Ultima modifica di floop il 5 Giu 2009 15:59, modificato 2 volte in totale
floop
Impennata
Ranking: 362
7765459
7765459
Inviato: 5 Giu 2009 14:04
stai a secco secco o ti si è accesa la spia della riserva? il concessionario te lo aveva riempito fino all'orlo oppure ha messo solo un litro?
Matt-best91
MotoGp
Ranking: 1305
7765468
7765468
Inviato: 5 Giu 2009 14:04
per favore un titolo meno fantasioso..
smarmittato
Very Important Tinga
Ranking: 8259
7765500
7765500
Inviato: 5 Giu 2009 14:07
x il primo periodo l'ha fatto anche a me... penso dipenda dalla miscela ma non so...
bomba92
Impennata
Ranking: 309
7765584
7765584
Inviato: 5 Giu 2009 14:13
ma a me non sembra molto..pure la mia fa gli stessi km piu o meno..qualcosina in piu..
lizza_rs
Senza Freni
Ranking: 180
7765605
7765605
Inviato: 5 Giu 2009 14:15
si è accesa la spia...si vede pochissimo nel serbatoio...
floop
Impennata
Ranking: 362
7765614
7765614
Inviato: 5 Giu 2009 14:16
Matt-best91 ha scritto:
stai a secco secco o ti si è accesa la spia della riserva? il concessionario te lo aveva riempito fino all'orlo oppure ha messo solo un litro?
Infatti, il mio non era pieno.
Di norma si fanno circa 800-900 Km dal pieno alla spia riserva
MaVi92
Minimoto Champ
Ranking: 1525
7765686
7765686
Inviato: 5 Giu 2009 14:22
floop ha scritto:
si è accesa la spia...si vede pochissimo nel serbatoio...
cambi il titolo o aspetti che chiudo?
smarmittato
Very Important Tinga
Ranking: 8259
7766693
7766693
Inviato: 5 Giu 2009 15:48
ho cambiato il titolo...
floop
Impennata
Ranking: 362
7766717
7766717
Inviato: 5 Giu 2009 15:50
ma il concessionario aveva rimpito tutto il serbatoio?non mi sembra comunque eccessivo come consumo in + la tua carburazione sarà sicuramete grassa
fiorino_racing
250 Champ
Ranking: 2835
7766729
7766729
Inviato: 5 Giu 2009 15:52
metti come titolo...consumo d'olio eccessivo?
kiuuby
Minimoto Champ
Ranking: 1608
7766803
7766803
Inviato: 5 Giu 2009 15:59
fiorino_racing ha scritto:
ma il concessionario aveva rimpito tutto il serbatoio?non mi sembra comunque eccessivo come consumo in + la tua carburazione sarà sicuramete grassa
lo sai che non lo so?
comunque sul libretto dice di controllare l'olio a 500km...ma qua mi pare troppo
floop
Impennata
Ranking: 362
7766809
7766809
Inviato: 5 Giu 2009 16:00
probabilmente non era a tappo..conta anche che il rodaggio si fà con una carburazione grassa quindi un maggior consumo d'olio
kiuuby
Minimoto Champ
Ranking: 1608
7766823
7766823
Inviato: 5 Giu 2009 16:02
okay...come olio metto motul 710/600 o castrol tts vero?e l'agip speed 2t consigliato dal libretto com'è?
ma perchè al 1°tagliando fanno un'altra carburazione?
floop
Impennata
Ranking: 362
7766832
7766832
Inviato: 5 Giu 2009 16:02
kiuuby ha scritto:
probabilmente non era a tappo..conta anche che il rodaggio si fà con una carburazione grassa quindi un maggior consumo d'olio
esatto sicuramente non ha riemito tutto il serba inoltre in rodaggio si ha una carburazione + grassa
fiorino_racing
250 Champ
Ranking: 2835
7766849
7766849
Inviato: 5 Giu 2009 16:04
perchè nel rodaggio è meglio lubrificare di +...comunque io consiglio o il kgr o il motul 710...con il castrol io ho avuto brutte esperienze XD
kiuuby
Minimoto Champ
Ranking: 1608
7766874
7766874
Inviato: 5 Giu 2009 16:06
kgr è della bardhal bene bene spero di trovarlo in giro sennò devo ordinarlo su ebay
floop
Impennata
Ranking: 362
7766896
7766896
Inviato: 5 Giu 2009 16:09
dove trovo tamponi per le carene?si possono mettere?
floop
Impennata
Ranking: 362
7766898
7766898
Inviato: 5 Giu 2009 16:09
floop ha scritto:
kgr è della bardhal bene bene spero di trovarlo in giro sennò devo ordinarlo su ebay
kgr 710 e tts power sono i migliori e si trovano facilmente in gio...almeno dalle mie parti
fiorino_racing
250 Champ
Ranking: 2835
7766931
7766931
Inviato: 5 Giu 2009 16:13
kiuuby ha scritto:
perchè nel rodaggio è meglio lubrificare di +...comunque io consiglio o il kgr o il motul 710...con il castrol io ho avuto brutte esperienze XD
che ti a fatto il castrol?
