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FZ6 - Canotto di sterzo [problema fissaggio parti]
7570669
7570669 Inviato: 12 Mag 2009 12:40
Oggetto: FZ6 - Canotto di sterzo [problema fissaggio parti]
 



Ciao a tutti, vi volevo chiedere una cosa relativa ad un problema che mi persiste da un po' di tempo...
Praticamente ho il canotto di sterzo della mia FZ6 S2 che mi si allenta minimo una volta al mese e sento la parte anteriore molto leggera e ogni volta devo portarla dal meccanico per stringerlo...ma mi hanno detto che a forza di stringerlo mi potrebbe dare piu' in la' un problema che non si stringera' piu'...

Che cosa posso fare??????
Rimedi per indurire la parte anteriore?

grazie a tutti doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
skylight
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7574531
7574531 Inviato: 12 Mag 2009 19:02
 

Il titolo della discussione,in questa sezione,
deve SEMPRE comprendere il modello di moto in oggetto,modifico.

Per quanto riguarda il problema,
mi sembra una cosa abbastanza grave,
fossi in te richiedere perlomeno l'intervento di un'ispettore Yamaha che valuti il problema e che proponga possibile soluzioni.

Mai sentita una cosa del genere.... icon_eek.gif
Bibe
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7574965
7574965 Inviato: 12 Mag 2009 19:42
 

scusami e grazie per la modifica....
Non so' se questo problema puo' dipendere da un incidente che ho fatto ma non credo perchè l'ho fatta rifare tutta completamente la moto.... e il meccanico l'ha vista e rivista mille volte....
Chiamando l'ispettore della yamaha non credo che servi a molto...
Che qualcuno sappia si puo' mettere qualcosa che indurisce la parte anteriore?

Boh aspetto consigli....
skylight
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7575242
7575242 Inviato: 12 Mag 2009 20:02
 

Io cambierei meccanico da subito,
ho percorso più di 60000km con la moto attuale e devo ancora toccare cuscinetti e ghiere del pacco cannotto sterzo,
ovviamente non si è mai allentato nulla.

Il fatto che ci siano state delle sostanziali riparazioni sulla moto,
mi lascia dei dubbi sulla bontà del lavoro svolto.

Giusto ieri ho lasciato la moto per il tagliando,
alla mia richiesta circa la necessità di ingrassare i cuscinetti di sterzo,
il meccanico mi ha detto che si fà solo al sorgere di problemi e che comunque lo smontaggio comporta la sostituzione dei pezzi,
vista la durata prevista.

Non ho mai sentito di un difetto simile,
che fra l'altro considero anche molto pericoloso e preoccupante... icon_rolleyes.gif
Bibe
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7577961
7577961 Inviato: 13 Mag 2009 7:28
 

l'allentamento delle viti del canotto di sterzo è un difetto conosciuto, specie sugli ultimi modelli e se ci han messo i ciscinetti originali, digli al meccanico di non perdere tempo a stringere, deve metterci i cuscinetti conici SKF, se invece già ci sono quelli allora forse è meglio provare a sentirne un altro perchè coi conici non è assolutamente normale che si allentino, ciao
kimiko
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7580058
7580058 Inviato: 13 Mag 2009 12:36
 

scusami mi interesserebbe saperne di più di questi cuscinetti conici...ha per caso sigle di riferimento o qualcosa per potermi permettere di comprarli senza che il motoricambista mi faccia mille domande?
inoltre vorrei sapere il costo indicativo e se oltre ai cuscinetti devo prendere anche le piste dove scorrono o se quelle originali vanno bene...

grazie Christian icon_wink.gif
KriSSandKriSS
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7580378
7580378 Inviato: 13 Mag 2009 13:12
 

i cuscinetti sono completi, anche le piste vanno sostituite, sempre, anche se non metti questi ma altri originali nuovi, il costo per la sostituzione non dovrebbe essere elevato, su fazeritalia ci sono utenti che con 60 euro tutto compreso han fatto il lavoro (dal meccanico di fiducia, scordati le concessionarie per quei prezzi)
i codici non li conosco, su fazeritalia non credo sia un problema trovarli, ciao
kimiko
Impennata
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7582844
7582844 Inviato: 13 Mag 2009 17:47
 

EDIT By Bibe:
usare il quote con criterio.

