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pedalina bloccata, moto non grippata
7789703
7789703 Inviato: 8 Giu 2009 16:21
Oggetto: pedalina bloccata, moto non grippata
 



oh raga non so che pensare..!

allora qualche settimana fa avevo tirato una scaldata alla moto.. ho controllato e visti i danni quasi nulli ho rimontato tutto com'era..

ieri ci ho corso parecchio ,per vari stradoni erbosi, tirata parecchio.. dopo un po sono ritornato a casa e ho notato che la moto andava un po di meno (forse mia impressione..) e che non teneva piu il minimo che qualche ora prima reggeva alla perfezione..

ad un certo punto faccio prima e seconda tirate, freno.. riparto in prima ma la moto borbotta e si spegne.. faccio per riaccenderla e noto la pedalina d'avviamento bloccata

ho pensato subito ad una grippata, forse provocata dalla precedente scaldata.. oggi per sfatare ogni dubbio tolgo la testa.. mi trovo: il pistone fermo al PMI, la parte di cilindro visibile intatta rispetto all'ultima volta, e un po di liquido refrigerante nella camera di combustione.. la pedalina è sempre bloccata..

che puo essere successo?? e come faccio??
IlVeroBullo
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7789735
7789735 Inviato: 8 Giu 2009 16:25
 

devo tirare giu completamente il cilindro e controllare le fasce comunque con la scaldata hai rotto la guarnizione della testa se hai acqua dentro il pistone
giorgiocentauro
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7789786
7789786 Inviato: 8 Giu 2009 16:32
 

giorgiocentauro ha scritto:
devo tirare giu completamente il cilindro e controllare le fasce comunque con la scaldata hai rotto la guarnizione della testa se hai acqua dentro il pistone

la guarnizione sono d'accordo.. è da cambiare.. e questo spiega l'acqua..

ma il pistone che in quel punto non si muove??
IlVeroBullo
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7789835
7789835 Inviato: 8 Giu 2009 16:40
 

hai tirato giu il cilindro?
giorgiocentauro
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7789880
7789880 Inviato: 8 Giu 2009 16:47
 

ma il pistone è proprio bloccato fermo, cioè non si muove!

perchè se fosse così avresti molto probabilmente fuso la fascia del pistone
Moncio
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7789884
7789884 Inviato: 8 Giu 2009 16:47
 

grippato mentre andava al pms, poi si è staccato un attimo e quando ha invertito il movimento per andare al pmi ha riincontrato il solco della grippata e si è bloccato. prova a far girare il motore a rovescio (metti la marcia e spingi la moto indietro) e vedi se si muove un po'...
Rakom
Ospite



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7789911
7789911 Inviato: 8 Giu 2009 16:52
 

allora non era proprio una scaldata senza conseguenze come ha detto lui, comunque vero bullo dopo che hai scaldato hai fatto qualcosa al cilindro e pistone ?
Moncio
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7790589
7790589 Inviato: 8 Giu 2009 18:31
 

novità

ho appena smontato il cilindro.. è uguale all'ultima volta.. non è grippato..

l'albero però è bloccato.. icon_cry.gif e ho trovato un pezzettino di metallo a forma sferica fuso sulla rientranza della camicia del pistone..

posto una foto cosi si capisce meglio:

immagini visibili ai soli utenti registrati


in rosso: la zona del pistone assente, sembra quasi spezzata..
in verde: la zona in cui ho trovato il frammento
in viola: il pezzetto di metallo fuso (disegnato da me in scala piu o meno reale)

che dite??
IlVeroBullo
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7790751
7790751 Inviato: 8 Giu 2009 18:51
 

IlVeroBullo ha scritto:
novità

ho appena smontato il cilindro.. è uguale all'ultima volta.. non è grippato..

l'albero però è bloccato.. icon_cry.gif e ho trovato un pezzettino di metallo a forma sferica fuso sulla rientranza della camicia del pistone..

posto una foto cosi si capisce meglio:
Immagine: Link a pagina di Img5.imageshack.us
in rosso: la zona del pistone assente, sembra quasi spezzata..
in verde: la zona in cui ho trovato il frammento
in viola: il pezzetto di metallo fuso (disegnato da me in scala piu o meno reale)

che dite??


