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[HELP]vuoti paurosi agli alti!..scaldato?
8159197
8159197 Inviato: 22 Lug 2009 18:53
Oggetto: [HELP]vuoti paurosi agli alti!..scaldato?
 

ciao a tutti..da poco ho tolto la valvola termostatica sulla testa del cilindro e ingrassato leggermente la carb del getto massimo (da 104 a 106) i primi due giorni girava benissimo..dal terzo ha iniziato a fare dei vuoti paurosi agli alti! soprattutto da caldo..non so davvero cosa possa essere..ho cambiato la candela perchè aveva 3000 km..e ho aumentato ancora il getto a 108..va un po' meglio ma fa ancora vuoti e non spinge come faceva prima..ho pensato di aver scaldato perchè ultimamente in estate si scalda molto..(però ha solo 3200 km mi sembra strano) anche essendo il GT originale..secondo me non prende abbastanza aria dal radiatore centrale.. eusa_wall.gif eusa_wall.gif
consigli???
grazie in anticipo 0509_up.gif

Ultima modifica di CaBaTheBesT il 22 Lug 2009 18:57, modificato 1 volta in totale
CaBaTheBesT
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8159213
8159213 Inviato: 22 Lug 2009 18:56
 

secondo me sei magro. aumenta di 4 getti
tabiotto
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8159227
8159227 Inviato: 22 Lug 2009 18:57
 

intanto rimonta la valvola termo per vedere se è colpa della temperatura poi se la temperatura rimane elevata sostitiusci il liquido di raffreddameento con uno piu performante e aggiungi dei dissipatori di calore che li trovi su ogni sito di elaborazione tipo castiglione,biolla fms2.... poi prova a pulire il filtro immergendolo in una bacinella di benzina strizzando la spugna infine pulisci il carbu e prova a ricarburare dovrebbe andare meglio spero di averti fatto capire e di essere stato utile ciaoo
fungoKTM
Solo Gas
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8159240
8159240 Inviato: 22 Lug 2009 18:59
 

mi sembra strano essere magro visto che prima girava bene!! e la valvola termostatica mi si è danneggiata nel toglierla.. eusa_think.gif
CaBaTheBesT
Senza Targa
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Ranking: 38

 
8159253
8159253 Inviato: 22 Lug 2009 19:01
 

anchio avevo il caballero tu che carbu monti? comunque metti almeno i dissipatori perchè quel radiatore ricurvo d' estate non raffredda il massimo.
fungoKTM
Solo Gas
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8159320
8159320 Inviato: 22 Lug 2009 19:09
 

fungoKTM ha scritto:
anchio avevo il caballero tu che carbu monti? comunque metti almeno i dissipatori perchè quel radiatore ricurvo d' estate non raffredda il massimo.

ho messo il 19 eh si vero..sono interessato anche al kit doppio..perchè magari tra un pò metto il top 2+..e il dissipatore lì non basta..
CaBaTheBesT
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8159418
8159418 Inviato: 22 Lug 2009 19:20
 

comunque rimane il problema..non capisco cosa sia..possibile avergli dato una scaldata?? o se no cosa posso fare??
CaBaTheBesT
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Ranking: 38

 
8160481
8160481 Inviato: 22 Lug 2009 21:31
 

quando cambi il getto così senza motivo, ti conviene anche verificare che l'altezza dello spillo non ti faccia rimanere magro o grasso
-Yuzzo92-
Senza Benza
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8164436
8164436 Inviato: 23 Lug 2009 12:33
 

-Yuzzo92- ha scritto:
quando cambi il getto così senza motivo, ti conviene anche verificare che l'altezza dello spillo non ti faccia rimanere magro o grasso

grazie del consiglio..ma il getto l'ho cambiato prima da 104 a 106 non così senza motivo..ma perchè era leggermente magro..e quindi lo spillo non l'ho tocato..adesso è tutto giù..e poi ade ho provato con il 108 per vedere se migliorava questi vuoti..ma li fa ancora..specialmente quando c'è caldo o si è su in due!..mah eusa_think.gif
CaBaTheBesT
Senza Targa
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Ranking: 38

 
8164634
8164634 Inviato: 23 Lug 2009 12:55
 

CaBaTheBesT ha scritto:
-Yuzzo92- ha scritto:
quando cambi il getto così senza motivo, ti conviene anche verificare che l'altezza dello spillo non ti faccia rimanere magro o grasso

grazie del consiglio..ma il getto l'ho cambiato prima da 104 a 106 non così senza motivo..ma perchè era leggermente magro..e quindi lo spillo non l'ho tocato..adesso è tutto giù..e poi ade ho provato con il 108 per vedere se migliorava questi vuoti..ma li fa ancora..specialmente quando c'è caldo o si è su in due!..mah eusa_think.gif

ingrassa con lo spillo
carbonfiberRS
250 Champ
250 Champ



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8165056
8165056 Inviato: 23 Lug 2009 13:32
 

carbonfiberRS ha scritto:

ingrassa con lo spillo

è già tutto sul grasso..(intendevo quello per tutto giù) icon_xd_2.gif
CaBaTheBesT
Senza Targa
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Ranking: 38

 
8165449
8165449 Inviato: 23 Lug 2009 14:01
 

allora aumenta di due punti il getto
tabiotto
Very Important Tinga
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Ranking: 3337

 
8168520
8168520 Inviato: 23 Lug 2009 19:06
 

missà che è grassissima, non magra 0509_up.gif
-Yuzzo92-
Senza Benza
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Ranking: 60

 
8180905
8180905 Inviato: 25 Lug 2009 14:48
 

lo senti tu..se la moto è troppo rapida nel salire di giri e poi in alto fa i vuoti è magra..altrimenti se quando ci apri la moto non risponde bene e fatica a riprendere è grassa..per sicurezza fai una tirata di 800-900 metri minimo poi guarda il colore della candela
orla92
Sbk
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8181065
8181065 Inviato: 25 Lug 2009 15:40
 

scusate una cosa... ma i dissipatori dove si mettono ????
ildistruttore94
Solo Gas
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8181241
8181241 Inviato: 25 Lug 2009 16:53
 

ildistruttore94 ha scritto:
scusate una cosa... ma i dissipatori dove si mettono ????


tagli una sezione dei tubi che portano il liquido al radiatore e ce li infili 0509_up.gif

comunque ragazzi, se è MAGRA di carburazione, la moto mica sale velocemente di giri icon_lol.gif

anzi.... semmai sale più facilmente quando è ancora accettabilmente grassa di quando è magra.... visto che quando è magra c'è maggiore presenza di aria ed è più facile che avvenga una detonazione invece di una combustione... infatti quando la moto scoppietta (e se purtroppo fa anche scintille) non sale di giri...
-Yuzzo92-
Senza Benza
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