cardanone ha scritto:
E comunque aggiungo che contrariamente a quanto pensavo ed a quanto mi fosse mai successo, la prima volta che ho provato la Rockster è stato dal concessionario di Bologna a Novembre (che freddo!); dopo aver percorso i primi 10 (DIECI) metri mi sono subito sentito a mio agio, dire che non ha motore secondo me è sbagliatissimo: ha semplicemente un'altro tipo di motore, inutile andare a cercare il limitatore quando non se ne ha alcun bisogno, è un bicilindrico che va sfruttato in un certo range di giri, anche io ero abituato ai 12.000 giri minuto del cbr, ma è un'altra cosa, si parla di 4 cilindri che senz'altro sono divertenti ed appaganti ma su per le strade e stradine collinari della toscana ho finito un cambio e qualche scarpa sinistra, ora a seconda della strada e del passo che voglio tenere infilo una marcia e mi scordo di cambio e frizione; ai sostenitori del 4 cilindri a tutti i costi: mai provato ad entrare in curva a 2.000 giri magari in 5° e spalancare in uscita? beh con un 4 cilindri è una magra soddisfazione (lo so per esperienza) con un bicilindrico è tutta un'altra storia.....
N.B. tutto rigorosamente IMHO
Buone pieghe ai 2, 3 e 4 cilindri e perchè no, anche ai 6!
Da queste parole si capisce che il ragazzo è maturato al 100%.....dal riso ai KRAUTI senza rimorsi!
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