Io non vedo la foto...
The_Godfather
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7790849
7790849 Inviato: 8 Giu 2009 19:00
 

la biella è dritta? 90 % delle volte che entra acqua nel blocco la biella si piega icon_wink.gif
comunque lucidi il gt e metti un pistone nuovo e hai risolto icon_wink.gif
dalcanaleluca
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7790908
7790908 Inviato: 8 Giu 2009 19:05
 

dalcanaleluca ha scritto:
la biella è dritta? 90 % delle volte che entra acqua nel blocco la biella si piega icon_wink.gif
comunque lucidi il gt e metti un pistone nuovo e hai risolto icon_wink.gif


Come mai la biella si dovrebbe piegare a causa dell' acqua icon_question.gif
The_Godfather
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7791062
7791062 Inviato: 8 Giu 2009 19:17
 

Citazione:
novità

ho appena smontato il cilindro.. è uguale all'ultima volta.. non è grippato..

l'albero però è bloccato.. e ho trovato un pezzettino di metallo a forma sferica fuso sulla rientranza della camicia del pistone..

posto una foto cosi si capisce meglio:

immagini visibili ai soli utenti registrati



in rosso: la zona del pistone assente, sembra quasi spezzata..
in verde: la zona in cui ho trovato il frammento
in viola: il pezzetto di metallo fuso (disegnato da me in scala piu o meno reale)

che dite??


riprto qui il link per coloro che non vedono l'immagine
Link a pagina di Img5.imageshack.us

dalcanaleluca ha scritto:
la biella è dritta? 90 % delle volte che entra acqua nel blocco la biella si piega icon_wink.gif
comunque lucidi il gt e metti un pistone nuovo e hai risolto icon_wink.gif

hai riletto il mio ultimo post c'è scritto che il cilindro è a posto.. è l'albero che rompe le scatole..

ci tengo in particolar modo al tuo parere perchè ti considero uno degli utenti, di questa sezione, piu preparati a livello meccanico.. complimenti icon_biggrin.gif
IlVeroBullo
Senza Freni
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7791480
7791480 Inviato: 8 Giu 2009 19:49
 

il cilindro lo devi lucidare in ogni caso dopo una cosa simile e comunque ogni cambio pistone... come ti ho detto se il problema è l'albero secondo me è la biella icon_wink.gif
dalcanaleluca
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7791525
7791525 Inviato: 8 Giu 2009 19:54
 

The_Godfather ha scritto:
dalcanaleluca ha scritto:
la biella è dritta? 90 % delle volte che entra acqua nel blocco la biella si piega icon_wink.gif
comunque lucidi il gt e metti un pistone nuovo e hai risolto icon_wink.gif


Come mai la biella si dovrebbe piegare a causa dell' acqua icon_question.gif

l'acqua non è comprimibile come l'aria... quando va in camera di scoppio dai carter non si comprime e la biella sforza troppo... il risultato è questo:

immagini visibili ai soli utenti registrati


tralasciando il fatto che in questo motore aveva 34 cv ed era a 12000 giri quindi era leggermente sollecitato icon_wink.gif
dalcanaleluca
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7792846
7792846 Inviato: 8 Giu 2009 21:43
 

non penso.. perchè l'acqua comunque non era molta..

controllerei è che per farlo dovrei far ruotare l'albero.. tento di farlo ruotare o smonto il blocco??

p.s. tanto per la cronaca la moto in questione è un kawa con cilindro lavorato e scarico HGS.. non proprio tranquillissima come moto
IlVeroBullo
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7793205
7793205 Inviato: 8 Giu 2009 22:12
 

IlVeroBullo ha scritto:
non penso.. perchè l'acqua comunque non era molta..

controllerei è che per farlo dovrei far ruotare l'albero.. tento di farlo ruotare o smonto il blocco??

p.s. tanto per la cronaca la moto in questione è un kawa con cilindro lavorato e scarico HGS.. non proprio tranquillissima come moto

Smonta il blocco... secondo me ti è andato qualche pezzo nei cuscinetti (visto che dici di averne trovato uno) e per quello non si muove più l'albero... facendo forza peggiori solo la situazione icon_asd.gif
Rakom
Ospite



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7797104
7797104 Inviato: 9 Giu 2009 12:56
 

apri icon_wink.gif
dalcanaleluca
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7798471
7798471 Inviato: 9 Giu 2009 14:38
 

sono IlVeroBullo con l'account di un amico..

allora ho smontato varie volte i carter di scooter e ciao vari.. ma quelli di una moto a marce mai.. ci sono complicazioni patticolari o ce la posso fare abbastanza tranquillamente??
manulele93
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 39

 
7798574
7798574 Inviato: 9 Giu 2009 14:46
 

manulele93 ha scritto:
sono IlVeroBullo con l'account di un amico..

