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Top TPR 76cc su HM Cre
8120712
8120712 Inviato: 17 Lug 2009 12:40
Oggetto: Top TPR 76cc su HM Cre
 

Salve, avevo intenzione di fare questa modifica al mio cre. ditemi i vostri pareri!! e piu o meno quanto mi verrebbe a cosatre?

icon_arrow.gif Top TPR 76cc
icon_arrow.gif PRP Racing da 95E
icon_arrow.gif TOP RACING con silenziatore in alluminio OMOLOGATA
icon_arrow.gif CARBURATORE MIKUNI TM 24mm valvola piatta
icon_arrow.gif collettore aspirazione dritto alluminio
icon_arrow.gif pacco lamellare tpr v-force
icon_arrow.gif frizione polini
icon_arrow.gif cassa filtro originale lavorata
icon_arrow.gif rimozione automix
icon_arrow.gif centralina top gialla
icon_arrow.gif INGRANAGGIO 6A VELOCITÀ SU ALBERO PRIMARIO Z=26
icon_arrow.gif lavorazioni carter

aspeto i vostri pareri 0509_doppio_ok.gif

Ultima modifica di Jacob_Black il 18 Lug 2009 13:19, modificato 10 volte in totale
Jacob_Black
Ospite



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8120716
8120716 Inviato: 17 Lug 2009 12:41
 

metti il prp racing da 95
tabiotto
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3337

 
8120791
8120791 Inviato: 17 Lug 2009 12:50
 

tabiotto ha scritto:
metti il prp racing da 95


sul castigione racing parts non rieco a trovarlo... di che marca è?
Jacob_Black
Ospite



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8120843
8120843 Inviato: 17 Lug 2009 12:54
 

Che ne pensi dell' albero motore motorforce evolution racing, corsa 39,2mm
Jacob_Black
Ospite



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8120937
8120937 Inviato: 17 Lug 2009 13:01
 

Petrogallimoto.it icon_arrow.gif qui puoi trovare l'albero prp
nella colonna a sinistra clicca su motor shop e lo trovi


P.S.:infatti prp è Petrogalli Racing Parts
ALEnduro93
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 194

 
8121107
8121107 Inviato: 17 Lug 2009 13:14
 

ALEnduro93 ha scritto:
Petrogallimoto.it icon_arrow.gif qui puoi trovare l'albero prp
nella colonna a sinistra clicca su motor shop e lo trovi


P.S.:infatti prp è Petrogalli Racing Parts


OK l'ho trovato icon_wink.gif lo regge un TPR 76? Che ne pensi della elaborazione?
Jacob_Black
Ospite



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8121386
8121386 Inviato: 17 Lug 2009 13:36
 

usi per fare enduro?
___Wallace_____
Ospite



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8121665
8121665 Inviato: 17 Lug 2009 14:01
 

___Wallace_____ ha scritto:
usi per fare enduro?


abbastanzA
Jacob_Black
Ospite



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8121792
8121792 Inviato: 17 Lug 2009 14:13
 

e allora il tpr 76 non è adatto...da tutto in alto...alto alto...
cresix93
Impennata
Impennata



Ranking: 339

 
8121797
8121797 Inviato: 17 Lug 2009 14:13
 

allora il tpr 76 non fa completamente al caso tuo, a meno che metti una marmitta che tappi e un alimentazione altrettanto piccola...
___Wallace_____
Ospite



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8121825
8121825 Inviato: 17 Lug 2009 14:16
 

e allora non vale la pena mettere il tpr...
cresix93
Impennata
Impennata



Ranking: 339

 
8121857
8121857 Inviato: 17 Lug 2009 14:19
 

scusa per cosa sarebbe adatto??
comunque enduro lo faccio ogni tanto il sabato e la domenica, la moto la uso anche per girare su strada o per fare spostamenti.
Jacob_Black
Ospite



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8121950
8121950 Inviato: 17 Lug 2009 14:30
 

il tpr è un gt adatto a moto stradali...di solito negli enduro la vel max non conta tanto...serve piu prontezza ai bassi...personalemente uso la moto molto sia in strada che fuori e ho il top viola...mi trovo bene perchè se fai degli abbinamenti adeguati hai un gt che spinge benino anche in basso e ha una buona velocità di punta...il tpr in off non è per niente consigliato...i gt adatti per enduro sono:

-corsa lunga(maxi kit,tpr 86,simonini,ecc)
-polini intermedio
-top viola ben curato negli abbinamenti
0509_up.gif
cresix93
Impennata
Impennata



Ranking: 339

 
8122598
8122598 Inviato: 17 Lug 2009 15:44
 

cresix93 ha scritto:
il tpr è un gt adatto a moto stradali...di solito negli enduro la vel max non conta tanto...serve piu prontezza ai bassi...personalemente uso la moto molto sia in strada che fuori e ho il top viola...mi trovo bene perchè se fai degli abbinamenti adeguati hai un gt che spinge benino anche in basso e ha una buona velocità di punta...il tpr in off non è per niente consigliato...i gt adatti per enduro sono:

-corsa lunga(maxi kit,tpr 86,simonini,ecc)
-polini intermedio
-top viola ben curato negli abbinamenti
0509_up.gif


io conosco gente che lo monto sull'enduro
Jacob_Black
Ospite



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8122640
8122640 Inviato: 17 Lug 2009 15:50
 

ce gente che l' ha provato ed in basso è vuoto icon_wink.gif
tabiotto
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3337

 
8122848
8122848 Inviato: 17 Lug 2009 16:22
 

Jacob_Black ha scritto:


io conosco gente che lo monto sull'enduro

se lo montano nn vuol dire che vada bene...e poi non è che non va bene SULL enduro...non va bene PER FARE enduro...
cresix93
Impennata
Impennata



Ranking: 339

 
8123119
8123119 Inviato: 17 Lug 2009 17:05
 
Jacob_Black
Ospite



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8123248
8123248 Inviato: 17 Lug 2009 17:27
 

Ultima modifica di tabiotto il 17 Lug 2009 17:31, modificato 1 volta in totale
tabiotto
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3337

 
8123274
8123274 Inviato: 17 Lug 2009 17:29
 

Usa il tasto cerca.

