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Inviato: 30 Giu 2009 17:03 Oggetto: 400 metri con rs 125 ripo
ciao raga
secondo voi una aprilia rs 125 ripotenziata e con marmitta arrow o jolly,quanto tempo impiega nei 400 metri?
motori_e_azione
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Inviato: 30 Giu 2009 17:08 Oggetto: Re: 400 metri con rs 125 ripo
motori_e_azione ha scritto:
ciao raga
secondo voi una aprilia rs 125 ripotenziata e con marmitta arrow o jolly,quanto tempo impiega nei 400 metri?
azz.. sai che non mi ricordo se ho provato? ricordo che riuscivo a riprendere un ktm sx originale.. penso sugli 8 secondi con i rapporti originali
andre_08
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Inviato: 30 Giu 2009 17:09
certo che sei proprio troppo vago...
smarmittato
Very Important Tinga
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Inviato: 30 Giu 2009 17:11 Oggetto: Re: 400 metri con rs 125 ripo
motori_e_azione ha scritto:
ciao raga
secondo voi una aprilia rs 125 ripotenziata e con marmitta arrow o jolly,quanto tempo impiega nei 400 metri?
dipende ke Arrow hai e/o che jolly hai...esistono due tipi di arrow w e ben 4 tipi di jolly..
fre
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Inviato: 30 Giu 2009 17:13
intendo con la jolly 107
motori_e_azione
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Inviato: 30 Giu 2009 17:15
motori_e_azione ha scritto:
intendo con la jolly 107
poco di meno di quello che ho segnato io allora
andre_08
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Inviato: 30 Giu 2009 17:18
allora i 400 metri con i rapporti originali dovresti farli (secondo me)15 secondi...pure di piu ma ora mi secco ora a fare i calcoli..XD
fre
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Inviato: 30 Giu 2009 17:26
fre ha scritto:
allora i 400 metri con i rapporti originali dovresti farli (secondo me)15 secondi...pure di piu ma ora mi secco ora a fare i calcoli..XD
eeeeeeee? se uno scooter elaborato che si blocca a 120 li fa in 7 secondi e pochi demici... sono mica circa un quarto di miglio 400? da me ce la pista ma il record è di una vespa tipo 6 secondi... uno scooter di un mio amico ha fatto 7.5...
andre_08
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Inviato: 30 Giu 2009 17:30
guarda a me sa di strano...usando le formule fisiche...
se un rs ripo fa i 130 km/h effettivi in un km(non di piu garantiti anzi e gia sto esagerado)
la possiamo ricavare il tempo(naturalmente parlando di rapporti originali).
anche il mio con i rapporti cortissimi da zero a 150 ci impiegava niente..XD
tutto sta ke tipo di rapporti si monta e altro...
fre
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Inviato: 30 Giu 2009 17:43
fre ha scritto:
guarda a me sa di strano...usando le formule fisiche...
se un rs ripo fa i 130 km/h effettivi in un km(non di piu garantiti anzi e gia sto esagerado)
la possiamo ricavare il tempo(naturalmente parlando di rapporti originali).
anche il mio con i rapporti cortissimi da zero a 150 ci impiegava niente..XD
tutto sta ke tipo di rapporti si monta e altro...
come 130 effetivi,io pensavo tipo 150 effetivi
motori_e_azione
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Inviato: 30 Giu 2009 17:46
motori_e_azione ha scritto:
come 130 effetivi,io pensavo tipo 150 effetivi
in 1 km
passss
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Inviato: 30 Giu 2009 17:51
una sport classe 125 fa effettivi provati sul nostro banco prova 179...
una moto come la sport ma con pezzi piu particolari riesce ad arrivare a 195 anche qualcosina di piu...
poi io ho ipotizzato un km..visto ke la mia vecchia FP faceva quella velocità in 900/1000 metri..quindi...poi puo essere ke li fa pure primabisogna sapere i dati precisi per calcolarsi l'accelarazione
fre
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Inviato: 30 Giu 2009 18:05
fre ha scritto:
guarda a me sa di strano...usando le formule fisiche...
se un rs ripo fa i 130 km/h effettivi in un km(non di piu garantiti anzi e gia sto esagerado)
la possiamo ricavare il tempo(naturalmente parlando di rapporti originali).
anche il mio con i rapporti cortissimi da zero a 150 ci impiegava niente..XD
tutto sta ke tipo di rapporti si monta e altro...
ma non è vero.. io in meno di un km mettevo la sesta... con partenza da fermo... persino col 50 ino elaborato passavo i 100 e con la mia vecchia chesterfield 50 originale prendevo la velocità massima.. forse dove fanno le gare non sono 400 metri ma di meno...
ma in un km ai voglia altro che 150
andre_08
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Inviato: 30 Giu 2009 18:07
andre_08 ha scritto:
fre ha scritto:
guarda a me sa di strano...usando le formule fisiche...
se un rs ripo fa i 130 km/h effettivi in un km(non di piu garantiti anzi e gia sto esagerado)
la possiamo ricavare il tempo(naturalmente parlando di rapporti originali).
anche il mio con i rapporti cortissimi da zero a 150 ci impiegava niente..XD
tutto sta ke tipo di rapporti si monta e altro...
ma non è vero.. io in meno di un km mettevo la sesta... con partenza da fermo... persino col 50 ino elaborato passavo i 100 e con la mia vecchia chesterfield 50 originale prendevo la velocità massima
e quindi non ho ragione io?scusa tu hai detto ke in meno di un km mettevi la sesta...vuol dire ke entro il km prendevi la velocita massima...a 900/1000 metri eri gia al massimo...
piu di quello non potevi fare...
fre
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Inviato: 30 Giu 2009 18:11
ma se hai detto che prende i 130... la mia prende i 164 in meno dei 1000m.... e col 16-40...
c'è ragazzi non so se avete presente cos'è un km... se fa dagli 0-100 km/h in circa 7-8 sec e ho appena controllato i 400 metri in 15 secondi... un km sei gia a stecca ma 160 non ha 130
andre_08
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Inviato: 30 Giu 2009 18:20
160 effettivi te li sogni per un ripo e con i rapporti originali..se tu ti basi con il tacchimetro e normale che i conti non tornano
fre
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Inviato: 30 Giu 2009 18:23
fre ha scritto:
160 effettivi te li sogni per un ripo e con i rapporti originali..se tu ti basi con il tacchimetro e normale che i conti non tornano
lui sta dicendo che stai già tirando dopo un km
Ultima modifica di passss il 30 Giu 2009 18:28, modificato 1 volta in totale
passss
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Inviato: 30 Giu 2009 18:25
passss ha scritto:
lui sta dicendo che sei stai già tirando dopo un km
cosa hai scritto?
fre
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Inviato: 30 Giu 2009 18:52
farei la prova io se avessi un cronometro qualcuno che la fa con questa configurazione?
nicors12507
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Inviato: 30 Giu 2009 18:54
le variabili sono numerose,a partire dalla moto,ognuna esce dal concessionario diversa dall'altra,a partire dall'usura,dalla carburazione e essendo un 2t risente anche delle condizioni atmosferiche.
quindi...inutile andare avanti.
chiudo.
per info mp.
raf275
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