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Come togliere le strozzature nel mio liberty 50 4t
13505886
13505886 Inviato: 24 Giu 2012 17:10
 



buongiorno io ho liberty 50 4T che mi fa 70/72 ( con parabrezza in discesa) e 70 in pianura che gli potrei fare x farlo arrivare a 80km/h ? che dite se gli levo il parabrezza? dovrebbe aumentare o è uguale ?
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samliberty
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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13506042
13506042 Inviato: 24 Giu 2012 18:20
 

samliberty ha scritto:
buongiorno io ho liberty 50 4T che mi fa 70/72 ( con parabrezza in discesa) e 70 in pianura che gli potrei fare x farlo arrivare a 80km/h ? che dite se gli levo il parabrezza? dovrebbe aumentare o è uguale ?
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Apri un nuovo topic che qui non lo leggerà nessuno...
Comunque se togli il parabrezza diminuisci l'atrito con l'aria perciò andrai un po' più forte (non aspettarti grandi cose). Se vuoi andare un po' più forte monta un marmitta a espansione per 50cc monta un variatore, se proprio vuoi metti un carburatore del 17,5 con questi pezzi ti fai un elaborazione soft e andrai a spendere intorno ai 150-200 € dopo però la moto ti va a meraviglia... In allungo dovresti fare gli 80-85! 0509_up.gif
Momoti
Senza Targa
Senza Targa



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13707636
13707636 Inviato: 30 Ago 2012 16:45
Oggetto: rimozione fermi liberty s 4 tempi
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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salve gente sto togliendo i fermi liberty s 4 tempi e prima di farlo ho letto in giro e mi aspettavo di trovarli al variatore,carburatore e centralina ma sono riuscito a scovarli solo nel variatore e centralina,nel carburatore non li trovo,avrei dovuto trovare una specie di anello che lo strozzava ma non c'è,qualcuno sà dove stà?? per scrupolo ho smontato anche la marmitta ma niente fermo
papillon13
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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13707682
13707682 Inviato: 30 Ago 2012 16:56
 

accodo il topic a uno già presente che spiega come eliminare tutti i fermi dal tuo motorino..la prossima volta cerca invece di aprire un topic
Dallo28
Leggenda
Leggenda



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14068384
14068384 Inviato: 18 Gen 2013 6:25
Oggetto: messaggio
 

I fermi nel 4 t sono una rondella.nel variato poi devi staccare il limitatore di giri nella centralina e poi devi cambiare lo spruzzo cosi arriva + benzina al carburatore invece nel 2t i fermi sono un cono nella varmitta e sempre nella centralina devi staccare il limitatore di giri ma ti consiglio da farfare tutto da un meccanico e toglili verso i 700 km se vuoi buone prestazioni a me il liberty 4t mi fa 75 originale
dani98
Foglio Rosa
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