CuccCri ha scritto:
Buongiorno a tutti,
ho provato a fare delle ricerche ma non trovo nessuno con questo "problema" per cui apro un topic...
La parola "problema" è tra parentesi perchè non so se lo è veramente. In pratica, ad andature medie (autostradali diciamo, nei limiti ovviamente) se per traffico o altre ragioni devo passare da 6 a 5 spesso tutto ok, ma a volte (sulle altre marce non mi succede mai) capita che io penso di aver la quinta, ma sento la moto libera, accelero e in realtà ho cuccato la "micro folle" tra sesta e quinta. Il fatto è che con frizione tirata se ripasso in sesta e scalo tutto ok, se cerco di scalare in quinta fa un rumoraccio...
Può essere qualcosa da regolare?
Normale. Devi solo abituarti ad usare il cambio con un poco più di decisione.
Per aiutarti, potresti regolare l'altezza della leva in funzione del tuo piede (occhio però che se poi usi gli stivali da moto, come dovresti, ti trovi con la leva "stretta").
Il rumoraccio lo fa perché il numero di giri è troppo alto per ripassare in quinta.
...ero convinto di avere freno motore e invece il mostro andava via bello lisssio... 