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quello che ti posso dire che è un ricambio di quello originale e le prestazioni sono piuttosto scarse...cioè non è considerato un elemento migliorativo rispetto al gt di serie
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? da quando questo?
...ma siamo li...comunque meglio un 70cc e tutto il resto originale,poi se magari in futuro il suo amico vuole cambiare qualcosaltro ancora megli... io preferirei tenere il 50cc originale,e rettificarlo (30€) e cambiare pistone 15€(magari un bel monofascia) dopo và anche di più... piuttosto che prendere quello della tnt io preferirei tenere il 50cc originale,e rettificarlo (30€) e cambiare pistone 15€(magari un bel monofascia) dopo và anche di più... piuttosto che prendere quello della tnt
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