lizza_rs
Senza Freni
Ranking: 180
7767583
7767583
Inviato: 5 Giu 2009 17:25
ma mi sorgeva un dubbio... l'olio che viene immesso dovrebbe rimanere costante indipendentemente da una carburazione grasso o no... sbaglio? Cioè noi che abbiamo il miscelatore l'olio viene introdotto da un ugello sul collettore perciò non si mischia prima con la benzina...
illuminatemi...
bomba92
Impennata
Ranking: 309
7767878
7767878
Inviato: 5 Giu 2009 17:54
se hai la carburazione grassa entra piu' benzina, con piu' benzina entra piu' olio entra e quindi ocnsumi piu' olio!!
Matt-best91
MotoGp
Ranking: 1305
7767905
7767905
Inviato: 5 Giu 2009 17:57
Matt-best91 ha scritto:
se hai la carburazione grassa entra piu' benzina, con piu' benzina entra piu' olio entra e quindi ocnsumi piu' olio!!
Io penso di no... alla fine l'olio viene sparato nel carburatore dalla pompa del miscelatore, quindi non credo che vari a seconda della carburazione
MaVi92
Minimoto Champ
Ranking: 1525
7768630
7768630
Inviato: 5 Giu 2009 19:06
la percentuale d olio rimane sempre la stessa, ingrassando di getti non si aumenta la quantità d olio bruciata!bisogna agire sul miscelatore
smarmittato
Very Important Tinga
Ranking: 8259
7769273
7769273
Inviato: 5 Giu 2009 19:52
smarmittato ha scritto:
la percentuale d olio rimane sempre la stessa, ingrassando di getti non si aumenta la quantità d olio bruciata!bisogna agire sul miscelatore
bravissima
comunque ha ragione smarma
tvb
zip2t
Minimoto Champ
Ranking: 1656
7769431
7769431
Inviato: 5 Giu 2009 20:06
ma se la carburazione è grassa non viene bruciata piu' benzina, di ocnseguenza anche l'olio bruciato sarà maggiore?
se ad esempio (numeri a caso) con una carburazione perfetta faccio 10 km al litro, su questo litro entra il 2% d'olio, se invece sono grasso per fare 10 km consumo 1,1 litro di benzina, quindi l'olio consumato non è piu' il 2 % di 10 litri ma il 2% di 1,1 litro, riesco a spiegare la mia teoria?
Matt-best91
MotoGp
Ranking: 1305
7769477
7769477
Inviato: 5 Giu 2009 20:10
Matt-best91 ha scritto:
ma se la carburazione è grassa non viene bruciata piu' benzina, di ocnseguenza anche l'olio bruciato sarà maggiore? (non so se riesco a spiegarmi)
no è un pò contorto da spiegare
tu immagina i due flussi, benzina e olio, il flusso dell olio è indipendente da quello della benzina, quindi anche se passa piu benzina la quantità d olio bruciata rimane invariata..
non è il carburatore a scegliere quanto olio far passare (anche se non è propriamente vero, c è un registro anche li) ma è il miscelatore che lascia passare, ed è collegato alla manopola del gas e al suo ingranaggi oper funzionare
l unico modo per far passare piu olio è agire sul miscelatore
EDIT ho letto ora che hai aggiunto, no ti sbagli proprio alla grande la percentuale si fa sul pieno totale di benzina non su un singolo litro
smarmittato
Very Important Tinga
Ranking: 8259
7769560
7769560
Inviato: 5 Giu 2009 20:16
ok, infatti gho detto che la mia era una teoria, e non volevo imporla, adesso ho capito ocme funziona!!
Matt-best91
MotoGp
Ranking: 1305
7769597
7769597
Inviato: 5 Giu 2009 20:18
Matt-best91 ha scritto:
ok, infatti gho detto che la mia era una teoria, e non volevo imporla, adesso ho capito ocme funziona!!
figurati io per logica ho pensato quello, quella femminuccia di zip2t ha quotato poi se ci siamo sbagliati sentiamo cosa c èche non va
smarmittato
Very Important Tinga
Ranking: 8259
7769618
7769618
Inviato: 5 Giu 2009 20:19
ma scsusate ma alora quando ci dice che si puo grippare per minimo troppo magro è una cagata visto che la quantita di olio è controllata dal miscelatore.. no?
Non puoi inserire nuovi Topic Non puoi rispondere ai Topic Non puoi modificare i tuoi messaggi Non puoi cancellare i tuoi messaggi Non puoi votare nei sondaggi
