ioemarex ha scritto:
cross4life ha scritto:
Si va bene fare cosi..
Comunque se hai detto che ti si spegne dopo che smetti di correre, falla accendere come hai già fatto, tira la frizione e sgasa più che puoi, devi aprire il gas al massimo.. E mentre lo fai continua a correre.. Se ti risulta difficoltoso prova ad inserire una marcia più alta così fai meno fatica a spingere..
prova e dimmi..
Attento magari allo starter, non deve essere tirato altrimenti la ingolfi solo
non va bene.
poi mettere una marcia più alta serve esclusivamente per evitare che la gomma posteriore, nel momento il cui la moto si accende, slitti e di conseguenza (assieme a te) cada.
su un 50cc va bene la seconda.
ricapitolando, tenta per prima cosa con un avviamento a spinta corretto.
e come ti ho consigliato, controlla che il filo dell'aria non sia tirato, non si sa mai.
Si che va bene, lui ha detto:
Citazione:
Come dovevo fare per la moto a spinta io ho messo la seconda mi sono messo a correre e ho lasciato la frizione non bisognava fare cosi?
e la risposta è si..
E comunque se metti una marcia più alta avrai gli ingranaggi più piccoli e quindi fai meglio.. Un pò come se ti immagini le marce delle biciclette attaccando però qualcosa che opponga resistenza.. Faresti meglio..
Comunque concordo sul fatto che così non slitta
