Topic OT dei Guzzisti d'Epoca "Temerari dell'Asfalto"

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Topic OT dei Guzzisti d'Epoca "Temerari dell'Asfalto"

15198139

15198139 Inviato: 30 Nov 2014 13:38

Albertoidrista ha scritto:

... e se il raduno invernale fosse motociclistico ??

gippiguzzi ha scritto:

Ma và a durmì, và..........

Gippi, l'Alby alla partenza fa il pieno di benza per la Guzzi e il pieno di bargnolino per lui e anche se c'è -5 manco se ne accorge....e poi cavalca l' Ai-rone sperando di cavalcare l' Ai-das!!

girodan

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15198144

15198144 Inviato: 30 Nov 2014 13:47

Bravo Giro !

Il problema non è quello che fa ma a che ora gli vengono le idee.....1:43........

gippiguzzi

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15198170

15198170 Inviato: 30 Nov 2014 14:35

non e' questione di orario ....
...per conoscere bene l'Alby..dovete : 1° farvi Beura 2 anni di seguito insieme.. 2°farvi circa otto ore di viaggio (Milano_Montefiore...con relativa perdita di strada a Bologna)..sempre due volte di seguito
3° dormire in camera assieme ..mentre lui vaneggia nel sonno pensando all'Aidass , con conseguente autofornitura di padelotto retro-attivo....

P.S. ho visto su Subito.it uno in provincia di Milano ,zona Legnano che vende a prezzo modico un cavalletto originalke dell'Airone e un paramotore di un Convert..solo un lato pero' ..sea qualcuno interessa..
Eventuale permuta con borse di pelle per Custom-cruiser Nevada

bandolerostanco

125 Champ

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15198389

15198389 Inviato: 30 Nov 2014 19:42

Cerco paramotore per un Jalletto tutto soletto.

Allora, ancora una giornata nebbiosa.
Da alcuni giorni i dolori alla schiena sono ritornati belli fastidiosi.
Spero per il vostro arrivo di essere in forma, tanto il Giro mi deve cambiare puntine e condensatore.

Allora Giro, motorette in vista per il tuo immeritato presidente?
P.S. il cerco è reale, ma tanto il Gippi non si accorgerà.

gio54

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3376

15198397

15198397 Inviato: 30 Nov 2014 19:52

gio54 ha scritto:

Allora Giro, motorette in vista per il tuo immeritato presidente?
P.S. il cerco è reale, ma tanto il Gippi non si accorgerà.

Ciao Giò....hai bisogno di un bel massaggino per la tua povera schiena...non devo dirti dove andare vero???

Niente motorette in vista o meglio niente che possa andare bene col prezzo, nemmeno togliendo il 20%
Non disperare...di solito l'affare compare quando meno te l'aspetti

girodan

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15198402

15198402 Inviato: 30 Nov 2014 19:59

Grazie, Giro. Ho chiesto all'Aidas un massaggio, ma anche lei gli fa male la coscetta sx. Io mi sono proposto di massaggiare, ma ella ha sorriso senza favellare.......che vorrà dire

.....

Ero certo che sei in cerca, ma come sempre l'occasione c.d. - 20%, arriva all'improvviso.

gio54

S. Stock 600 Champ

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15198519

15198519 Inviato: 30 Nov 2014 22:25

bandolerostanco ha scritto:

giù le mani, quella è roba mia
piuttosto, hai analizzato il prodotto e posto gli opportuni rimedi ?

mah !
sarò capitato in buoni mani o pezzo a pezzo il Bandolo intende costruirsi una motoretta tutta sua ?? che dite ?

Albertoidrista

Minimoto Champ

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15198608

15198608 Inviato: 1 Dic 2014 1:17

Salve Gente!
cari falconari vicini e lontani, compagni di sbronze e miglia stradali, affezionati frequentatori di pub e officine, pionieri di ogni stagione, pezzenti e accattoni sempre pronti ad aiutare il prossimo ma che per voi non conservate mai un rublo, debitori di birre e drogati di panorami, viaggiatori a passo d'uomo ma con coppia da rimorchiatore navale, smanettoni elettromeccanici e puttanieri come me

.

