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R6 o speed triple?
7671983
7671983 Inviato: 25 Mag 2009 11:30
 



Azraeel ha scritto:
come al solito quoto Seven!! 0509_up.gif

mirkoxx forse non hai capito cio che volevo esprimere, o forse l'ho espresso male! 0509_up.gif
è ovvio che si puo partire dalla moto che si vuole, ma è anche altrettanto vero che ci sono moto piu user friendly e che permettono di prendere la mano con piu tranquillita, perché aprendo il gas non ti trovi subito a 200!

doppio_lamp_naked.gif


giustissimo quello che dici.. forse avevo frainteso 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
 
7672057
7672057 Inviato: 25 Mag 2009 11:38
 

mi piace troppo questo forum: c'è pieno di gente che esprime le proprie opinioni, magari diametralmente opposte, ma con rispetto, pacatezza e cortesia.
un ambiente davvero sano per formarsi al rispetto della moto e degli altri, e per migliorare sopratutto la testa!! 0509_up.gif 0509_up.gif

Lamps a tutti!! doppio_lamp_naked.gif
 
7672535
7672535 Inviato: 25 Mag 2009 12:44
 

per l'ennesima volta grazie per le risposte,
come detto l'uso che ne farò sarà in pista qualche volta (appena ci prenderò la mano) e qualche gita di medio raggio... per girare in città ho anche un 50ino in caso mi trovo male posso sempre usare quello...

oggi vorrei andare a sedermi su una R6 2009 e su una speed o street.. e vediamo che impressione mi fanno... mi aggiorno...
 
7675682
7675682 Inviato: 25 Mag 2009 17:25
 

0510_saluto.gif mi intrufolo nella discussione perchè io ho una speed mentre il mo ragazzo l'r6 icon_cool.gif
Sono due moto totalmente diverse ma con cui è possibile divertirsi e anche parecchio: oltre alla classica distinzione tre o quattro cilindri che ti cambiano il modo di guidare, c'è da dire che naked e carenata hanno due usi diversi icon_wink.gif


Citazione:
la userei per andare in pista (ho qualche esperienza di pista con la mia BMW e92) e per girare per qualche passo il week end..

quello che mi spaventa è in generale l'utilizzo della SS, leggevo che in curva se non vai "forte" non gira, il senso della frase l'ho capito ma mi spaventa il forte.. io sono una persona che ci pensa 1000 volte prima di fare qualsiasi cosa... e quindi mi spaventa il fatto di prenderci la mano... anche se so già che piano piano la mano la si prende, a discapito di primi periodi da neofita..

sono molto indeciso..


per il "se non vai forte non gira" eusa_shifty.gif mi è capitato purtroppo : se vai molto piano ti esce una specie di curva spezzettata e ti ritrovi praticamente a girare in manubrio icon_neutral.gif (cosa che con la speed non mi è mai successo) e non ti dico per fare i tornanti. . . una vera tragedia icon_sad.gif

forse ti ho solo confuso le idee ancora di più . . però ti dico cosa mi ripete il mio ragazzo tutte le volte che mi sottrae la moto icon_evil.gif " se IO con la speed incontrassi ME STESSO con l'r6 in mezzo alla strada non ci sarebbe storia icon_asd.gif "

ergo . . . speed a mio avviso è più versatile dell'r6 icon_wink.gif
 
7675845
7675845 Inviato: 25 Mag 2009 17:43
 

Rain ha scritto:
0510_saluto.gif mi intrufolo nella discussione perchè io ho una speed mentre il mo ragazzo l'r6 icon_cool.gif
Sono due moto totalmente diverse ma con cui è possibile divertirsi e anche parecchio: oltre alla classica distinzione tre o quattro cilindri che ti cambiano il modo di guidare, c'è da dire che naked e carenata hanno due usi diversi icon_wink.gif




per il "se non vai forte non gira" eusa_shifty.gif mi è capitato purtroppo : se vai molto piano ti esce una specie di curva spezzettata e ti ritrovi praticamente a girare in manubrio icon_neutral.gif (cosa che con la speed non mi è mai successo) e non ti dico per fare i tornanti. . . una vera tragedia icon_sad.gif

forse ti ho solo confuso le idee ancora di più . . però ti dico cosa mi ripete il mio ragazzo tutte le volte che mi sottrae la moto icon_evil.gif " se IO con la speed incontrassi ME STESSO con l'r6 in mezzo alla strada non ci sarebbe storia icon_asd.gif "

ergo . . . speed a mio avviso è più versatile dell'r6 icon_wink.gif


non ci sono dubbi che la speed sia piu' versatile.. però da possessore di una SS mi sembra un pò strano che andando piano rischi di cadere in curva ecc... (non metto in dubbio quello che stai dicendo è solo che non credo che una SS sia poi cosi difficile da guidare) 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
 
7675880
7675880 Inviato: 25 Mag 2009 17:47
 

E' una guida diversa, non più difficile. Magari alcuni si trovano meglio a guidare una SS che una naked (improbabile, ma non impossibile)...

