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CRM 125r FreestyleZone - II
7941777
7941777 Inviato: 25 Giu 2009 18:55
 

Io sto sicuramente seduto nelle curve, nei canali e nei rettilinei lisci.

Poi dovrei imparare a stare in piedi nelle curvette veloci, nei rettilinei sconnessi e sulle salite e discese icon_wink.gif

Però ho sempre la paura ( inconscia ) che se mi scivola davanti non sono pronto a riprenderla e cadrei per forza icon_rolleyes.gif
 
7941849
7941849 Inviato: 25 Giu 2009 19:03
 

FreestyleZone ha scritto:
Io sto sicuramente seduto nelle curve, nei canali e nei rettilinei lisci.

Poi dovrei imparare a stare in piedi nelle curvette veloci, nei rettilinei sconnessi e sulle salite e discese icon_wink.gif

Però ho sempre la paura ( inconscia ) che se mi scivola davanti non sono pronto a riprenderla e cadrei per forza icon_rolleyes.gif


comprati un cross per fare cross icon_asd.gif io non ci andrei mai col motard icon_asd.gif
 
7941861
7941861 Inviato: 25 Giu 2009 19:04
 

ahahahah anche io oggi merga endurata icon_asd.gif prima con il kappa, poi ho visto che su per un monte non andava, e quindi ho preso l'yz 125 da cross di un mio amico, vi dico solo che la salita era talmente ripida che in prima con il cross mi toccava sfrizionare senno' non andava su, e per tornare giù è stato un macello!!! icon_asd.gif
poi ho girato in un pistino da cross, e devo dire che dopo 5/6 giri non sentivo più le braccia ed ero costretto a fermarmi, e ho preso pure male un mini-salto e la moto mi ha schiacciato il piede, fortuna che avevo gli stivali!!!
ps: se fate enduro, non andate nei letti dei fiumi pieni di sassi, appena si bagnano le gomme è come andare sul sapone!!! icon_asd.gif
 
7941862
7941862 Inviato: 25 Giu 2009 19:04
 

Facendo cross / enduro leggero con il motard impari meglio a fare motard icon_mrgreen.gif
 
7941871
7941871 Inviato: 25 Giu 2009 19:05
 

davidbosssss ha scritto:
ahahahah anche io oggi merga endurata icon_asd.gif prima con il kappa, poi ho visto che su per un monte non andava, e quindi ho preso l'yz 125 da cross di un mio amico, vi dico solo che la salita era talmente ripida che in prima con il cross mi toccava sfrizionare senno' non andava su, e per tornare giù è stato un macello!!! icon_asd.gif
poi ho girato in un pistino da cross, e devo dire che dopo 5/6 giri non sentivo più le braccia ed ero costretto a fermarmi, e ho preso pure male un mini-salto e la moto mi ha schiacciato il piede, fortuna che avevo gli stivali!!!
ps: se fate enduro, non andate nei letti dei fiumi pieni di sassi, appena si bagnano le gomme è come andare sul sapone!!! icon_asd.gif


Grande 0510_five.gif

Ci siamo divertiti e stancati entrambi 0509_campione.gif

Per curiosità, quanti anni hai ?
 
7941888
7941888 Inviato: 25 Giu 2009 19:07
 

si io mi sono divertito come un pazzo, e mi sono altrettanto stancato!!! icon_asd.gif
17 ancora, ottobre 18, sono un 91 icon_asd.gif !!! icon_wink.gif
 
7941925
7941925 Inviato: 25 Giu 2009 19:12
 

Visto che era da un po' che non postavo foto ne ho fatta qualcuna quando sono tornato
 
7941937
7941937 Inviato: 25 Giu 2009 19:13
 

davidbosssss ha scritto:
si io mi sono divertito come un pazzo, e mi sono altrettanto stancato!!! icon_asd.gif
17 ancora, ottobre 18, sono un 91 icon_asd.gif !!! icon_wink.gif


Anch' io mis ono divertito ma sono MOLTO più lento dei miei amici enduristi e in molti passagi che loro fanno senza problemi io fatico o vado 1 km/h icon_asd.gif
 
7942004
7942004 Inviato: 25 Giu 2009 19:19
 

alla fine basta avere un pò di sicurezza, io con il kappa andavo via da dio perchè mi fido, con l'yz facevo più fatica ma andavo via bene comunque!!!
 
7942066
7942066 Inviato: 25 Giu 2009 19:24
 

Ovvio, poi fa tanto anche il tempo vai in moto, come in tutte le cose ...

Da più tempo fai uno sport, più ti viene facile, più ti senti sicuro
 
7942446
7942446 Inviato: 25 Giu 2009 20:05
 

io sinceramente ho paura a fare le discese ripide con il motard icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif
 
7946026
7946026 Inviato: 26 Giu 2009 9:45
 

capo125 ha scritto:
io sinceramente ho paura a fare le discese ripide con il motard icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif

se la discesa è ripida devi lasciar scorrere la moto icon_wink.gif
 
7946109
7946109 Inviato: 26 Giu 2009 9:55
 

si lo so innesto la marcia e la lascio andare... ne ho fatte un paio nell'unica endurata seria e non sono caduto però avevo timore
 
7946268
7946268 Inviato: 26 Giu 2009 10:11
 

capo125 ha scritto:
si lo so innesto la marcia e la lascio andare... ne ho fatte un paio nell'unica endurata seria e non sono caduto però avevo timore

tranquillo che una volta fatte le prime discese ripide dopo le fai ad occhi chiusi!!!
 
7946276
7946276 Inviato: 26 Giu 2009 10:12
 

Sono molto più un problema le salite ...
 