Io sono il vostro nuovo amico

Mi chiamo nunzio, per gli amici nunzietto, per gli smemorati jack, eduard, vladimir, giandomenico, mustafà, carlos occome vi torna meglio al momento.

Il motivo per cui scrivo è 294!...nel senso che avrei voluto leggere tutto il thread prima di presentarmi ma 294 pagine sono troppe

....mi sono iscritto al forum qualche giorno fa, ho fatto spesso notte fonda a leggermi alcuni thread, tra cui tutte le 24 pagine sullo sport15 e 30 delle 54 pagine sul Nuovo Falcone, tutti i post uno per uno. Pensavo di presentarmi qui al bar dopo aver finito sia il thread del NFalcone e poi "temerari dell'asfalto"...ma 294 è troppo

.
presto compenserò le 24 pagine mancanti del thread NFalcone e mi auguro di ricordare tutto cio che ho letto.

Il motivo per cui mi sto preparando è che, come potete immaginare, entro qualche mese vorrei comprare una kawas....ehm, un Nuovo Falcone

. Mi sono presentato nell'area di interesse e ho avuto il benvenuto da Gippiguzzi. Ho letto molte cose interessanti fin'ora (fino a pagina 30) e spero di trovare anche qualcosa sul difetto di alcuni NFalconi dell'alloggio valvola di scarico, come ho letto su un forum della Guzzi. Ad ogni modo sto imparando parecchio e voglio imparare sempre di piu per quando andrò a vedere/provare il mio. Anche perchè ciò che mi penalizza è il fatto di vivere all'estero, e quindi non ho molte chances. Indi per cui la fase di ricerca, valutazione e contrattazione, nonche prova e acquisto, sono piu difficili e delicate.

In ogni modo so che la mia giace in qualche meandro del web che presto si svelerà. Seguo questa moto, con incostanza, da circa 4 anni e assiduamente da circa 3 mesi, tutte le sere controllo i 2/3 siti italiani, quello tedesco, olandese, svedese e norvegese. A volte anche 2 volte al giorno. Dovete sapere che io fino ad oggi sono stato sempre e solo vespista, con immensa soddisfazione e, credetemi, taaanti km e non per giretti fuori porta, ma viaggi seri con lunghe tappe non stop (stop solo per rifornimento) di 650km (11 ore da Lucca a Salerno). Giro d'italia lungo costa(3 settimane), giro di Corsica(15 giorni), Lucca-S.Sebastian (costa atlantica spagnola, 1 mese)), Lucca-Treviso e un sacco di viaggi di svariati giorni/km in Toscana, ma anche Umbria, Marche, Lazio e non solo. Sono sempre stato un viaggiatore lento e inesorabile; da quando avevo la bici e 13 anni, poi il "SI" piaggio, poi le vespe (ne ho avute 6 in vita mia e tutt'ora ne ho 4), l'Alfa75 a carburatori (regalata!) e ultima auto fin a quando vivevo in Italia, panda4x4 del 1987 con impianto a metano; 100mila km in 3 anni. Mai un'autostrada. Tutto ciò non per essere poco modesto ma per dire che io i mezzi che posseggo li utilizzo nel senso proprio del termine, faccio la manutenzione e alcune riparazioni da me e li consumo di chilometri, ammodo ovvio, con il giusto garbo, amore, passione, imparo la personalità del motore e ci parlo, io sostengo lui e lui sostiene me, diventiamo compagni di avventura. A me piace trovare l'equilibrio nelle cose; mi piacciono i mezzi originali ovviamente, ma mi piace anche avere "il fiore all'occhiello" inteso come segno di distinzione e se i particolari originali devono essere "sacrificati" per "spirito travellistico" che ben venga. I mezzi, auto e moto, biciclette e zaini sono progettati e costruiti per muoversi. Non concepisco, nelle mie necessità, oggetti da tenere nel garage sotto al lenzuolo. Spesso dico che c'è una preoccupante moda negli ultimi anni di trattare le vespe come se fossero bomboniere; migliaia di euro per restaurarle, affannose ricerche per la guarnizione originale o il codice maxmeyer di casa (e fin qui è giusto) ma poi si lasciano sotto al lenzuolo e ci si va a prendere il pane la domenica o al raduno in piena estate. Ognuno è libero di fare cio che crede, che sia chiaro. Io qui mi sto presentando nei dettagli poichè meglio mi conoscete meglio potete aiutarmi e a scegliere il mezzo e gli accessori che lo "arricchiranno". Sono un vespista da decenni e se mi togliessero i graffi e la ruggine dalla mia vespa mi lacererebbero il cuore, se la "restaurassi"mi porterebbero via soldi con i quali potrei fare altri chilometri e mi metterebbero in una situazione che non godrei piu di mettere il piede sulla scocca o sul cruscotto per "paura di un graffio".
Non ho mai avuto una moto tutta mia in tutta la vita, non ancora

