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parei sulla leovince 70
7951496
7951496 Inviato: 26 Giu 2009 18:13
 

Vinxxx ha scritto:
ok e con questi pezzi:gruppo termico athena sporting, albero athena, carburatore 21, pacco lamellare malossi vl13, filtro originale con red sponge, frizione malossi fly clutch, variatore malosi multivar,rapporti lunghi malossi che potenza raggiungerei??e soprattutto secondo voi è una buola elaborazione??


come ela è buona....metti un filtro aperto....e i rapporti puoi anche non montarli icon_wink.gif
 
7951693
7951693 Inviato: 26 Giu 2009 18:35
 

Io con la cassa filtro lavorata mi sono trovato molto bene.. Il filtro a cono non l'ho mai provato però.. Non so dirti bene.
 
7951701
7951701 Inviato: 26 Giu 2009 18:36
 

apriliazzo94 ha scritto:
Io con la cassa filtro lavorata mi sono trovato molto bene.. Il filtro a cono non l'ho mai provato però.. Non so dirti bene.


io li ho provati tutti e due....come carburazione si sballa praticamente nello stesso modo...ma con il cono carburato hai più benefici icon_wink.gif
 
7951749
7951749 Inviato: 26 Giu 2009 18:42
 

Conosco delle persone qui da me che con il cono che non si trovano bene.. Magari solo loro.. Ed è come dici tu.
Poi io l'ho tenuta molto poco la moto elaborata.. Quindi non ti so dire tanto..
 
7952010
7952010 Inviato: 26 Giu 2009 19:15
 

apriliazzo94 ha scritto:
Conosco delle persone qui da me che con il cono che non si trovano bene.. Magari solo loro.. Ed è come dici tu.
Poi io l'ho tenuta molto poco la moto elaborata.. Quindi non ti so dire tanto..


io ho fatto 5 mesi con il filtro lavorato...e 2 mesi con il cono....il cono è meglio secondo me icon_wink.gif
 
7952074
7952074 Inviato: 26 Giu 2009 19:24
 

Io neanche 2 mesi.. XD mi fido del tuo giudizio!
 
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