per essere specifici il desmodromico è solo nel ducati, comunque è un "tubo" nel quale ci sono delle piste.
il contralbero, serve per bilanciare l'albero, "smussa le vibrazioni" senò la moto va come uno schiaccianoci...a salti...vibra tutto...capito? poi si rischia di far volare l'accensione xkè si stacca dall'albero:) comunque le ho messe le foto dela moto...

ma se c'è un sacco di gente che gira senza e non penso abbiano avuto problemi .. e dove sono le foto??

parlavo con il ragazzo che mi aveva chiesto se mettevo la foto della mia moto con i pezzi in carbonio, la trovi su " le nostre moto" ed è "rs carbon" comunque tornando a noi, un mio amico ha tolto il contralbero e ha grippato 3 cilindrio in ghisa...sempre 3 maxikit...da quando l'ha rimesso ha fatto 20 000 km tutti ok...che caso vero? poi ho provato di persona su un gilera 125 e sembrava uno schiaccianoci, poi sicuramente trovi problemi a livello di equilibratura...non puoi pretendere che un albero calibrato, sia perfetto senza un bilanciatore che lo aiuta, se si rompevano quelli del maxikit che ha anke il volframio, che sono i migliori, ti lascio immaginare uno comune, comunque se non mi credi, prova, poi mi dici:)

progetti..
una g sola

puoi provare con cacciavite italiano e martello(metodo molto rude)....o comprarti un estrattore sui 6 euro e 50

è difficile farlo con cacciavite e martello o merita prendere un estrattore??

non è difficile....infili un cacciavite italiano tra carter e volano...stando attento a non toccare con la punta i poli dello statore......e dalla parte opposta dai delle martellate con un martello di GOMMA...........man mano vai ruotando il volano......

a rega è troppo bella sta moto.. complimenti.. poi a me le motard mi piaciono un casino e questa è la piu bella in assoluto.. complimenti

ToNyRS92 ha scritto nel post# 8022028:
non è difficile....infili un cacciavite italiano tra carter e volano...stando attento a non toccare con la punta i poli dello statore......e dalla parte opposta dai delle martellate con un martello di GOMMA...........man mano vai ruotando il volano......

certo..peccato che per toglierlo ci vuole un estrattore che si avvita sul volano

no, rischi di sprecar tempo per niente, o peggio ancora di romperlo...

estrattore

è stato difficile applicare gli adesivi per la grafica?

no .. una carta tipo bancomat .. un ago .. una giornata di sole .. e tanta pazienza
questo è il procedimento .. le tieni 1ora al sole che il materiale si dilata bene ed è più facile da lavorare .. intanto lavi bene la moto .. poi stacchi un pezzetto di carta protettiva e inizi a far aderire tutto e ti aiuti con la carta magnetica a tirare benevai avanti così molto preciso e con calma .. poi le bolle che non sei riuscito ad evitare le buchi e con la carta ci passi sopra e fai uscire l'aria .. e il risultato è perfetto
ancora meglio se hai un phone (asciuga capelli)