Mi pare abbia delle ottime caratteristiche costruttive però leggendo altri topic mi sembra di capire che non è oro tutto quello che luccica, quindi dato che non è venduto esattamente a prezzo popolare...omologazione?

La giacca è bella, la descrizione riporta che ha doppie cuciture, però manca l'indicazione dello spessore della pelle. Le protezioni sono omologate. Mi pare di capire che non ci sia una protezione omologata sulla schiena, il che mi rende perplesso sulle 549€ euro richieste che mi paiono un pò alte. Mi piacerebbe sapere dove è prodotto. Però per quel prezzo si compra una bella tuta, anche divisibile, e quindi...

a meno che non sia fatta in pelle di prepuzio degli antichi abitanti estinti dell'isola di Pasqua...

non sia fatta in pelle di prepuzio degli antichi abitanti estinti dell'isola di Pasqua...

ma che t'hanno fatto gli abitanti dell'isola di Pasqua

A quel prezzo, solo Dainese,

Forse l’aspetto che più colpisce del Razor è proprio il suo essere così vicino a una tuta top di gamma, non solo a livello estetico ma anche e soprattutto sotto il profilo della sicurezza

Da segnalare che in moltissimi punti la pelle prevede imbottiture integrate che contribuiscono a innalzare il livello di sicurezza. Sulla schiena, per esempio, sono presenti due inserti imbottiti, mentre uno ancora più esteso va a proteggere la zona sacrale. Altri inserti imbottiti li troviamo sul torace e sulle braccia.

Come la tuta racing anche il Razor presenta la gobba aerodinamica posteriore, che svolge anche un’importantissima funzione di sicurezza impedendo al collo di piegarsi all’indietro e preservando la parte superiore della colonna vertebrale in caso di caduta.

Alla sicurezza passiva contribuiscono anche i loghi tridimensionali in gomma, presenti sia anteriormente che posteriormente, che grazie al loro spessore sono in grado di fornire riparo a zone secondarie.

Impeccabili le cuciture, doppie nei punti più critici, e le finiture. I