Info cilindro tnt - Scooter

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Info cilindro tnt

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Inviato: 16 Mag 2009 16:42
Oggetto: Info cilindro tnt

Ciao a tutti volevo chiedervi qualche informazione sul cilindro 50cc della tnt qualita prestazioni ecc ditemi tutto quello che sapete.
P.s. ho già usato la funzione cerca ma non ho trovato informazioni soddisfacenti.

elpubedeoro-92

Senza Benza

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Inviato: 16 Mag 2009 16:45

ah vi chiedo informazioni perchè un mio amico con f12 ad aria ha grippato il gt originale e non voleva modificare lo scooter.

elpubedeoro-92

Senza Benza

Ranking: 76

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Inviato: 16 Mag 2009 16:46

mah personalmente non mi fiderei... vai con i classici...

SempreAlLimite

Ginocchio a Terra

Ranking: 283

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Inviato: 16 Mag 2009 16:48

bhe è un cilindro che non ho mai visto e neache ci tengo più di tanto

quello che ti posso dire che è un ricambio di quello originale e le prestazioni sono piuttosto scarse...cioè non è considerato un elemento migliorativo rispetto al gt di serie

sunaruota

Ginocchio a Terra

Ranking: 256

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Inviato: 16 Mag 2009 16:50

quindi sono ugugali tranne il prezzo che questo costa molto meno

elpubedeoro-92

Senza Benza

Ranking: 76

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Inviato: 16 Mag 2009 16:51

ma guarda con 60 euro te lo prendi un cilindro originale nuovo... perche vuoi andare a prendere sottomarche di scarsa qualita come quella?

SempreAlLimite

Ginocchio a Terra

Ranking: 283

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Inviato: 16 Mag 2009 17:04

Quello della TNT,Motoforce etc...sono leggermente più spinti di quelli originali...

RaBBozZr

MotoGp

Ranking: 1072

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Inviato: 16 Mag 2009 17:08

io so che il dr evolution 70cc,che è affidabile piu di un originale,costa 65€ ad aria e 80€ h2o,dato che è illegale anche mettere un tnt,perche non prendere un 70

Wheelie993cc

125 Champ

Ranking: 2321

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Inviato: 16 Mag 2009 17:10

Aerox93cc ha scritto:

io so che il dr evolution 70cc,che è affidabile piu di un originale,costa 65€ ad aria e 80€ h2o,dato che è illegale anche mettere un tnt,perche non prendere un 70

affidabile più di un originale?

da quando questo?

Poi,magari perchè..bisogna metterci un carburatore?una marmitta?un variatore?

heehhe.. con il 70 e basta vai come l'originale..

RaBBozZr

MotoGp

Ranking: 1072

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Inviato: 16 Mag 2009 17:59

piu di un originale no

...ma siamo li...comunque meglio un 70cc e tutto il resto originale,poi se magari in futuro il suo amico vuole cambiare qualcosaltro ancora megli...

Wheelie993cc

125 Champ

Ranking: 2321

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Inviato: 16 Mag 2009 18:10

io preferirei tenere il 50cc originale,e rettificarlo (30€) e cambiare pistone 15€(magari un bel monofascia)

dopo và anche di più... piuttosto che prendere quello della tnt

RaBBozZr

MotoGp

Ranking: 1072

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Inviato: 16 Mag 2009 18:34

RaBBozZr ha scritto:

io preferirei tenere il 50cc originale,e rettificarlo (30€) e cambiare pistone 15€(magari un bel monofascia)

dopo và anche di più... piuttosto che prendere quello della tnt

la tnt mi spira 0

f12_tuttalavita

Foglio Rosa

Ranking: 0

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Inviato: 16 Mag 2009 19:18

la tnt costa poco perchè usa materiali scarsi

Tarias

Senza Targa

Ranking: 40

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Inviato: 16 Mag 2009 19:38

esatto... se fossi in te prenderei un cilindro originale 50cc, magari con qualche travaso in piu almeno va un pochino piu forte (almeno cosi mi ha detto il mio meccanico

)

SempreAlLimite

Ginocchio a Terra

Ranking: 283

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