Presentazione,Liberty 200,rodaggio e tanto altro!!

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438626

438626 Inviato: 28 Giu 2006 17:17
Oggetto: Presentazione,Liberty 200,rodaggio e tanto altro!!

Ragazzi, intanto una doverosa presentazione:mi sono iscritto questa mattina, ho 25 anni,sono in vista della patente A e della laurea e mi chiamo Francesco!!!!Veniamo a noi:sono da poco entrato nel "club" dei maxi scooter con un liberty 200 (vengo da uno zip 50 del 1995!!!!!!!) ma ho un sacco di dubbi!!
A) questione rodaggio: ho percorso 550 km in 7 giorni, tenendo acceso il motore circa 5 min prima di farlo partire dopo la notte (finchè non è più "accellerato") ho evitato di aprire il gas oltre la mezza manopola, ho cercato di tenere una andatura variabile aprendo e chiudendo il gas ogni tanto....la domanda è:ne vale la pena?!?!?E se si, quando e come potrò richiedere le massime prestazioni???
B) capitolo paravento: incide molto sulle prestazioni?Mi riferisco a velocità, accellerazione e stabilità in curva...
C) consigli per il rodaggio e\o manutenzione???

Grazie!!!!!

samsamsam

Senza Freni

Ranking: 116

439090

439090 Inviato: 28 Giu 2006 20:51

bene. anche io ho un liberty 200 oltre al beverly 250...
ha 1600km...
il rodaggio che stai facendo è esemplare. a quel chilometraggio detti la prima breve tiratina con parabrezza enorme e bauletto... la lancetta arrivò a 100.
finito il rodaggio, verso i 1100-1200 km lo tirai di nuovo, sempre con parabrezzone e segnò 110... quindi come vedi x sciogliersi ci metterà un bel po, per essere completamente sciolto dopo i 2000km...
quindi credo che la lancetta possa salire ancora... ieri ho tolto il parabrezza, appena posso vado a tirare.

x la stabilità nessun problema, è una bomba... con le gomme pirelli di serie ho toccato svariate volte il cavalletto centrale a terra nelle curve a destra senza ondeggiamenti anche con parabrezzone e bauletto.

l'unica cosa che nn mi piace è l'ammortizzatore.. troppo piccolo e morbido soprattutto in 2... e mettendo il precarico al massimo cambia poco...

cmq nn aspettiamoci prestazioni eccelse, è un 200 vero, ma è ad aria ed è pensato x la città, x consumare poco, per durare tanto e per essere guidato da qualsiasi utente..
meno male che pesa solo poco piu di 100 kg

lorenzo86

Very Important Tinga

Ranking: 4344

439178

439178 Inviato: 28 Giu 2006 21:30

grazie per la risposta! Certo una tiritana la farei anche io anche considerato il fatto che se la strada scende anche solo di poco, arriva a 90 a meno di mezzo accelleratore con una facilità...ho notato anche io la stabilità in curva, l'unica cosa che non mi sta soddisfacendo è il tamburone posteriore: la leva si "preme troppo", forse ai 1000 la farò stringere....per il resto, si, gli ammortizzatori non sono eccelsi ma visto a cosa ero abituato.....ottimo, invece, il faro: si guida di sera in tranquillità.
Aggiornami sulle tue prove!

samsamsam

Senza Freni

Ranking: 116

439519

439519 Inviato: 29 Giu 2006 0:13

l'ammortizzatore precaricalo al massimo... sennò in 2 arriva presto al tampone di fine corsa... bisognerebbe cercare un aftermarket regolabile

il mio tamburo sta funzionando bene, ma anche io ho tirato un po il registro...

lorenzo86

Very Important Tinga

Ranking: 4344

442493

442493 Inviato: 30 Giu 2006 10:15

oggi ho tolto il paravento,tra un pò vedrò come va...come prima impressione mi se4mbra MOLTO più maneggevole e stabile,più vicino ad un 50 come manegevolezza...forse perde qualcosa in estetica, valuterò...tu che ne pensi? Tiratina fatta, ha toccato i 100 ma ho dovuto "staccare" .
Cosa cambia modificando il precarico nelle sospensioni? Cosa mi consigli di far fare al tagliando dei 1000?

samsamsam

Senza Freni

Ranking: 116

442501

442501 Inviato: 30 Giu 2006 10:17

samsamsam ha scritto:

invece secondo me è più bello senza il paravento io lo metto solo in inverno perchè fa freddo

mariano90

Solo Gas

Ranking: 519

442513

442513 Inviato: 30 Giu 2006 10:21

che differenze hai notato nelle prestazioni prima e dopo aver tolto il paravento?

samsamsam

Senza Freni

Ranking: 116

443101

443101 Inviato: 30 Giu 2006 13:44

smartliberty non ha il 200...

cmq precaricando al massimo l'amortizzatore si evita di farlo andare velocemente a fine corsa prendendo dossi buche e avvallamenti... e l'assetto diventa anche leggermente piu rigido...

al primo tagliando basta portarlo all'officina ufficiale piaggio: sapranno loro quello che c'è da fare... se nn hai riscontrato particolari problemi, puoi anche nn dirgli niente..

lorenzo86

Very Important Tinga

Ranking: 4344

444687

444687 Inviato: 1 Lug 2006 10:18

gli dico solo di recolare il precarico al massimo?

samsamsam

Senza Freni

Ranking: 116

445613

445613 Inviato: 1 Lug 2006 20:55

lo puoi fare anche da solo... basta trovare la chiave apposita per le ghiere... perchè con il liberty non la forniscono... mentre con il beverly si...

lorenzo86

Very Important Tinga

Ranking: 4344

3527719

3527719 Inviato: 28 Gen 2008 19:26

vorrei avere un consiglio da qualcuno di voi..
devo comprarmi uno scooter.. mi e stato proposto da un amico un liberty 200 praticamente nuovo 700 km a euro 1500..
per prima cosa vorrei sapere se come modello di scooter e valido ...e poi capire se l offerta e buona... mi affido a voi... icon_wink.gif

CRISTIANO71

Foglio Rosa

Ranking: 2

3528534

3528534 Inviato: 28 Gen 2008 20:33

che uso devi faredello scooter?,l'offerta è buona

JACK89

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

3529289

3529289 Inviato: 28 Gen 2008 21:28

JACK89 ha scritto:

che uso devi faredello scooter?,l'offerta è buona

quoto

dipende dal'uso che uno fa dello scooter

adry89

Ospite

Ranking: -

3530239

3530239 Inviato: 28 Gen 2008 22:37

ti abbiamo appena risposto nell'apposito topic che hai aperto....

lorenzo86

Very Important Tinga

Ranking: 4344

3531168

3531168 Inviato: 29 Gen 2008 7:28

come mai hai 2 scooter, se posso sapero

XVincentX

Derapata

Ranking: 437

3537453

3537453 Inviato: 29 Gen 2008 19:25

spostato nella sezione Maxiscooter - Tecnica

rexel

Ospite

Ranking: -

3539884

3539884 Inviato: 29 Gen 2008 22:49

XVincentX ha scritto:

come mai hai 2 scooter, se posso sapero

dici a me?
in famiglia ne abbiamo 4

Beverly 250, Liberty 200, Liberty50 2t e TGB Laser 150
i miei sono il beverly e il libertyno 50... miei davvero perchè me li mantengo

lorenzo86

Very Important Tinga

Ranking: 4344

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