, e ho sempre detto che non avrei cambiato perchè la vespa mi dava tutto ciò di cui necessitavo.
Per fortuna l'uomo è di natura contraddittoria e io lo sono particolarmente

. Oggi è venuto il momento di "evolvermi" e di fare IL salto che non necessariamente annullerà il mio precedente (continuerò a usare la vespa dove si riterra il mezzo ideale) ma che risponderà ad altre mie esigenze e desideri. Anzi....SOGNI

Il mio carattere, la mia vita, i miei ideali e le mie esperienze mi suggeriscono che posso SOLO evolvermi a Guzzista....il resto è fuffa

Durante i lunghi viaggi in vespa, quando in 2 con i bagagli scaldava e perdeva compressione, ho sempre detto che "avevo solo bisogno di una cilindrata maggiore". Ed il falcone, per quanto lo conosco e l'idea che ne ho è come una vespa di cilindrata maggiore; monocilindrico, tira come un mulo ai bassi, manutenzione semplicissima, riparazione possibile nei limiti, meccanica fatta per durare, "carattere e personalità" costruttiva e dello stile di guida, lento e instancabile...ruota di scor...ehm, quella no

.

Oltre ad essere un sogno, oltre a essere un sogno che segna il mio passaggio da scooterista a motociclista il Nuovo Falcone l'ho già incoronato come mio compagno di viaggio per il prossimo anno. Conto di farci un viaggio di circa 6 mesi tra europa e est asiatico. Seeenza nessuna fretta, forse il tempo si allungherà, chi lo sà, io e lui non avremo fretta. Ecco che oltre al mezzo, piu in avanti, aprirò argomenti tipo:
-borse metalliche (pensavo a qualcosa di grande e artigianale che possa essere ideale per un viaggio)
-portapacchi maggiorato artigianale
-pneumatici rinforzati (x carichi superiori a quelli nominali)
-set di attrezzi da viaggio per manutenzione/riparazione di emergenza
-pezzi di ricambio consigliati da portare dietro
-modifica impianto luci; spostare il faro sul parafango o aggiungere 2 faretti ai paragambe per ricavare posto per una borsa al posto del faro

Cerco un modello con relativamente pochi chilometri, ma non 500/3000 ma tenuta fuori alla pioggia (cuscinetti/bronzine rugginose) ma meglio uno che abbia 15mila km e tenuto ammodo, magari al coperto e usato saltuariamente con amore. No colori vivaci poichè spesso faccio campeggio libero nei campi/boschi e un colore vivace è facilmente visibile. Pensavo al verde opaco, al blu ministeriale o al nero. Non restaurato, preferisco un modello vecchio coi graffi e ammaccature che RACCONTI la vita della moto a chiunque la veda, che non faccia pensare a un oggetto di valore piuttosto che le riverniciature impersonali che violentano il passato della moto.
Non mi piace la targa europea

Poi vorrei anche parlare del Nfalcone dal punto di vista

geomorfologico analizzandolo in un contesto sociofilosofico

....

