a 2400 km è slegato del tutto direi...cmq la molla è la molla di contrasto cioè qll ke contrasta l'apertura dei correttori...cmq x i rulli c sono già qll consigliati dalla malossi e poi nn è vero il fatto d vel max e ripresa. Rulli leggeri = giri alti Rulli pesanti = giri bassi

allora se metti dei rulli pesanti nn sali nemmeno !!!
i rulli leggeri ti fanno inserire 1 rapporto + lungo a numero d giri + alto, i rulli pesanti a numero d giri + basso. devi trovare il giusto compromesso. Prova cn quelli in dotazione al multivar e vedi se t soddisfano

non capisco cosa dica il tuo meccanico... il variatore malossi x piaggio è unificato x tutti gli scooteroni (apparte il 400 e il 500) con motore piaggio.
solo i 125 hanno un diverso peso dei rulli (siamo sui 9 mi sembra) sempre con molla bianca... gli altri hanno tutti rulli da 14 e molla bianca.

io 2850 con un pò di tutto...
comunque, scusate l' O.T :possibile che ci siano moto 50 tanto veloci??Ero su una salita piuttosto ripida (10%) a 80 e mi sfreccia al lato una motoretta che andava MINIMO a 95!!Ho provato a tenergli testa ma lo recuperavo solo in curva (il pilotino non era grachè) ma me le dava anche in accellerazione!Ma che ci mettono in ste moto!??!?!