Stefano149 ha scritto:
cavo temporaneo 
...non saprei cy
io ho aspettato 4 giorni ma pioveva e non ho girato
se la guaina fà la sua curva regolare e la leva non è troppo stretta che non torna indietro, gira lo stesso ma dagli un'occhiata ogni tanto a quel cavo "temporaneo"
non si sà mai
...non saprei cy
io ho aspettato 4 giorni ma pioveva e non ho girato
se la guaina fà la sua curva regolare e la leva non è troppo stretta che non torna indietro, gira lo stesso ma dagli un'occhiata ogni tanto a quel cavo "temporaneo"
non si sà mai
Il cavo temporaneo non e' altro che un cavo d'acciaio a treccia come quello originale,non e' che la Kawasaki ha l'esclusiva dei cavi
E' un po' come quello delle biciclette solo un po' piu' grosso.
Io lo porto sempre sotto sella con un serrafilo per bloccarlo alla levetta del pacco frizione e si infila nella stessa guaina gia' esistente e intanto tampoini e arrivi a casa.
(comprata usata con 2900 km) e subito ho riscontrato una frizione dura, la porto dal concessionario e mi dice di ripassare così mi ingrassa ingrassa il filo 
......... Lo stesso meccanico mi ha detto che con kawasaki te lo scorsi di fare tutti sti km 
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