Discussioni OT monsteristi e simpatizzanti

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Discussioni OT monsteristi e simpatizzanti

15932232

15932232 Inviato: 2 Feb 2018 19:48

Perché ho visto qualche 1000 che mi piace usata e il prezzo è praticamente uguale ad una 600.
Inoltre ho il timore che prendendo una 600 rimpianga la potenza del bicilindrico sin dai bassi regimi, cosa che amo tantissimo...
Purtroppo per le supersportive cilindrate intermedie, eccetto la gsxr, non ce ne sono.

Con "non recente" intendo modelli prodotti all'incirca dal 2005 in su: dici che la ciclistica è inferiore?

Allrossx

MotoGp

Ranking: 1463

15932239

15932239 Inviato: 2 Feb 2018 20:18

va bene che il bicilindrico ha una buona coppia, ma stiamo parlando di un bicilindrico ad aria 2v contro 4 cilindri 4 valvole.. la potenza non la rimpiangeresti e la differenza di coppia neanche la sentiresti.

pierosinfre

Senza Freni

Ranking: 122

15932274

15932274 Inviato: 2 Feb 2018 23:52

Secondo me il passaggio lo puoi fare tranquillamente. Per quanto riguarda la questione erogazione sono in accordo con te. Personalmente amo tantissimo il tipo di erogazione del bicilindrico (sopratutto nel misto ) meno lineare rispetto ad un 4cil. Non è questione di potenza, che anzi a numeri sappiamo bene essere sempre un po al di sotto rispetto alle concorrenti, ma solo questione di coppia. Io il passaggio al mille lo farei. Magari provando prima qualche modello. Sennò vai su un bel mille bicilindrico.

Kak93

Senza Benza

Ranking: 69

15932385

15932385 Inviato: 3 Feb 2018 12:57

Allrossx ha scritto:

No, beh... pensavo intendessi moto più datate. Dal 2005 in su stai a posto.
Capisco il discorso motore, ma tieni in considerazione che una 1000 ha anche una maneggevolezza ben differente rispetto alla 600: è più pesante, è più faticosa, è più lenta nei cambi di direzione, è meno correggibile... insomma, valuta bene pro e contro di quello che fai.
Molto spesso capita che la gente sia complessivamente più efficace con il 600 che non con il 1000, nonostante abbia meno motore.

-Neo-

Very Important Tinga

Ranking: 4359

15932551

15932551 Inviato: 4 Feb 2018 1:00

Grazie per i consigli!

direi quindi che non è da scartare il 600... Come mai c'è questa (risaputa) differenza di agilità? Questione di masse rotanti in movimento? Perché la differenza di peso è irrilevante

Allrossx

MotoGp

Ranking: 1463

15932607

15932607 Inviato: 4 Feb 2018 12:21

Allrossx ha scritto:

Grazie per i consigli!

direi quindi che non è da scartare il 600... Come mai c'è questa (risaputa) differenza di agilità? Questione di masse rotanti in movimento? Perché la differenza di peso è irrilevante

Sembra irrilevante ma dopo, quando sei in sella, la senti.
È anche questione di quote telaistiche e geometriche, oltre che di gommatura... chiaramente un interasse più lungo, maggiore peso, una gomma 190/50 sono tutte cose che messe assieme ti appesantiscono la guida.

Si salvano già di più quelle 1000 che hanno quote liliputziane da 125... tipo CBR 1000 RR, RSV4, Panigale... però diventano un po’ più sacrificate e scomode specialmente per chi non è un Pedrosa

-Neo-

Very Important Tinga

Ranking: 4359

15939590

15939590 Inviato: 21 Feb 2018 23:26

Ciao a tutti!!!

È un po’ che manchiamo da qui col mio fenrir....vedo che come ogni inverno c’è chi vende e chi compra....ste scimmie che girano, quando le batterie son staccate, sono pericolosissime

Io continuo ad amare il mio primo amore, vorrei tanto però affiancargli una seconda moto, ho due carissimi amici che, uno per lavoro, ed uno per cambio “hobby” mi hanno proposto di acquistar le loro.....ma non c’ho li sordiiiiiii

sono due moto di cui conosco la storia....trattasi di un 996 e di una streetfighter 848....sono molto tentato....devo trovare i cash, vorrei almeno affiancare al mostro il 996, ma non abbiam parlato di cash.....la street invece la prenderei, ma dovrei dare via il mostro....insomma il solito casino....ma finirò con il non far nulla e rimanere attaccato al mio dolce 821!

