Avrei una domanda sulla moto nuova che ho preso.

Ha dei piccoli vuoti quando sta con un filo di gas nel traffico. Secondo voi può essere normale, visto che non è proprio una moto da percorso cittadino? Non è una cosa fastidiosa, alla fine ci si abitua e lo si evita, però non vorrei fosse il segnale di problemi più seri.

Ho fatto un pò di prove e lo fa quando dò poco gas, non necessariamente con i giri bassi (me l'ha fatto anche sui 5000 giri). Il meccanico mi ha detto che se è regolato male il minimo fa sto scherzo e di provare a vedere quanti giri tiene senza gas. Ho fatto sta prova e resta tra i 1300 ed i 1500 giri, che è esattamente il range che mi ha detto dovrebbe tenere (quindi, stando a quello che mi ha detto, non è una questione di minimo settato male).

La cosa strana è che, facendo questa prova, mi sono accorto che lasciandola andare senza gas a 1500 giri ogni tanto ha uno scatto.

Possibile che abbia qualche problema di erogazione? Magari qualche candela sporca? La moto ha solo 2 anni e 7.700 Km, però quando l'ho presa stava ferma da almeno un anno.

Spero solo di non aver preso una fregatura, perché per comprarla mi sono bruciato i risparmi di un anno e non ho proprio soldi per farci qualche intervento serio!

Ma te ciai problemi ovunque!!!
Scherzo.

1- chiederei ad altri utenti di cbr 1000

non è un problema di frizione che strappa?

PPS se invece senza toccare niente ( in leggere pendenza ) hai dei borbottii, bè , forse potrebbero essere i filtri dell' aria ( però anche con la macchina, con una marcia bassa, in discesa, non è che il motore gira "perfetto").

dipende quindi se appunto è un problema di filtri o di frizione ( lo fa a frizione tirata? lo fa da fermo tenendo il gas costante? lo fa a qualsiasi regime tenuto per 3-4 secondi? in qualsiasi marcia?)

si, ti possso confermare quello che dice Poncerello; le "microrotazioni" della manopola del gas a bassissimmi giri ( sotto i 4000 ) possono dare quest' effetto on/off ( questi "strappetti"); sono moto fatte per essere spremute ed appunto, anche il cambio usato con un filo di cattiveria ed a giri giusti, neanche si sente.
Purtroppo è normale che la moto soffra un pò ad andature cittadine.
NON preoccuparti, non ha nessun problema, devi solo abituarti un pò.

PS ( se hai orecchio sentirai anche un "Tic" leggerissimo (tipo quello della leva del freno) ogni volta che giri un millesimo di grado la manopola e poi rilasci)

PPS se invece senza toccare niente ( in leggere pendenza ) hai dei borbottii, bè , forse potrebbero essere i filtri dell' aria ( però anche con la macchina, con una marcia bassa, in discesa, non è che il motore gira "perfetto").

e cosa è???????

Avrei una domanda sulla moto nuova che ho preso.

Ha dei piccoli vuoti quando sta con un filo di gas nel traffico. Secondo voi può essere normale, visto che non è proprio una moto da percorso cittadino? Non è una cosa fastidiosa, alla fine ci si abitua e lo si evita, però non vorrei fosse il segnale di problemi più seri.

Ho fatto un pò di prove e lo fa quando dò poco gas, non necessariamente con i giri bassi (me l'ha fatto anche sui 5000 giri). Il meccanico mi ha detto che se è regolato male il minimo fa sto scherzo e di provare a vedere quanti giri tiene senza gas. Ho fatto sta prova e resta tra i 1300 ed i 1500 giri, che è esattamente il range che mi ha detto dovrebbe tenere (quindi, stando a quello che mi ha detto, non è una questione di minimo settato male).

La cosa strana è che, facendo questa prova, mi sono accorto che lasciandola andare senza gas a 1500 giri ogni tanto ha uno scatto.

Possibile che abbia qualche problema di erogazione? Magari qualche candela sporca? La moto ha solo 2 anni e 7.700 Km, però quando l'ho presa stava ferma da almeno un anno.

Spero solo di non aver preso una fregatura, perché per comprarla mi sono bruciato i risparmi di un anno e non ho proprio soldi per farci qualche intervento serio!

Ha dei piccoli vuoti quando sta con un filo di gas nel traffico.