beh lo dicono tutti che è poco modulabile...infatti sembro un rincoglionito quando freno a basse velocità,perchè frena a scatti ed ondeggia visto che le sospensioni non sono da meno

voi avete dei problemi nelle dita secondo me... prova un sxv con i behringher e dimmi se è modulabile... la modulabilità non va confusa con la vosta ignoranza... se frenate con 4 dita sulla leva qualsiasi buon freno non è modulabile...

voi avete dei problemi nelle dita secondo me... prova un sxv con i behringher e dimmi se è modulabile... la modulabilità non va confusa con la vosta ignoranza... se frenate con 4 dita sulla leva qualsiasi buon freno non è modulabile...

le husky non sono modulabili... non frenano che è diverso... qualsiasi moto provi scendendo da un husky sembra poco modulabile

Il mio freno è modulabilissimo, riesco a usarlo male o bene anche in off senza allungare la corsa, ed è ben più potente di quello di serie di Husky e MX ...

P.S. Per curiosità, quante dita tenete sulla frizione ?

voi avete dei problemi nelle dita secondo me... prova un sxv con i behringher e dimmi se è modulabile... la modulabilità non va confusa con la vosta ignoranza... se frenate con 4 dita sulla leva qualsiasi buon freno non è modulabile...

Il mio freno è modulabilissimo, riesco a usarlo male o bene anche in off senza allungare la corsa, ed è ben più potente di quello di serie di Husky e MX ...

P.S. Per curiosità, quante dita tenete sulla frizione ?

sul freno sempre e solo 2...
sulla frizione dipende da quanto è dura e dove stacca..varia da 2 a 4 anche a seconda che sia idraulica o a cavo
su quella idraulica del ktm riesci a tirarla tutta anche con solo il migliolo

il mio freno è modulabile quando freno col mignolo e ti voglio vedere a frenare sempre col mignolo

io tutte sulla frizion altrimenti non arriva a fine corsa

io inizialmente tenevo 4 dita sulla frizione, ma poi mi son reso conto pian piano di quanto sia importante in ogni circostanza, e se per caso ti si presenta davanti un dosso inatteso ad esempio, avere quelle 2 dita in più che stringono il manubrio, per governare meglio la moto...

e poi infondo la frizione mica va tirata tutta fino a fondo corsa...se è regolata bene stacca dopo un escursione di 1-1.5 cm...guardate le riprese che fanno on board in motogp, in cui i piloti la frizione la tirano di un cm, quanto basta per staccare e mettere agevolemente le marce...

io certe volte ne metto 5,anche il pollice..


quanto costa mettere una frizione idraulice?che vantaggi porta?

ecco per non riuscite a fare off 4 dita sulla frizione?!!!! io ne uso al massimo 2, in off il medio e basta per avere una buona presa sul manubrio!!!

Io ne devo tenere 4 per forza, altrimenti non stacca del tutto ( Togliendo il fatto che è dura ... )

Si può regolare l' escursione della frizione, in modo da farci stare 2 dita sul manubrio ?