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Variatore malossi, rulli, molla di contrasto
8178918
8178918 Inviato: 25 Lug 2009 8:59
Oggetto: Variatore malossi, rulli, molla di contrasto
 

Buon giorno a tutti, che molla di contrasto dovrei mettere e che rulli sul variatore malossi multivar 2000, in dotazione c'era la molla di contrasto viola e i rulli da 3,8 ma ovviamente sono troppo leggeri i rulli, ho un liberty 50 2 tempi originale solo con variatore
paduloso
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8179040
8179040 Inviato: 25 Lug 2009 9:33
Oggetto: Re: Variatore malossi, rulli, molla di contrasto
 

paduloso ha scritto:
Buon giorno a tutti, che molla di contrasto dovrei mettere e che rulli sul variatore malossi multivar 2000, in dotazione c'era la molla di contrasto viola e i rulli da 3,8 ma ovviamente sono troppo leggeri i rulli, ho un liberty 50 2 tempi originale solo con variatore

ahhh allora tu ti sei preso il multivar 2000 mhr..non mettere la viola e neanche quei rulli metti la molla bianca e i rulli da 6,5 cosi dovrebbe andare bene 0509_up.gif
fedej
MotoGp
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Ranking: 1470

 
8179300
8179300 Inviato: 25 Lug 2009 10:36
 

comunque cambia qualcosa tra la molla originale e quella bianca ??
paduloso
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8179333
8179333 Inviato: 25 Lug 2009 10:43
 

sul piaggio la bianca è troppo morbida... metti l'originale con i rulli da 7 grammi se hai tutto originale
U-mastro
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Ranking: 1951

 
8179341
8179341 Inviato: 25 Lug 2009 10:44
 

se metto quella originale con i rulli da 7 andro piu veloce ?
paduloso
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8179353
8179353 Inviato: 25 Lug 2009 10:47
 

no andrai come la bianca solo che quest'ultima non fa rendere il motore come si deve perchè è troppo morbida
U-mastro
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8179365
8179365 Inviato: 25 Lug 2009 10:49
 

con il variatore originale mi faceva 75 con i rulli originali, ora con quello malossi fa 60 con i rulli da 8 mi sembra strano !!
paduloso
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8179416
8179416 Inviato: 25 Lug 2009 11:00
 

i rulli da 8 sono macigni! scendi a 7 visto che hai tutto originale
U-mastro
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8179477
8179477 Inviato: 25 Lug 2009 11:07
 

poi con quelli da 8 arrivato circa a 30 in accelerazione sembra che gira a vuoto fino a 40 e poi sale normalmente
paduloso
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8179489
8179489 Inviato: 25 Lug 2009 11:08
 

perchè sono troppo pesanti...poi è dura far aprire un vario mhr con il 50...
U-mastro
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8179517
8179517 Inviato: 25 Lug 2009 11:11
 

ma ce differenza tra il variatore stesso tra mhr e malossi ?
paduloso
Senza Targa
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8179548
8179548 Inviato: 25 Lug 2009 11:15
 

il multivar 2000 va bene per le ela soft e base, quello mhr si monta di solito dagli intermedi in su... tra i 2 cambia l'inclinazione delle piste che per il secondo sono più ripide (da tutto subito) ed il motore potrebbe non farcela ad aprirlo tutto
U-mastro
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Ranking: 1951

 
8179587
8179587 Inviato: 25 Lug 2009 11:19
 

ecco perche si blocca a 60, allora nn ce soluzione per farlo aprire tutto ?
paduloso
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8179607
8179607 Inviato: 25 Lug 2009 11:21
 

basta tarare bene...comincerà a rendere bene se monti una marmitta...
U-mastro
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8179626
8179626 Inviato: 25 Lug 2009 11:24
 

quale mi consigli ?? marmitta
paduloso
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8179640
8179640 Inviato: 25 Lug 2009 11:27
 

una giannelli reverse che è stupenda sia di prestazioni che estetica
U-mastro
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8179659
8179659 Inviato: 25 Lug 2009 11:30
 

quanto costa piu o meno ed e legale ??
paduloso
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Ranking: 22

 
8181346
8181346 Inviato: 25 Lug 2009 17:21
 

se la prendi su internet viene 86... poi è omologata e le forze dell'ordine non ti dicono nulla
U-mastro
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