Domanda collettori 620 - Forum Ducati Monster

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Domanda collettori 620

7654027

7654027 Inviato: 22 Mag 2009 12:54
Oggetto: Domanda collettori 620

Salve, non riesco a trovre notizie su quelle due vitine con testa a brugola che sono sui collettori (una per collettore)...

Se le tolgo cosa succede di negativo??

Vi ringrazio in anticipo per le risposte!

tommy85

Foglio Rosa

Ranking: 18

7654226

7654226 Inviato: 22 Mag 2009 13:13

sui collettori non ci sono brugole, però se intendi quelle in prossimità dell'incrocio dei tubi dovrebbero essere i tappi per i buchi in cui inserire le sonde per il CO...ma perchè vorresti toglierle??

black8911

Ospite

Ranking: -

7654711

7654711 Inviato: 22 Mag 2009 13:41

quoto anch'io sapevo fossero quelle per controllare le emissioni quando regoli il CO

Mi3

Impennata

Ranking: 365

7654958

7654958 Inviato: 22 Mag 2009 13:55

Dunque una è 10 cm sopra la catena (sul collettore verticale) mentre l'altra 5 cm prima del raccordo..

La mia è semplice curiosità!

Ho provato a toglierle e oltre all'ovvio maggior rumore mi sembrava che il motore girasse meglio nei primi giri...

Allora mi chiedevo che succedesse a lasciare aperto, così da imparare come funziona il mostrino!

tommy85

Foglio Rosa

Ranking: 18

7655524

7655524 Inviato: 22 Mag 2009 14:42

succede che ti arrestano per il casino !!!

Mi3

Impennata

Ranking: 365

7656379

7656379 Inviato: 22 Mag 2009 16:10

Beh per quello pazienza dai...

L'importante è che io non faccia danni mettendo le mani a caso!

tommy85

Foglio Rosa

Ranking: 18

7656608

7656608 Inviato: 22 Mag 2009 16:45

tommy05 ha scritto:

Beh per quello pazienza dai...

L'importante è che io non faccia danni mettendo le mani a caso!

.... come diceva l'artificiere inesperto...

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

7656692

7656692 Inviato: 22 Mag 2009 16:57

tommy05 ha scritto:

Allora mi chiedevo che succedesse a lasciare aperto, così da imparare come funziona il mostrino!

Bè, non puoi imparare di certo smontando quelle due viti

magari inizia ad imparare leggendoti il libretto di uso e manutenzione e magari anche quello d'officina se riesci a trovarlo; lì ti descrive per filo e per segno tutte le operazioni che puoi fare sul Mostro

inoltre credo che, ma di questo non ne sono sicuro, lasciando quei buchini aperti tu perda in prestazioni ai bassi regimi e sballi la carburazione

maskedog

125 Champ

Ranking: 2040

7656791

7656791 Inviato: 22 Mag 2009 17:16

Ok, grazie per i primi consigli!

Io però non intendevo imparare svitando le viti, ma chiedendo a cosa servissero(poi che io non resista a provare è un'altra cosa)!
E' che per me di senso, qelle due viti, proprio non ne avevano e quando non ho trovato nulla nei forum mi sono incuriosito di più...quindi ho chiesto!

Maskedog hai preso poi in pieno il mio dubbio principale!

Ma tanto vola rimettere tutto a posta fischiettando

tommy85

Foglio Rosa

Ranking: 18

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