...sparatemi altrimenti non mi fermooo

Il Nuovo falcone mi piace...s'è capito?

Nunzietto

Senza Benza

Ranking: 73

15198731

15198731 Inviato: 1 Dic 2014 9:56

benvenuto Nunzietto
ma quanto hai scritto ! intendevi portarti a pari in una volta ?

qui potrai trovare fuori di melone come te che col nuovo falcone hanno già macinato km e km e quindi possono trasferirti loro sensazioni e consigli.

fortunatamente io ho una v1000 che, se riesco a darle dignità, gira con minor vibrazioni e un po' più di cavalli.

Per il resto, qui nel bar, le moto sono uno degli argomenti. L'Aidas, le sorelline, e la razza femminile in genere ( per qualcuno non necessariamente umana

) occupano parte dello spazio
Quando ce la si fa, si organizza qualche tour, ma considerato che sei un po' lontanuccio potrai sempre divertirti con i commenti che ne seguono ( e a volte anche quelli che precedono )

Tu stuzzica con le tue domande, troverai sempre una risposta, seria o azzardata che sia.

Albertoidrista

Minimoto Champ

Ranking: 1667

15198771

15198771 Inviato: 1 Dic 2014 10:29

Casssss......nunzietto, mi si sono intrecciati gli occhi a leggere, o meglio l'ho fatto a zompafossi.

In quale città estera abiti?
Età?

Se paghi una pappata, ti invitiamo (in Italia) ai nostri pranzi-cene dei Temerari, siamo pochi, ma cazzuti, tromboni, bevoni ecc ecc........

Facci sapere.

gio54

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3376

15198772

15198772 Inviato: 1 Dic 2014 10:30

Giò così lo fai spaventare.......magari è a dieta ed è astemio..........

.......ma no, non è possibile........

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12342

15198794

15198794 Inviato: 1 Dic 2014 10:50

gippiguzzi ha scritto:

.......magari è a dieta ed è astemio..........

uno basta e avanza.....e non facciamo nomi!!

Nunzietto, benvenuto!!! Hai scritto la storia della tua vita in un post....ora sotto con l'acquisto del Falco e visto che fai giretti abbastanza consistenti chissà mai che non si riesca a incontrarci...davanti a un piatto di pisarei!!!

girodan

Global Mod

Ranking: 4687

15198855

15198855 Inviato: 1 Dic 2014 11:50

Ciao Nunzio,
appena ho cominciato a leggere il tuo post ho pensato: ..questo è fuori!

Poi ho capito che oltre ad avere molto tempo da dedicare ai tuoi viaggi hai anche necessità di conoscere la tua futura compagna di avventure….che non è la Belen..

Hai veramente intenzioni bellicose non c’è che dire.. 6 mesi in moto è tanta roba! Ho letto di avventurieri che hanno fatto esperienze simili in varie parti del mondo, gente da invidiare!...a differenza di qualcuno che per lasciar la piazzetta..

Il NF, come tu stesso dici, è un mezzo assolutamente robusto, semplice e affidabile. Bastano veramente poche accortezze per renderlo ancor più affidabile e poter macinare migliaia chilometri in tranquillità.
Non sarà certo come viaggiare in Vespa, mezzo di tutto rispetto (mi ricorda il passato di adolescente) che, personalmente, lascerei in garage sotto un lenzuolo. Questo è solo un mio modesto parere, ma “il Viaggio” lo intendo “in Moto” qualunque cilindrata sia.
Avremo sicuramente modo di parlare degli accessori e modifiche per il NF quando vuoi.
Intanto ti anticipo che se ti provi a spostare il faro sul parafango stile Vespa anni 50 chiederò la cancellazione del tuo profilo su questo forum… e non scherzo…ho amicizie influenti con il Gobal Mod …

Tanto per sapere: in che anno del calendario romano sei nato?