White_Wolf_7

MotoGp

Ranking: 1066

15939703

15939703 Inviato: 22 Feb 2018 9:55

White_Wolf_7 ha scritto:

Beh, che dire... capisco il dilemma morale!

Parliamo di due moto molto interessanti, del resto...

Tra le due darei la precedenza, se possibile, all'affiancamento di una vera SBK con i semimanubri alla naked che già hai e che hai personalizzato profondamente.
Certo anche la Streetfighter fa gola, è l'anello di congiunzione tra la naked e la SBK... però dai... è pur sempre una naked con troppi cavalli e zero protezione aerodinamica, quindi fine a se stessa

Poi nulla... tocca capire i prezzi

-Neo-

Very Important Tinga

Ranking: 4359

15940333

15940333 Inviato: 23 Feb 2018 17:13

Con un minimo di follia e un po’ più di cash in tasca sarebbero da portare a casa entrambe, ma se si dovesse scegliere allora si, avrebbe senso il discorso sbk e naked

D’altronde sognare non costa nulla......

White_Wolf_7

MotoGp

Ranking: 1066

15949502

15949502 Inviato: 23 Mar 2018 17:39

Tanti auguri di buon compleanno lorenzo! @neo

White_Wolf_7

MotoGp

Ranking: 1066

15949518

15949518 Inviato: 23 Mar 2018 18:13

Grazie Marco, gentilissimo

-Neo-

Very Important Tinga

Ranking: 4359

15954954

15954954 Inviato: 8 Apr 2018 15:41

Bella ragazzuoli come va?
Forse potrei tornare in moto molto prima del previsto!

Allrossx

MotoGp

Ranking: 1463

15954960

15954960 Inviato: 8 Apr 2018 16:21

Ciao allrossx! Io sono già in giro con la Ducati ma è in vendita

pierosinfre

Senza Freni

Ranking: 122

15954962

15954962 Inviato: 8 Apr 2018 16:22

Allrossx ha scritto:

Bella ragazzuoli come va?
Forse potrei tornare in moto molto prima del previsto!

in sella a cosa?

pierosinfre

Senza Freni

Ranking: 122

15954996

15954996 Inviato: 8 Apr 2018 18:33

Già vuoi vederla? Passi ad altro?

Vorrei passare ad una supersportiva ma purtroppo devo scegliere una moto con cui poter fare 1600 km in un solo giorno... Stavo guardando le Hornet 600 o 900 (quelle col faro tondo) in ogni caso sarà una moto che terrò poco quindi voglio spendere massimo 1000-2000€ e deve essere facilmente rivendibile

Allrossx

MotoGp

Ranking: 1463

15954997

15954997 Inviato: 8 Apr 2018 18:33

Beato te, in Sicilia fa già caldo...

Allrossx

MotoGp

Ranking: 1463

15955079

15955079 Inviato: 8 Apr 2018 22:10

Va bene dai, qui a Roma la bella stagione è decisamente arrivata... ho avuto poco tempo questo WE, ma un giretto sono comunque riuscito a farlo... obiettivo resta ad ogni modo procurarsi quanto prima tutta l'attrezzatura utile per pistare la bavarese

Volete una soffiata? Ve lo ricordate il buon vecchio Aenima che bazzicava spesso il forum dei monsteristi?

Ebbene, indiscrezioni anonime riferiscono che egli non è più monsterista... è diventato streetfighterista

-Neo-

Very Important Tinga

Ranking: 4359

15955635

15955635 Inviato: 9 Apr 2018 22:12

Caspita dal 620 allo Streetfighter, si starà divertendo un mondo

Spero passi a salutarci ogni tanto... ma roby?

Allrossx

MotoGp

Ranking: 1463

15955638

15955638 Inviato: 9 Apr 2018 22:16

-Neo- ha scritto:

Grande cris!!!Mi porterò quella moto sempre nel cuore

E auguri a te, mi ero completamente dimenticato di farti gli auguri....ma ora per un po’ ti fermi o continui a cambiare?

White_Wolf_7

MotoGp

Ranking: 1066

15955755

15955755 Inviato: 10 Apr 2018 8:34

Allrossx ha scritto:

Caspita dal 620 allo Streetfighter, si starà divertendo un mondo

Spero passi a salutarci ogni tanto... ma roby?

Ha fatto anche una breve parentesi a cavallo di Monster 1000 DS dopo aver venduto il 620

Roberto so che vive e lotta assieme a noi, ma è un bel pezzo che non lo sento... ho il contatto WA, devo trovare un attimo per scrivergli

White_Wolf_7 ha scritto:

Grande cris!!!Mi porterò quella moto sempre nel cuore

E auguri a te, mi ero completamente dimenticato di farti gli auguri....ma ora per un po’ ti fermi o continui a cambiare?

