veramente io ho "stirato" la zetina della mia ragazza quando era depo, e in due abbiamo fatto 180
lei ha la s, ovvero quella con la semicarena, ma non credo cambi molto

stirata ieri sulla a 12 genova livorno ,tacchimetro 253km con scarico filtro e centralina e tutto sdraiato

Secondo me in tre li prendevate i 210km/h.....

Immagine: Link a pagina di Buttalapasta.it


spero per te che non ci fossero velox...senno' invece di tacchino ti spennano come un pollo

Scusate ma, per curiosita' a 130 km/h quanti giri/minuto segna la Z750?

in 6 dovrebbe essere sui 5.500 penso 6 mila non oltre

la centralina lo montata due settimane fà rapid bike filtro bmc
gli autovelox non li prendo perchè sò dove li mettono

aumenta la velocità max??? la moto guadagna molto come prestazioni?

2 cavalli in più no ti fanno migliorare niente a livello di velocità massima

su una moto come la zetina, con uno scarico completo si guadagnano 7/8 cavalli

con il solo terminale e una centralina mappata a dovere, la potenza massima aumenta fino a 4 cv, massimo 5

ma ripeto
5 cv nn ti fanno aumentare la velocità massima di tanto

per passare da 233 km/h a 238 km/h ci vogliono un bel pò di cavalli in più

io con centralino filtro e scarico aperto al banco ho guadagnato 7 cavalli

io con centralino filtro e scarico aperto al banco ho guadagnato 7 cavalli

ti confermo ovviamente sul banco rulli cambia un pò poichè non hai le condizioni che su strada ,asfalto e vento contro COMUNQUE 7 CAVALLI LI HO PRESI TRANQUILLAMENTE non mi resta che cambiare pure la corona e la catena e vedere che succede ,dovrei prima scaricarmi i paramentri nuovi da provare

cambiando anche i collettori si arriva tranquillamente sui 9 cv 10 ,per per un missile e radicalmente obbligo cambiare ,alberi a camme e pistoni allora ti metti su una pista di decollo

nn ci sono produttori di alberi a camme per la zetina
dovrei farmeli fare e costano troppo
mi basta quello che ho per adesso

Se si potesse ci metterei pure quello

è semplicemente un fatto fisico...allora spiego in parole poverissime...piu è la velocità maggiore è lo scarto percentuale...minore è la velocita piu costante è lo scarto di velocità...allora ad aumentare di velocità corrisponde un incremento proporzionale uguale...è la semplice diretta proporzionalità...