Per poter targare una moto come "di serie" deve rientrare in standard di sicurezza ed affidabilità abbastanza selettivi! Quindi se trattata bene la può usare pure la vecchietta per la tratta casa-cimitero a portare i fiori al caro defunto-supermercato-casa! Non ci sono scuse...un paio di balle è artigianale! Il discorso non regge! La moto è fatta per andare bene e, dato che ha la garanzia, per un difetto di fabbrica LA MOTO DEVE ESSERE AGGIUSTATA IN GARANZIA...se era una moto solo da gara e/o da pista si faceva come tante case che mettono una garanzia limitata che copre il periodo di rodaggio e basta (oppure che decade quando la si sblocca!!!)! Non si garantisce una moto per 6/12/24 mesi per poi, quando si rompe qualcosa, dire "Eh, può succedere...è una moto da gara"... Se è così la si ritira dal mercato in quanto non soddisfa i criteri che le permetterebbero di girare su strada!

non è che perchè è targata non è fatta per la pista....cavolo prorpio la TM, la fanno artigianalmente, fanno poche moto all'anno, e il motore è già tirato all'estremo proprio perchè nasce per la pista! ora che tu l'hai comprata per la città ed è targata non vuol dire che non soffre a girare in città.... la tabella manutentiva che dà la TM parla chiaro, il cilindro va lucidato spesso, e ricromato dopo poco....anche il cambio pistone non è molto lontano....

e poi proprio perchè il motore è artigianale non ti puoi aspettare l'affidabilità di altre moto, possono succedere pure rottura improvvise che non sono colpa di nessuno...pure in motogp a volte i piloti grippano, e lì sicuramente sono stati attentissimi, ma sulle moto molto spinte funziona così, fa parte del gioco

ragazzi dimenticate che la moto per essere omologta deve avere 15 cavalli IN ITALIA e un tm con 15 non credo sia poco affidabile

a proposito, l'altro giorno sono andato in tm per sapere di un 250 motard per un mio amico, e per il fatto della garanzia mi hanno detto che si sono moto spinte, ma in caso di cedimenti di componenti quali carter o cuscinetti di banco nel tuo caso, soggetti si ad usura ma non così precoce, dopo aver effettuato tutti i controlli ti ridanno un blocco nuovo, e nel caso la colpa fosse la tua ti danno un blocco nuovo scontandotelo del 50%!!!

il fatto è che io non avevo garanzia perchè sono il secondo proprietario e la moto è di giugno 2008..

cagata colui che ti vende una moto usata che sia di 6 mesi o di 1 anno il concessionario o venditore DEVE darti una minima garanzia

cagata colui che ti vende una moto usata che sia di 6 mesi o di 1 anno il concessionario o venditore DEVE darti una minima garanzia

si keko, la teoria è bella, ma in pratica in italia soprattutto è tutto diverso....sai che in teoria anche le moto usate devono essere garantite 2 anni per tutte le rotture che influenzano le parti che sono state dichiarate come "appena cambiate" o che rientrano nei regolari tagliandi??

ma voglio vedere quanti la applicano....in italia girano ktm 125 e 250 2t con dichiarati a libretto i cavalli di uno scooter con i blocchi.... moto praticamente pronto gara enduro che osano definire EURO2....e secondo te la TM non è riuscita a far passare l'omologazione ad un 125 (sicuramente imbottito di fermi e magari anche costruito meno spinto per renderlo più affidabile) mentre in realtà il 125 ha il doppio della potenza e il triplo della delicatezza....

ah che poi, il tuo è sbloccato o no? basterebbe già che fosse sbloccato per farti scordare completamente qualsiasi intervento in garanzia....e questo dovreste saperlo

a me disse che non c'era nessuna garanzia...poi il concessionario si è inc perchè la moto non l'ho portata da lui....ma col c**** che la porto da lui il mecca di ora mi ha detto che nella vaschetta del carburatore era mezza piena di acqua e c'era un getto sbagliatissimo un 190e ha detto lui non sa neanche come faceva a spingere la moto in quelel condizioni...io la moto uan settimana prima di cadere l'avevo portata dal concessionario a fare un cambio olio carburazione e controllata generale...

per legge tu la garanzia ce l'hai!!! fatti valere, apri una causa e fatti rifare la moto nuova, tanto sei nel giusto, a men oche non l'hai ripotenziata

, a men oche non l'hai ripotenziata

per legge tu la garanzia ce l'hai!!! fatti valere, apri una causa e fatti rifare la moto nuova, tanto sei nel giusto, a men oche non l'hai ripotenziata

è beh la moto è sempre stata ripotenziata loro me l'hanno venduta ripotenziata...

e loro ti diranno: ne hai le prove?

perchè secondo te la aveva depo?

se l'aveva ripo non si poteva proprio lamentare....ha avuto pure il coraggio di andare dal cocnessionario a chiedere...con la moto ripo la garanzia non esiste più....
tu nel momento che compravi la moto usata dovevi pretendere che la moto ti fosse fornita in regola col codice della strada (quindi depo, con frecce ecc.) e che ti fosse data la garanzia che ti spetta....dopo potevi ripotenziarla all'oscuro del tuo meccanico, grippare, rimettere il fermo e a quest'ora avevi una moto nuova senza aver speso nient'altro che i soldi di una telefonata

fatevi furbi

se l'aveva ripo non si poteva proprio lamentare....ha avuto pure il coraggio di andare dal cocnessionario a chiedere...con la moto ripo la garanzia non esiste più....
tu nel momento che compravi la moto usata dovevi pretendere che la moto ti fosse fornita in regola col codice della strada (quindi depo, con frecce ecc.) e che ti fosse data la garanzia che ti spetta....dopo potevi ripotenziarla all'oscuro del tuo meccanico, grippare, rimettere il fermo e a quest'ora avevi una moto nuova senza aver speso nient'altro che i soldi di una telefonata

fatevi furbi

apparte che di tm depo almeno che non fai richiesti non ne mandano neanche....poi i pezzi originali coi fermi se c'erano me li avrebbe dati il proprietario precedente quindi quella moto non è mai stata depo...non stiamo parlando si husqvarna o aprilia che c'è un kit apposta per ripotenziarla...le tm escono tutte a potenza piena e vengono depotenziate solo su richiesta...

se fai richiesta DEVE ESSERE FORNITO il kit di depotenziamento... sennò io compro un tm... vado dritto dai carabinieri e la fabbrica chiude!
pensate prima di scrivere... ti sei tutelato poco e ne hai pagato le conseguenza... ld ha perfettamente ragione