allora ho smontato varie volte i carter di scooter e ciao vari.. ma quelli di una moto a marce mai.. ci sono complicazioni patticolari o ce la posso fare abbastanza tranquillamente??


c'è il cambio... icon_asd.gif
cerca un manuale d'officina.
Rakom
Ospite



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7800695
7800695 Inviato: 9 Giu 2009 18:34
 

mi sa che per aprirlo ci vuole l estrattore mi sembra
Moncio
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1896

 
7800976
7800976 Inviato: 9 Giu 2009 19:08
 

devi avere gli estrattori icon_wink.gif
dalcanaleluca
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Ranking: 3660

 
7801428
7801428 Inviato: 9 Giu 2009 19:52
 

dalcanaleluca ha scritto:
devi avere gli estrattori icon_wink.gif


li vendono su htm.. ormai vendono di tutto,diventerà come honda service icon_asd.gif solo che sarà htm husvarna service icon_lol.gif
drcrysto
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Ranking: 3281

 
7803563
7803563 Inviato: 9 Giu 2009 22:54
 

dalcanaleluca ha scritto:
devi avere gli estrattori icon_wink.gif

l'estrattore è solo per il volano.. vero??

e per il cambio.. è complicata la storia?? o con un po di pazienza e buonsenso magari..
IlVeroBullo
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 181

 
7805118
7805118 Inviato: 10 Giu 2009 9:25
 

con molta calma e un'officina attrezzata lo fai... ma ci vuole parecchia roba icon_wink.gif
dalcanaleluca
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3660

 
7805768
7805768 Inviato: 10 Giu 2009 10:24
 

dalcanaleluca ha scritto:
con molta calma e un'officina attrezzata lo fai... ma ci vuole parecchia roba icon_wink.gif

di solito non ho mai avuto particolari problemi di attrezzi.. a meno che non ci fosse bisogno di roba particolare..

qualcuno sa per caso dove posso trovare degli esplosi per la mia moto??
IlVeroBullo
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 181

 
7805988
7805988 Inviato: 10 Giu 2009 10:45
 

ti serve come minimo: phon da carrozziere, estrattori vari, dinamometrica e pistola ad impulso
dalcanaleluca
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3660

 
7806685
7806685 Inviato: 10 Giu 2009 11:36
 

novità..
ho smontato il pistone ed ho provato a spingere un po l'albero con le dita.. naturalmente non girava.. poi però ho provato a ruotarlo in maniera contraria e ha fatto un giro di quasi 360 gradi dopo di che non si muoveva, però poteva ruotare in modo corretto sempre però per circa 360 gradi..

in pratica l'albero ha un punto, situato piu o meno al PMI, in cui non riesce a scorrere, si blocca.. nel resto del giro si muove invece in maniera ottimale

ah la biella è in ottimo stato e questo sfata l'ipetesi di dalcanaleluca.. che comunque voglio ringraziare per la disponibilità icon_smile.gif

dalcanaleluca ha scritto:
ti serve come minimo: phon da carrozziere, estrattori vari, dinamometrica e pistola ad impulso

ho tutto tranne la dinamometrica..
IlVeroBullo
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 181

 
7810866
7810866 Inviato: 10 Giu 2009 18:14
 

non so se puo aiutare ma quando è successo al mio vecchio motorino era perke mancava acqua per il raffreddamento...
bruciato tutto...
Squeze
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 56

 
7811360
7811360 Inviato: 10 Giu 2009 19:09
 

IlVeroBullo ha scritto:
novità..
ho smontato il pistone ed ho provato a spingere un po l'albero con le dita.. naturalmente non girava.. poi però ho provato a ruotarlo in maniera contraria e ha fatto un giro di quasi 360 gradi dopo di che non si muoveva, però poteva ruotare in modo corretto sempre però per circa 360 gradi..

in pratica l'albero ha un punto, situato piu o meno al PMI, in cui non riesce a scorrere, si blocca.. nel resto del giro si muove invece in maniera ottimale

ah la biella è in ottimo stato e questo sfata l'ipetesi di dalcanaleluca.. che comunque voglio ringraziare per la disponibilità icon_smile.gif

dalcanaleluca ha scritto:
ti serve come minimo: phon da carrozziere, estrattori vari, dinamometrica e pistola ad impulso

ho tutto tranne la dinamometrica..

eh allora ti direi cuscinetti di banco... però sempre così a occhio
dalcanaleluca
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3660

 
7811411
7811411 Inviato: 10 Giu 2009 19:14
 

la chiavetta del volano può centrare???
Valerio91
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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