Ho fatto tutto questo lavoro per capire come fare e quanto tempo ci si mette visto che dovrò fare la stessa cosa sabato mattina ...

Comunque per il filtro visto che ora che lo pulisco bene ci vuole un giorno, vedo se ne trovo uno nuovo, così li alterno, sembra una c***ata, però per 10 euro è comodo

Infine, dici che con un filtro bello pulito la carburazione cambia di molto

Per sgrassare la catena va bene se uso il diluente invece della benzina

Non l' ho fatto perchè sono andato in montagna

Il filtro l' ho comprato nuovo ( 15 euro ), il grasso per la catena ce l' ho, ma per sgrassarla ho solo il diluente ...

Quindi, visto che il colorificio chiude alle 18, alla catena ci penso domani, ora vado a vedere di sistemare quel povero filtro

dipende....

comunque il telietto ''reggi portatarga'' levalo che è veramente osceno, e fa peso INUTILE...poi fissi il portatarga ditettamente sul parafango con 3 viti

Ok, grazie

Quanto tempo va lasciato asciugare il filtro, dopo averlo ingrassato

Il fitro è della TwinAir ma l' olio è il Motorex 206 per filtri, sulle "istruzioni dicono di lasciarlo asciugare 24 ore, ma mi sembra tanto ...

Tipo 12 ore van bene

anche io uso l olio motorex per il filtro ma alternando i 2 filtri non ho mai pensato al problema di quanto tempo farla asciugare...comunque se c è scritto cosi fidati dei loro dati..comunque gia che ci sei dai una bella pulita anche alla cassa filtro...prima straccio con un po di gasolio e poi straccio imbevuto di olio per filtri(deve lasciare un legggero strato). me l ha consigliato uno che corre in motocross perchè cosi molta polvere si attacca alla cassa e non al filtro lasciandolo più pulito e più duraturo nel tempo...

Il fitro è della TwinAir ma l' olio è il Motorex 206 per filtri, sulle "istruzioni dicono di lasciarlo asciugare 24 ore, ma mi sembra tanto ...

Tipo 12 ore van bene

Fatto

c***o, fa molto più casino di prima e sembra prendere giri molto meglio

Comunque già che c'ero ho pulito la cassa filtro col diluente ( Il mio nuovo alleato ) poi ho messo il filtro e ho spalmato un po' di olio per filtri nella cassa con un pennello, poi ho ricollegato i cavi, rimesso la sella e acceso

Mi viene da pensare che si sia smagrita la carburazione

Comunque ora metto giacca e paraschiena e vado a provarla

Poi dovrò pulire la catena e cercare di sistemare quell' odioso cigolio

Il grasso spray per la catena ce l' ho già, ho il Motorex

Il problema è che non ho nè beniza, nè gasolio, nè petrolio bianco per sgrassarla ( Forse me lo porta mio nonno ), se non me lo porta userò il mio fidato DILUENTE, poi ingrasso bene ...

Niente prova

Mi praparo, vado, prendo la moto, arrivo in fondo alla via e PIOVE

Faccio 1km e piove sempre più forte e sono tornato a cas appena in tempo, ora sta GRANDINANDO