Un motard è ancora più intuitivo di una naked...e via dicendo. icon_cool.gif

Le cose più brutte con una SS sono le curve che stringono all'improvviso...mi è capitato spesso con il CBR e sbagliando l'entrata mi son ritrovato nell'altra corsi a pinzare come un dannato...perchè di piegare di più non c'era verso icon_rolleyes.gif, intraversare poi, manco a parlarne... icon_neutral.gif
 
7676701
7676701 Inviato: 25 Mag 2009 19:14
 

Sevenday ha scritto:
E' una guida diversa, non più difficile. Magari alcuni si trovano meglio a guidare una SS che una naked (improbabile, ma non impossibile)...

Un motard è ancora più intuitivo di una naked...e via dicendo. icon_cool.gif

Le cose più brutte con una SS sono le curve che stringono all'improvviso...mi è capitato spesso con il CBR e sbagliando l'entrata mi son ritrovato nell'altra corsi a pinzare come un dannato...perchè di piegare di più non c'era verso icon_rolleyes.gif, intraversare poi, manco a parlarne... icon_neutral.gif


oggi ho girato 2 conce in provincia di cesena per "provare" ed avere un impressione sulla R6.. nessuno l'aveva disponibile.. domani provo a girare nel riminese e vediamo cosa ne viene fuori...
come detto la R6 mi ispira molto come moto in generale ma non sono convinto e titubante sulla sua guidabilità.. e se non sono convinto non è di certo un male...

domani provo a vedere se riesco a provare a sedermici sopra... magari rivaluto l'idea della street...
 
7676809
7676809 Inviato: 25 Mag 2009 19:23
 

Io personalmente ti sconsiglio la Speed come prima moto. Parti con un 600....poi fate vobis
 
7676861
7676861 Inviato: 25 Mag 2009 19:29
 

guardando questo video

Link a pagina di Youtube.com

mi spavento un po sulla sua guidabilità... ovviamente non dovrò andare cosi subito ma quando ci ho preso la mano.. il punto è quando la si prende la mano? icon_smile.gif
 
7677133
7677133 Inviato: 25 Mag 2009 19:51
 

La tua domanda verte sul confronto R6 Vs Speed. Per me, valutando un uso stradale e, volendo, quotidiano, direi Speed. Ha un estetica che ancora oggi risulta affascinante, un motore spettacolare in quanto a carattere e una ciclistica divertente. La R6 è un oggetto meraviglioso ma forse è il suo ambiente è la pista.

Ciao,
Danilo
 
7677221
7677221 Inviato: 25 Mag 2009 19:56
 

ciao dieffe,
il suo ambiente è la pista sono daccordo, ma non è cosi per tutte le SS?

mi sono informato ora su dei corsi di guida... a misano ci sono e non costano neache tanto.. (corso di guida sportiva parte 1 [che sarebbe quello senza alcuna base])
 
7677319
7677319 Inviato: 25 Mag 2009 20:04
 

Dipende, ci sono SS un po' meno estreme (vedi CBR 600 F) con cui si può concretamente pensare ad un uso quotidiano, altre tipo Daytona 675 che, grazie ad un bel motore decisamente superiore in fatto di coppia, ti permettono di guidare su strada senza stare sempre impiccati nella parte alta del contagiri, il tutto senza avere una moto troppo professionale per ciclistica e comportamento. Se ti piacciono le SS e ti vuoi divertire anche su strada ti consiglierei la Daytona.

Ciao,
Danilo
 
7677752
7677752 Inviato: 25 Mag 2009 20:33
 

domenica ho visto fare numeri incredibili su una r6,apparentemente non sembrava nemmeno impiccato,mai visto nessuno andare così! icon_eek.gif icon_eek.gif
 
7677792
7677792 Inviato: 25 Mag 2009 20:34
 

Citazione:
Ha un estetica che ancora oggi risulta affascinante


per forza, l'hanno rifatta da poco!
 
7678500
7678500 Inviato: 25 Mag 2009 21:21
 

scandian ha scritto:
Citazione:
Ha un estetica che ancora oggi risulta affascinante


per forza, l'hanno rifatta da poco!


Vero, ma i tratti distintivi (fari ecc.) sono sempre gli stessi da 10 anni ad oggi. Poi la Speed è stata alleggerita e snellita e su questo hai perfettamente ragione.

Ciao,
Danilo
 
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