fai cosi', prova a dare una stretta generale a tutte le viti, cosi' se c'e' qualcosa di lento risolvi...

Ma non penso che sia nemmeno una questione di viti, il fruscio proviene proprio dal motore ...
Ma se lui non si nemmeno impensierito credo che srà una cosa normale
Sto rumorino mi sta dando già troppi pensieri

un consiglio meno e vai tranquillo

Ottimo!!

Prezzo di tutto l'ambaradam?

siiiiiiiiii grande freestyle adesso finita la scuola appena ho un giorni libero andiamo sul bisbino insieme...

0 Euro

( A te Sthea in vien su tanto solo di gas )

io che ho un ktm di prima e seconda vien su di gas,aprendo a stecca(ovviamente non a candela,ma un bel pò)
mi sembra strano che la tua non viene su nemmeno in prima

Il KTM ha più pontenza in basso e i rapporti del cambio più corti per via delle 6 marce ...

A me da 20 / 30 all'ra se apro soltanto più di 10 cm non si alza

si ma non è questione di cambio,una moto del genere DEVE venire su di gas
ora che l'ha controllata il meccanico va meglio??

Sì, va molto meglio, più fluida e non fa più vuoti

Ma tu per farla venire su SOLO aprendo, a che velocità la dai la botta ? ( A valvola chiusa o aperta ? )

P.S. Anche il meccanico, che prova moto di tutte le cilindrate da mattina a sera dice che va bene ...

Io con l'Husky depo saltellavo come un cretino e aprivo in prima mi sembra sui 17km/h e veniva sù di almeno 10cm buoni

Sì, va molto meglio, più fluida e non fa più vuoti

Ma tu per farla venire su SOLO aprendo, a che velocità la dai la botta ? ( A valvola chiusa o aperta ? )

P.S. Anche il meccanico, che prova moto di tutte le cilindrate da mattina a sera dice che va bene ...

io non do nessuna botta,apro sale di giri,si apre la valvola e si impenna.
semplice

Con la mia non succede, apro sale di giri, si apre la valvola e si "alleggerisce"

In ogni caso non è che un motard con rapporti 13-40 di serie si impenna solamente aprendo il gas in modo brusco..ho amici con il tm che pesano 80 kg e il loro non si alza solamente aprendo il gas..ma è necessario un ON-off del gas...

io il massimo che l'ho alzata di gas "puro" sarà stato 10-15 cm durante una partenza parecchio veloce (rapporti 13/40)

Infatti sthea è quello che voglio dire ad esempio io peso 80 kg e il mio tm con rapporti 13-40 si alza in uscita di curva di 15 cm o forse 20...con motore allegro in uscita...e stando sul serba percui probabilmente nel video postato precedentemente..il tipo sulla moto o sul modo di guidare aveva un fattore determinante per l impennata..che siano rapporti oppure stile di guida..perchè è difficile alzare di gas..come dice sthea.."puro" con dei rapporti tanto lunghi...secondo me la moto di Freestyle ha bisogno solamente di una carburata..

No, nel senso che si alleggerisce l' anteriore, si alza un pochino ...

Eh, beh

Sta domanda sinceramente non me l' ero mai fatta

Comunque credo di sì

no perchè sembra scontato,ma se non apri tutto è inutile

Beh, sì, ovvio

Comunque da quanto ha scritto Sthea, anche la sua non si alza più di tanto ( 10 / 20 cm se guardati col righello son pochini )

Boh, allora è strano, perchè se faccio uno sparo con un Husky depo la mia va il doppio Però non saltella

La mia si comporta più o meno come descritto in queste citazioni ...

Anche la mia ( Stesso modello di Sthea ) si alza 10 - 15 cm durante una partenza parecchio veloce, ma non di più

sono penne più dovute a una malformazione del terreno, oppure per l'apertura molo decisa del gas quando si è in seconda o terza.....a volte la mia yamaha lo faceva in salita dopo i tornantini....però bisogna rendersene conto, altrimenti non te la dai per niente!

comunque mi sembra strano che non ti penna la tua crm....mah.....rapporti troppo lunghi? carburazione errata? ...e se fosse la valvola di scarico?

Beh, sì, ovvio

Comunque da quanto ha scritto Sthea, anche la sua non si alza più di tanto ( 10 / 20 cm se guardati col righello son pochini )