Zorak ha scritto:
sei stato molto chiaro. per caso mi sai dire qualcosa anche rispetto al tre cilindri inglese o al tre cilindri italiano (mi riferisco al tre, non al tnt)?
Uuuhhh, tranquillo, deridono deridono ^^. Ho letto e sentito di tutto sulla shiver ^^
in accelerazione trasmette una rabbia imbarazzante e ha un allungo apparentemente interminabile!cambio perfetto e rapido,vibrazioni zero,solidità e compattezza,frenata da paura ma sempre sotto controllo...un treno su due binari in rettilineo,un pò meno sincera in piega(ma forse dipende dal fatto che ho più confidenza sulla z... )...fermo restando la assoluta superiorità dell'inglesona(è comunque un 1050) vi riporto che in accelerazione dai 4000giri le nostre moto(la mia e quella del mio amico) restano appaiate per un bel pò,prendo vantaggio per pochi attimi intorno ai 150km/h per poi frenare piano piano per non farmi superare e dirgli che io ero piu veloce