Benvenuto tra i temerari!

alexgano

125 Champ

Ranking: 2080

15198880

15198880 Inviato: 1 Dic 2014 12:17

alexgano ha scritto:

...Intanto ti anticipo che se ti provi a spostare il faro sul parafango stile Vespa anni 50 chiederò la cancellazione del tuo profilo su questo forum… e non scherzo…ho amicizie influenti con il Gobal Mod …

....

non lo volevo dire, ma l'ho pensato pure io!!!

girodan

Global Mod

Ranking: 4687

15198991

15198991 Inviato: 1 Dic 2014 14:23

Questo bar mi sembra un catalizzatore di individui bizzarri...

e mi sembra che il nuovo acquisto ne sia assolutamente all'altezza...

Devo fare in modo di uscire di qui al più presto...

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1826

15198999

15198999 Inviato: 1 Dic 2014 14:24

Grazie per l'accoglienza vivace, calorosa e amichevole.

La mia carta d'identità recita 34, ma è frutto di un criterio burocratico che non mi appartiene, no, non voglio necessariamente averne di meno, mi andrebbe bene anche di piu ma non mi va bene che qualcuno decida per me e che la risposta equivalga a un numero inflessibile.
Poi dice anche che sono dell'80....e quello mi sta bene

.

Abito a Bergen, Norvegia, da poco piu di un anno, e ho vissuto in svariati posti in Italia e nel mondo.

Forse scrivo troppo, è vero, per Voi

La strada e la letteratura sono le mie droghe...

P.S; effettivamente sul parafango suona male, molto meglio sul paragambe, ma io ho quella piccante abitudine di mexxa di essere sottilmente provocatorio....sempre

.

per la cena collettiva non c'è nessun problema, anzi, è un piacere. Ma non amo i ristoranti, preferisco le tavolate a casa, si spende meno, si possono mettere i piedi sul tavolo e fumare il digestivo al termine

Nunzietto

Senza Benza

Ranking: 73

15199020

15199020 Inviato: 1 Dic 2014 14:41

Citazione:

La strada e la letteratura sono le mie droghe...

direi non solo...

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1826

15199022

15199022 Inviato: 1 Dic 2014 14:41

Che ne dite se inizio a sparare dubbi e domande?

Fino all'altro ieri li osservavo e cercavo di non farmi trasportare particolarmente poichè, come vi ho detto, prenotare un aereo all'improvviso, andarlo a vedelo e provarlo costa soldi da spendere, soldi mancati (al lavoro), ferie preziose e se il modello mi piace rotture per portarlo su. Pensavo di temporalizzare l'acquisto a primavera. Ma ieri sera ho deciso che probabilmente a natale faccio un saltino giu a trovare la mi sorella e forse potrei allungarmi a vadare e provare questo qui.
Mi piace molto la targa. Il colore è ok, gli accessori, anche se il parabrezza non lo userei, male non fanno, il numero di chilometri, il prezzo diciamo che è nella media ma sono sicuro che se gli presento 2700 cash in banconote da 10 euro

non rifiuterà l'offerta e me lo porto via in giornata.

Quindi, le condizioni estetiche per me sono super lusso. Il dubbio reale è solo su quelle meccaniche

Ultima modifica di Nunzietto il 1 Dic 2014 19:07, modificato 1 volta in totale

Nunzietto

Senza Benza

Ranking: 73

15199029

15199029 Inviato: 1 Dic 2014 14:46

Andrea64 ha scritto:

direi non solo...