7946297
7946297 Inviato: 26 Giu 2009 10:14
 

le salite erano ripide ma avevo meno timore perchè il mio maestro (non che ex corridore di cross) mi ha dato anche consigli su qualche traiettoria... l'importante è non chiudere mai
 
7946389
7946389 Inviato: 26 Giu 2009 10:23
 

capo125 ha scritto:
le salite erano ripide ma avevo meno timore perchè il mio maestro (non che ex corridore di cross) mi ha dato anche consigli su qualche traiettoria... l'importante è non chiudere mai

esatto... se non chiudi la salita è facile... il problema grosso sono le discese su pietraia umida con le curve... scendere da una collina è facile... ma far le curve a metà no icon_wink.gif
un mio amico con il motard è capace di girarla tenendo aperto in discesa e ritornare in salita icon_mrgreen.gif
 
7946520
7946520 Inviato: 26 Giu 2009 10:33
 

Io ho problemi afare le curve strette dove è solcato, mi si chiude lo sterzo e scivolo icon_rolleyes.gif

Invece dove il fondo è più duro è bellissimo, arrivi, inizi a girare, dai gas e la moto chiude la curva in un attimo icon_asd.gif
 
7946548
7946548 Inviato: 26 Giu 2009 10:35
 

FreestyleZone ha scritto:
Io ho problemi afare le curve strette dove è solcato, mi si chiude lo sterzo e scivolo icon_rolleyes.gif

Invece dove il fondo è più duro è bellissimo, arrivi, inizi a girare, dai gas e la moto chiude la curva in un attimo icon_asd.gif

intendi dove ci sono i canali???
se si, butta la moto nei canali e segui la curva.... icon_wink.gif
 
7946565
7946565 Inviato: 26 Giu 2009 10:37
 

Intendo tipo delle curve abbstanza strette, con poca parabolica e con la terra, dove dopo un po' che si gira si formano dei canali irregolari, fatico a seguirli e appeno esco di traiettoria l' antriore va dove vuole
 
7946586
7946586 Inviato: 26 Giu 2009 10:39
 

li c'è poco da fare... devi tenere il peso leggermente sul posteriore se vuoi uscire dal canale (esempio rivoli o canali di scolo) oppure tenere il peso sull'anteriore per tenere il canale...
comunque il piede serve... stivali e via... se la moto scivola il piede non la fa cascare
 
7946659
7946659 Inviato: 26 Giu 2009 10:44
 

io purtroppo non ho l'abbigliamento e quando sono andato sono andato con le classic comunque una caduta quando sono andato (la moto è affogata in una salitina e si è fermata)
 
7946684
7946684 Inviato: 26 Giu 2009 10:46
 

Infatti il piede mi ha salvato un bel po' di volte icon_asd.gif

Ora, a questo punto, chiedo tutti i consigli possibili sui miei dubbi icon_mrgreen.gif

1. Non ho ben capito dove devo stare in piedi e dove seduto

2. Come affrontare i passaggi più difficili ( Tipo tronchi, pietraie o fondi molto sconnssi ) Tipo, ieri c' era un gruppo di tronchi da superare e io ci si sono impuntato diretto con conseguente volo e figuraccia icon_sad.gif
 
7946734
7946734 Inviato: 26 Giu 2009 10:50
 

in questi caso stringi la moto forte con le gambe, ti stacchi il culo dalla sella e ti sposti indietro caricando le pedane e tirando il manubrio...
 
7946740
7946740 Inviato: 26 Giu 2009 10:51
 

voi cosa intendete per in piedi???? io sto sulle pedane con le bambe piegate strette alla sella
 
7946755
7946755 Inviato: 26 Giu 2009 10:52
 

In piedi significa in piedi sulle pedane e col culo staccato dalla sella, seduto è come si va in giro normalmente ...

Però in piedi mi sento insicuro perchè se dovesse scivolare qualcosa non ho i piedi da appoggiare ...
 
7946783
7946783 Inviato: 26 Giu 2009 10:54
 

io mi trovo molto meglio in quel modo (è lo stesso che dico io).... appena riavrò la moto cercherò gente per andare in off perchè da solo mi annoio subito
 
7946983
7946983 Inviato: 26 Giu 2009 11:26
 

ma in piedi in piedi non si va praticamente mai... si stacca appena il culo dalla sella per muovere velocemente avanti e indietro il peso... come se fossi seduto sulla turca icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
solo pochissimi piloti sanno curvare in piedi... gli altri perdono tempo
 
7947045
7947045 Inviato: 26 Giu 2009 11:32
 

dalcanaleluca ha scritto:
ma in piedi in piedi non si va praticamente mai... si stacca appena il culo dalla sella per muovere velocemente avanti e indietro il peso... come se fossi seduto sulla turca icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
solo pochissimi piloti sanno curvare in piedi... gli altri perdono tempo


Utile consiglio icon_asd.gif

Comunque le curve le faccio sempre sedutoe, solo sul dritto sconnesso con curvette mi alzerei, anche perchè nei rettilieni dove tiro un po' le marce se sto in piedi sparo via icon_lol.gif
 
7947234
7947234 Inviato: 26 Giu 2009 11:51
 

Seduti ci si deve stare solamente durante le curve per caricare meglio l' anteriore, in tutti gli altri casi, sopratutto sui rettilinei bucati stare in piedi è d' obbligo! Se stringi la moto con le gambe e tieni il peso un po piu avanti la moto non ti spara via nemmeno se apri tutto in 2° XD
Se per caso entri in un canale bello fondo cerca di seguirlo fino alla morte perche se provi ad uscirci è facile che sei gia per terra sopratutto se stavi andando ad una velocita abbastanza sostenuta! icon_biggrin.gif
 
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