akrapovic92 ha scritto:
ciao a tutti, ho un liberty 2t con DR, arrow, frizione, variatore, rulli da 4.7...
il motorino (come lo dite voi...s'è fermato, ha stirato, inchiovato, preso una cotta il pistone bo...xD)
dopo le prime due tre volte che si è fermato (mentre ero accellerato si è spento e ha avuto il classico comportamente di quando si grippa..) ha iniziato a fare un rumore ferroso quando accellero...come di filetti di ferro che si muovono..e quando facio tragitti lunghi di tipo 30 chilometri rischio che ferma...ora siamo alla sesta volta che si ferma...è sempre ripartito subito..cos'è, cosa lo causa e perchè?oramai credo di dover cambiar motore
carburazione magra??