Derapage.
Derapage
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3588

 
8123304
8123304 Inviato: 17 Lug 2009 17:33
 

icon_redface.gif icon_redface.gif ho sbagliato a riportare il topic. leggio ora icon_wink.gif
tabiotto
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3337

 
8123306
8123306 Inviato: 17 Lug 2009 17:33
 

Derapage ha scritto:
Usa il tasto cerca.

Derapage.


ho cercato tanquillo icon_wink.gif solo che non ci ho capito bene! perchè ce chi dice che va bene e chi no...
Jacob_Black
Ospite



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8123310
8123310 Inviato: 17 Lug 2009 17:34
 

Jacob_Black ha scritto:


scusa ma non ce ho capito niente icon_mrgreen.gif


Lascia stare...in pratica ti ha detto ti leggerti la guida di topnicoRRX...ma le persone pensano che facendo una guida risolvano il mistero della vita...se noi vogliamo più info di quelle scritte nella guida che facciamo dato che ci continuano a chiudere i topic?Ne apriamo un altro e quando ne apriamo un altro ce lo chiudono con la stessa identica risposta...mah
analfadelta
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
8123313
8123313 Inviato: 17 Lug 2009 17:35
 

tabiotto ha scritto:
icon_redface.gif icon_redface.gif ho sbagliato a riportare il topic. leggio ora icon_wink.gif


ho visto il tpr 76 ma non dice per cosa è consigliato, dice solo che ha 19 CV icon_mrgreen.gif
Jacob_Black
Ospite



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8123329
8123329 Inviato: 17 Lug 2009 17:38
 

Jacob_Black ha scritto:


ho visto il tpr 76 ma non dice per cosa è consigliato, dice solo che ha 19 CV icon_mrgreen.gif

guarda ti spiego una cosa:monofascia=poca ripresa molto allungo bifascia=più bassi di un monofascia ma con meno allungo,il pregio è che hanno maggior affidabilità e sono i più adatti per enduristi icon_wink.gif
analfadelta
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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8123362
8123362 Inviato: 17 Lug 2009 17:44
 

analfadelta ha scritto:

guarda ti spiego una cosa:monofascia=poca ripresa molto allungo bifascia=più bassi di un monofascia ma con meno allungo,il pregio è che hanno maggior affidabilità e sono i più adatti per enduristi icon_wink.gif


si ma non ci sono GT bifascia compresi ta 50 e 86cc icon_wink.gif
Jacob_Black
Ospite



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8123405
8123405 Inviato: 17 Lug 2009 17:51
 

analfadelta ha scritto:

guarda ti spiego una cosa:monofascia=poca ripresa molto allungo bifascia=più bassi di un monofascia ma con meno allungo,il pregio è che hanno maggior affidabilità e sono i più adatti per enduristi icon_wink.gif
in realtà ripresa e allungo non centrano niente con bifascia e monofascia..i bifascia sono più affidabili e sono più lubrificati ma hanno un maggiore attrito proprio per le 2 fasce ed un erogazione più distribuita..invece i monofascia hanno minore attrito quindi prestazioni migliori ma meno affidabili proprio per il singolo segmento..
orla92
Sbk
Sbk



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8123553
8123553 Inviato: 17 Lug 2009 18:11
 

orla92 ha scritto:
in realtà ripresa e allungo non centrano niente con bifascia e monofascia..i bifascia sono più affidabili e sono più lubrificati ma hanno un maggiore attrito proprio per le 2 fasce ed un erogazione più distribuita..invece i monofascia hanno minore attrito quindi prestazioni migliori ma meno affidabili proprio per il singolo segmento..


ma andrebbe bene come ela? e quanto mi costa + o - far lavorare i carter?
Jacob_Black
Ospite



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8123775
8123775 Inviato: 17 Lug 2009 18:42
 

orla92 ha scritto:
in realtà ripresa e allungo non centrano niente con bifascia e monofascia..i bifascia sono più affidabili e sono più lubrificati ma hanno un maggiore attrito proprio per le 2 fasce ed un erogazione più distribuita..invece i monofascia hanno minore attrito quindi prestazioni migliori ma meno affidabili proprio per il singolo segmento..

si poi se andiamo nel tecnico è questione di fasature e ok,per me però i motori per i nostri minchietti 50 i bifascia sono da ripresa(oddio per quanti bassi abbiano i 50) e i monofascia da allungo,so che non centrano niente il numero di fasce ma le case le fanno proprio così...fasature più alte nei monofascia e meno alte nei bifascia...
analfadelta
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
8123945
8123945 Inviato: 17 Lug 2009 19:03
 

quant'è il tuo budget?
ALEnduro93
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 194

 
8125343
8125343 Inviato: 17 Lug 2009 22:41
 

ALEnduro93 ha scritto:
quant'è il tuo budget?


1000E MAX icon_mrgreen.gif
Jacob_Black
Ospite



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