, con abbaglianti e antifurto immobilizer di serie! Il Runner in questione sta in ottimissimo stato a prima vista e prova motore! E monta i seguenti pezzi:
--Meccanica--
gt: 172cc Fabrizi in alluminio canna cromata bifascia lavorato (equivale come fascia di potenza aggiunta ad un base 70cc per 50)
scarico: Fabrizi omologato per Piaggio/Gilera 125/180cc
pompa h2o: ingranaggio e pompa del 180
--Alimentazione--
carburatore: del 180 (FXR) di serie
filtro aria: Malossi Red Sponge con modifica a 90° e prolunga per uscita esterna al profilo di carena
collettore pacco lamellare e lamelle: tutto MHR con lamelle RMS in carbonio 0,5 gr
--Trasmissione--
albero: Mazzucchelli spalle piene
variatore: Pinasco Overdrive con massette leggere (gr?)
cinghia: Fabrizi in kevlar
molla di contrasto: Malossi
spring slider: Pinasco
frizione: Malossi per maxiscooter
--Ciclistica--
freni: disco posteriore Brembo a margherita
--Estetica--
cerchi dipinti di nero opaco "mat"
portatarga originale rimosso e sostituito con uno ad "anima nascosta" style moto
plastiche fanali trasparenti opaco con lampadine del giusto colore dentro
cupolino di serie rimosso
verniciatura nero opaco
--Accessori--
cavalletto laterale Gilera
antifurto immobilizer a chiave senza telecomando
presa 12V accendisigari nel sottosella
e altre cosette
ovviamente in più tutti i pezzi originali compreso bauletto in tinta e parabrezza maxi, il gt originale è grippato
Costo: 700€ trattabili
Che dite? Mi conviene?
L' unica cosa che non mi piace proprio del Runner è il tipo di pedana, per me scomoda! Ho pure la patente B quindi automaticamente anche A1
Lo compro?