Non ho alcuna necessità di mentire, ma era per dare un aria moto ribelle e anarchica alla descrizione. Comunque sia, quando sono in buona compagnia e a tavola o accanto al fuoco e mi passano il pippolo non lo rifiuto, capita 2-3 volte l'anno e per me è un equilibrio eccellente

Nunzietto

Senza Benza

Ranking: 73

15199104

15199104 Inviato: 1 Dic 2014 16:21

Nunzietto ha scritto:

Che ne dite se inizio a sparare dubbi e domande?
....
Quindi, le condizioni estetiche per me sono super lusso. Il dubbio reale è solo su quelle meccaniche

Link a pagina di Subito.it

Bene, cominciamo a valutare qualcosa.
Diciamo che per iniziare hai trovato già un ottimo oggetto. Ottimo perché sembra conservato al riparo dalle intemperie e completo. Tieni presente che il parabrezza e le borse con telaio originali sono già circa 500 euro di accessori.
Quindi il mezzo è completo, i chilometri sono pochi (se sono quelli) e l'aspetto non è niente male.
Le selle però sono inesistenti: per il sellone nuovo ci vogliono almeno 300 euro, se lo fai rifare da un tappezziere per auto con 120/130 (con fodero originale) te la cavi.
Ci vorrebbe qualche foto in più, fattele mandare e piazzale.

alexgano

125 Champ

Ranking: 2080

15199204

15199204 Inviato: 1 Dic 2014 18:03

Leggo ora che nunzietto, vuole il faro sul parafango

..........e chi sei Indiana Giones

Certo la Norvegia non è vicina, ma un pensierino........ andiamo noi da lui......... magari ci scappa qualche incontro trombante.

Caro nunzietto le pappate si fanno al ristorante, in casa è poco raccomandabile, il mattarello incombe e poi si è più liberi di dire cassate, non per niente sono il presidente.

gio54

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3376

15199206

15199206 Inviato: 1 Dic 2014 18:05

Alex oggi hai fatto due interventi, diciamo strani

......................io non mica la coda di paglia

gio54

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3376

15199207

15199207 Inviato: 1 Dic 2014 18:05

Gio',
Bergen, due passi col tuo NF. C'è un pranzo pagato che ci attende
Magari aspettiamo qualche mesetto e che arrivi il caldo
Il Falcone ( pot pot pot ) potrebbe anche farcela , ma se parti ora mi congeli per strada e se non finisce la benzina prima di arrivare al mare, ci tocca pure ripescarti dall'acqua

( Gippi col Cali è già quasi arrivato )

Albertoidrista

Minimoto Champ

Ranking: 1667

15199212

15199212 Inviato: 1 Dic 2014 18:09

Eccomi,
appena finita la piacevolissima conversazione con Fabio, il "meccanicoatempoperso" che ospita il NF da 4 anni nella sua officina. Il NF apparteneva a un signore che è passato a miglior vita ed ora i figli, sotto pressione di Fabio (che non ha piu spazio in officina) vogliono venderlo. I figli non sanno neanche metterlo in moto e non l'hanno mai guidato. Fabio ha eseguito i tagliandi da svariati anni e negli ultimi 4 anni fa girare il motore mettendolo in moto ogni 2-4 mesi. Dice che non trafila una goccia d'olio e non fa fumo. Dice che i km sono originali, e bencheè persona umile e gentile, io l'ho spronato al momento giusto chiedendo proprio sui chilometri dicendo, in 2 punti differenti le seguenti domande.
-"se la moto non è tua come fai a garantire il chilometraggio?"
-"se i chilometri sono solo 10mila come mai la sella è ridotta cosi male?"

A entrambe le domande ha tentennato un pò, un tentennamento non da persona che si sentiva scoperta ma da semplice sorpresa a domande, effettivamente, ponderate.

