la bianca la sta usando adesso però sale un sacco di giri quindi la voleva cambiare la rossa è troppo?

Va bene anche la rossa se tari un po' pesante.
E' vero che la migliore taratura per prestazioni è sempre quella con la molla più morbida ma con questa lo scooter va tarato molto leggero, sempre vicino al fuorigiri per poi in allungo andarci.
Per un ela stradale e che guarda anche all'affidabilità questo non è il massimo, sacrificando un po' le prestazioni monta una molla più dura e tari più pesante in modo che lo scooter non soffra in ripresa e tenga i giri non altissimi senza andare in fuorigiri

Tutto il contrario, è sempre meglio tarare con molle morbide anche per non stressare troppo gli organi di trasmissione dato che la molla più dura tenderà a mantenere un rapporto sempre più corto costringendo il motore a lavorare sempre in alto ed appesantendo l' albero motore con rulli pesanti.

Metti la molla gialla e lascia perdere molle adatte a smitrofeo con tanto di rapporti