Eh sì, la Street è sempre stata un chiodo fisso per lui

In quanto a me, grazie per gli auguri... chissà... magari tra un altro paio d'anni passerò a Kawasaki H2R, boh

-Neo-

Very Important Tinga

Ranking: 4359

15957368

15957368 Inviato: 13 Apr 2018 19:25

immagini visibili ai soli utenti registrati

e anche lei è andata..

pierosinfre

Senza Freni

Ranking: 122

15957417

15957417 Inviato: 13 Apr 2018 21:33

....a belli dè casaaaaa io ce stò sempre e nun ve mollo e ve vojo sempre bene

!!!!!
...a Lorè auguriiiiii (....ccitua stai a diventà vecchio pure te

)....però che ce stai affà sur gruppo dè DESMODROMIZZATI da quanno hai mollato la Ducati e sei passato ai crucchi bmw (malditos)

.....

!!!!!
....da quello che vedo però semo rimasti in pochi

!!!!

robydragster

Senza Freni

Ranking: 120

15957545

15957545 Inviato: 14 Apr 2018 9:37

Anvedi chi è tornato!! Bella Robè!!

Hai ragione me sto a 'nvecchià e so passato a belve più comode... ma il monsterone de na vorta è quella moto che pe forza de cose te resta sempre ner core e quindi, eccome qua

Oltretutto mo devo fa er pizzardone del forum Ducati, dunque me tocca da sta vigile e fa la guardia al forte

Diciamo che nun scrivemo più tanto quanto un tempo, però semo sempre tutti qua... ogni tanto tornamo a postà na supercazzola o che altro

-Neo-

Very Important Tinga

Ranking: 4359

15957573

15957573 Inviato: 14 Apr 2018 12:01

Ciao a tutti!!!

Sabato scorso giretto sul monte Gennaro con la "mora"...

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Kak93

Senza Benza

Ranking: 69

15957628

15957628 Inviato: 14 Apr 2018 15:10

Kak93 ha scritto:

Ciao a tutti!!!

Sabato scorso giretto sul monte Gennaro con la "mora"...

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Eh bravo.....e sopratutto benvenuto a te e al tuo mostriciattolo!!

La zona romana si allarga...

White_Wolf_7

MotoGp

Ranking: 1066

15957645

15957645 Inviato: 14 Apr 2018 16:58

Monte Gennaro eh? Non ho presente...

Com'è la strada?

-Neo-

Very Important Tinga

Ranking: 4359

15957822

15957822 Inviato: 15 Apr 2018 11:34

-Neo- ha scritto:

Monte Gennaro eh? Non ho presente...

Com'è la strada?

Da Roma è vicinissimo bisogna arrivare a Tivoli e una volta li la destinazione finale è San Polo dei Cavalieri. Si può raggiungere per due strade entrambe molto tortuose e divertenti. La piu bella secondo me è quella che passa per il cosidetto "bivio San Polo" e inizia a salire con un bel panorama aperto. La seconda passa per il paese Marcellina un po piu coperto il paesaggio ma comunque molto divertente. Se ne puo fare una a a salire a l'altra a scendere. Una volta a san polo con qualche curva in piu si sale a monte gennaro dove si puo riposare sui prati o fare una passeggiata per i sentieri. Se poi uno vuole aggiungere altri km da li si puo proseguire direzione Tagliacozzo con annesse decine e decine di belle curve.

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Kak93

Senza Benza

Ranking: 69

15957845

15957845 Inviato: 15 Apr 2018 14:05

Ah ok, ho capito... io di solito arrivavo a San Polo dal bivio e riscendevo, non ho mai proseguito la strada da lì a salire... dovrò provare

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-Neo-

Very Important Tinga

Ranking: 4359

15957947

15957947 Inviato: 15 Apr 2018 21:15

Esatto ma infatti è una meta molto frequentata la domenica mi sembrava strano che non conoscevi. Da San polo se sali ancora in realtà non sono molte curve poi la strada si interrompe e puoi proseguire a piedi per una passeggiata nei boschi altrimenti prosegui con il giro che ti ho mandato e riscendi a tivoli passando per marcellina. Cosi hai fatto un anello.

PS: Mamma mia quanto è bella la tua! complimenti!!

Kak93

Senza Benza

Ranking: 69

15958227

15958227 Inviato: 16 Apr 2018 12:28

Grazie Kak

-Neo-

Very Important Tinga

Ranking: 4359

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