Mi ha raccontato che il tipo che la prese dal dispaccio militare conosceva, essendo ex carabiniere, il comandante (o colonnello?) della caserma dove venivano messe tutte all'asta, e siccome lui era interessato, gli diede la possibilità di sceglierla tra tutte.

La moto ha qualche piccolo graffio (adoro i graffi e le ammaccature, pagherei di piu per averli

) dovuta all'età (mai restaurata) e il parafango anteriore scolorito e la scritta carabinieri sul parabrezza coperta o con una vernice non idonea o come letteralmente ha detto lui "forse hanno grattato il parabrezza per toglierla". Attendiamo foto che mi ha promesso di inviarmi, nel frattempo devo capire come postarle.

Il mio dubbio è SOLO sui chilometri, come ho detto piu volte a fabio, mi interessa che la moto abbia un'ottima meccanica. Quindi ho chiesto di chiarire con i titolari attuali della moto sul chilometraggio o comunque darmi info a riguardo. Poi ho fatto notare che al di la del conservato apprezzabile della moto, le condizioni della sella e delle gomme non sono accettabili per la semplice messa in strada della moto in quanto elementi di scarsa sicurezza stradale.

in fine ho detto che, innanzitutto se la moto è in ordine di meccanica e ha i km originali e poi se mi si viene in contro di 300 euro sul prezzo offerto, io posso dimostrare il mio interesse fermandola con un bonifico di 100 euro prima di andarla a vedere/provare e nel caso tutto quadri portarmela via tra Natale e l'Epifania.

Sono in attesa di foto e risposte "tecniche" entro mercoledi/giovedi, intanto ha apprezzato la mia conoscenza riguardo alla moto, apprezzato il mio reale interesse ad acquistare e ci siamo cordialmente salutati. Devo dire a prima imporessione persona splendida.

Personalmente sono ancora freddo e asettico riguardo alla moto (ho i miei rituali per innamorarmi

).
Sono propenso, ma mi logora questo dubbio dei km rapportato al livello di usura della sella

Che dite?

Nunzietto

Senza Benza

Ranking: 73

15199213

15199213 Inviato: 1 Dic 2014 18:10

Albertoidrista ha scritto:

Ma certo si parte col caldo, prima passiamo per la Segonia ad arrotare il punteruolo, poi un'aggionamento in Olanda ....................e via tutta una tirata sino alla meta.....zac

gio54

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3376

15199218

15199218 Inviato: 1 Dic 2014 18:15

Nunzietto non contare su di me, ho il Falco, ma non ci capisco una mazzetta.
Non disperare abbiamo in casa un'esperto di NF, tale Alexgano detto Alex o Gano, a seconda del livello alcolico.

gio54

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3376

15199221

15199221 Inviato: 1 Dic 2014 18:20

Scusate, non ho capito.......

.........ma dove deve arrivare il Presidente, a Bergen o a Berghèm................

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12342

15199231

15199231 Inviato: 1 Dic 2014 18:31

In estate?

O che guzzisti siete?

.....ma ho forse sbagliato forum?

Ho fatto Italia-norvegia in autostop 2 volte, e la prima volta era genaio ma invece di fermarmi a Bergen sono salito di circa 2000km a nord raggiungendo capo nord il 4 febbraio 2011.

Se prendo il Guzzi nelle feste di natale credete che riusciro a lasciarlo in Italia e tornare a mani vuote?

.....................................

Nunzietto

Senza Benza

Ranking: 73

15199262

15199262 Inviato: 1 Dic 2014 19:06

Ho le foto!

come si postano?

Nunzietto

Senza Benza

Ranking: 73

15199269

15199269 Inviato: 1 Dic 2014 19:13

gippiguzzi ha scritto:

Scusate, non ho capito.......

.........ma dove deve arrivare il Presidente, a Bergen o a Berghèm................

Chiedo venia......avevo letto Bergamo ...........sono tre volte che vado al bar in due ore, prosit.

gio54

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3376

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