Pirandello ha scritto:
Riesumo perchè ho appena preso una GSX-R k10 e tra 4000 e 5500 giri,specie in rilascio,le vibrazioni su manubrio e pedane sono fastidiosissime,scarterei cuscinetti e gomma ant. perchè la moto ha 1500 km,idee?
al primo tagliando,quello dei 1000 km,molti meccanici,fanno solo cambio olio e filtro
invece la cosa più importante da fare,proprio dopo i primi 1000 km,è il "tiraggio"della bulloneria...perni motore,pedane,semi manubri,pinze freni,bulloni assale anteriore etc.etc.questo semplicemente perchè tutte le componenti della moto si assestano e richiedono pertanto una registrazione,altrimenti insorgono le fastidiosissime vibbbrrrrrazioni