io metterei un carburatore del 26 con lo stage6 sport e la malossi mhr replica(omologata).. cosi dovrebbe andare più che bene..
ilpiko
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Inviato: 2 Lug 2009 21:58
il 26 con una omologata^?
teoliberty
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Inviato: 2 Lug 2009 22:00
e allora?? non cambia niente.. 5mm di differenza non sono niente.. non si sentono.. però il motorino va meglio e più veloce..
ilpiko
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Inviato: 2 Lug 2009 22:03
La tua elaborazione è abbastanza buona secondo me, dovresti cambiare il filtro originale con un e13, come carburatore sarebbemeglio un mikuni tm24 (piu facile da carburare), la frizione sarebbe meglio una regolabile(delta o stage6) se la tua è finita, poi per la marmitta non saprei, secondo me una powersound o una shot. Poi aspetta consigli di veri intenditori
thebigdik69
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Inviato: 2 Lug 2009 22:04
il 25 dell0orto e la finiamo con la marmitta buona la pws
teoliberty
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Inviato: 2 Lug 2009 22:08
allora è meglio lo stage6 26 r/t.. e poi è molto meglio la mhr replica della pws.. lo volete capire??
ilpiko
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Inviato: 2 Lug 2009 22:08
perche?
teoliberty
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Inviato: 2 Lug 2009 22:12
allora la pws è una pinasco.. mentre la mhr è una malossi.. e già questo ti dovrebbe far capire che è meglio.. e poi la pws non la fanno neanche per il minarelli verticale..
ilpiko
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Inviato: 2 Lug 2009 22:15
ma allora è minarelli verticale? comunque la marca molte volte non c'entra...
teoliberty
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Inviato: 2 Lug 2009 22:17
e si mi pare che l'sr replica è verticale.. o sbaglio.. non lo sò..
ilpiko
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Inviato: 2 Lug 2009 22:19
il proprietario dove è finito'
teoliberty
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Inviato: 2 Lug 2009 22:20
allora la pws la fanno
Le malossi che io conosco di omologate ne esiste solo una quella per 50cc con il sile affiancato alla pancia...poi c'è la 4 race only che non è omologata...
Fidati che come carburatore il 24mm và più che bene su quel gt perchè da un 24mm ad un 26mm la differenza la senti eccome...
24mm per un minarelli verticale vanno bene su un motore di fascia intermedia...quindi penso che il 24mm della stage6 sia perfetto...per la carburazione ci pensa il mio meccanico che intanto sa più che fare.....la frizione ora non la cambio perchè la mia ha un giorno di vita...e poi la delta è fatta apposta per essere regolata ed è molto difficili da regolare...ed è consigliata su uso pista e sconsigliata per uso cittadino...
Adesso sono indeciso tra:
-g-force;
-top racing = al 2 plus solo che il top racing è per verticale;
-stage 6 sport
eh ma io è fin da ora che voglio mettere un intermedio
Bugs92
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Inviato: 2 Lug 2009 22:57
allora un 2 plus accessoriato e vai tranquillo
teoliberty
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Inviato: 2 Lug 2009 23:00
si infatti...sono anche io tentato a quello
Bugs92
Ginocchio a Terra
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Inviato: 2 Lug 2009 23:02
spero che la notte ti prti consiglio a domani notte!!!!!!!!!
teoliberty
Senza Freni
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Inviato: 2 Lug 2009 23:05
a domani notte notte
Bugs92
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Inviato: 2 Lug 2009 23:05
Concordo con teoliberty, prendi il Top Racing, come marmitta la pws o shot, migliore pws (secondo me), per ilpiko: lo vuoi capire che l'mhr omologata non va bene nemmeno per un base, forse forse è piu aperta la zx , a questo punto se hai soldi prendi la fro (mhr for race only, poi cosa c'entra la marca, malossi uguale garanzia? E la polini dove la metti?La stage6?La Top Performances?)
thebigdik69
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Inviato: 2 Lug 2009 23:07
grazie thebig...^^ comunque prenderò quasi sicuramente un top racing...e la fro non la posso montare visto che non è omologata...grazie
Bugs92
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Inviato: 2 Lug 2009 23:11
Di niente Bugs92, come ho aiutato te ho aiutato me Comunque non avevo capito che cercavi una marmitta omologata, allora secondo me faresti meglio ad andare di Pinasco PowerSound (ottimo sound ) e Mikuni TM24
Sarebbe perfetto secondo me
Ora notte a tutti, fra poco a lavoro(fra 6 ore e 48 sveglia)
thebigdik69
Senza Freni
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Inviato: 2 Lug 2009 23:12
Ragazzi Sono appena passato di livello da: Senza Benza a Senza Freni
thebigdik69
Senza Freni
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Inviato: 2 Lug 2009 23:16
Grandissimo
Grazie mille per gli aiuti dati finora...se c'è ne sono altri sono ben accetti
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