pascolate montane

Questo termine te lo frego!!!

Hai colto nel segno dato che non amo tirare il collo (2° e 3°) della mia amata e quando lo faccio è solo per pochi km di qualche passo pascolante tenedomi gli altri dietro senza remdermene conto.

Mentre con 848 dovrei cercare sempre di stare più alto per mantenere il ""mio ritmo"" (diciamo così)

Il brutto che vengo da 2 moto S2R e questa che di tiro ne hanno a vagonate e quini mi sono abituato a passeggiare sfogandomi in manate spensierate in curva.

Quello che mi fa un pò storcere il naso della mia e la ricerca di maggiore stabilità in curva che magari potrei ottenerla cambaindo qualcosa (molle, setup o altro) e questi pensieri su ltri modelli giungo ossevando gli altri con le loro sportive.

Se parliamo di sufficenza all'ora mi bastava anche il buon vecchio S2R 1000

Nel mio caso non cerco di più ripetto a quello che ho, anzi a volte neanche li sfrutto i 130 Cv del mio mostrillo ed ecco spiegato perchè anche 848 mi alletta molto, ma a quanto pare non bastano i numeri su carta per rendere uguale il rendimento dinamico di questi 2 motori.
1098 o 1198 che si voglia sicuramente sarà troppo sotto le mie mani nel senso che per strada non li sfrutto e in pista prima che impari sarò omai pensianato.

Ma come molti di voi sanno le moto non si comprano con la razzionalità

Insomma se 848 avrebbe avoto lo stesso tiro sotto della mia forse avrei avuto le idee chiare.
Per avere almeno lo stesso tiro a quanto sembra bisogna stare sopra i 15000€ ecco perchè sostengo che una moto come S4R/S ormai è unich.
Quello che mi fa un pò storcere il naso della mia e la ricerca di maggiore stabilità in curva che magari potrei ottenerla cambaindo qualcosa (molle, setup o altro) e questi pensieri su ltri modelli giungo ossevando gli altri con le loro sportive.

L'unica cosa che rimpiangerai con l'848 sarà la frizione a secco

Non è un problema, mi sono stancato sia di lucidarla sia di cambiare sempre i dischi per via dei km

So che questo motore è unico ed eccezionale, ma ora preferisco più una ciclistica perfetta, che da come affremano molte riviste 848 non vi muove nemmeno sulle sconnessioni, ad un tiro della miseria che ti fa ondeggiare tutto.
Daltronde se non lo faccio ora non lo farò più.
Male che vada la rivendo sotto 11.000 non ci va di sicuro.

Insomma voglio cambiare genere, è nata sfortunata come moto, da nuova ho cambiato tutte le pedane perchè viola invece di nere, poi il raditore che perde, poi la pompa radiale della frizione scoppiata e in fine il paraolio forcella esploso senza motivo.