NON si quota l'ultimo messaggio inserito,visto che logicamente chi risponde è ovviamente in riferimento all'ultimo messaggio, la funzione riporta/quote serve per citare messaggi precedenti nella discussione.

Grazie.


grazie vecchio,
son andato dove mi hai detto e ho trovato questi codici skf x fz6:

- inferiore: 32006 x/q
- superiore: 32005 x/q

qualcuno sà se oltre a questi cuscinetti occorre qualcos'altro, apparte la dinamometrica e gli attrezzi? oppure presi i cuscinetti, tolgo via le piste vecchie (quella dentro al canotto e quella nel piantone di sterzo) e metto su quelli nuovi skf senza piste, dato che la pista è integrata nel cuscinetto stesso...poi si ingrassano con grasso al sapone di litio anche questi come quelli sferici?

grazie christian

mi autoquoto:

le piste sono gia' comprese insieme al cuscinetto, benissimo domani li vado a prendere subito.
quindi l'unica cosa che mi serviva sapere adesso e' quella dell'ingrassamento dei cuscinetti, questa va' fatta come per quelli sferici originali con il grasso al sapone di litio, oppure con qualche altro prodotto specifico?

grazie christian icon_wink.gif
KriSSandKriSS
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7585088
7585088 Inviato: 13 Mag 2009 21:16
 

mi sono informato dal mio meccanico autorizzato yamaha....
I cuscinetti dovrebbero far risolvere il mio problema
I cuscinetti conici mi costano 85 euro + 100 euro di manodopera....
Non so' di che marca sono i cuscinetti..

Ora devo pensarci bene perchè quasi sicuro mi risolvo il problema ma mi rode un po' che devo spendere 200 euro per mettere due cuscinetti....

inoltre ho sentito un po' di persone che non è facile fare il cambio quindi la lavorazione su una parte molto fondamentale della moto costa così....
skylight
Senza Targa
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7586051
7586051 Inviato: 13 Mag 2009 23:29
 

EDIT By Bibe:
usare il quote con criterio.

NON si quota l'ultimo messaggio inserito,visto che logicamente chi risponde è ovviamente in riferimento all'ultimo messaggio, la funzione riporta/quote serve per citare messaggi precedenti nella discussione.

Grazie.


i cuscinetti mi son informato e risolvono il problema al 100%, la moto è molto più sicura e nn avrai mai più problemi con lo sterzo, tant'è che questi cuscinetti anche se bagnati nn si arrugginiscono come quelli di serie di scarsa qualità...
il prezzo per questi della SKF, varia da 40-50 euro tutti e due, dipende dove li trovi, montarli nn è difficilissimo, ti scarichi il manuale officina ed è facilissimo, logico che se sei un novellino di meccanica, meglio lo fai fare da un meccanico...ma 200 euro mi sembra un'esagerazione icon_asd.gif

ciaooooo Christian icon_wink.gif
KriSSandKriSS
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7589391
7589391 Inviato: 14 Mag 2009 13:35
 

EDIT By Bibe:
usare il quote con criterio.

NON si quota l'ultimo messaggio inserito,visto che logicamente chi risponde è ovviamente in riferimento all'ultimo messaggio, la funzione riporta/quote serve per citare messaggi precedenti nella discussione.

Grazie.


infatti pure secondo me credo che risolvo il problema....ho sentito un paio di negozi qui a roma ma non so' dove trovarli e mi hanno detto che alcuni cuscinetti li' paghi poco e non valgono un cavolo...
Non è un fatto di essere un novellino di meccanica....preferisco sicuramente farli montare a chi ne capisce sicuro piu' di me...dato che è una parte delicata della moto...è come se io ti dicessi di leggere un bilancio di un azienda o di farmi una rendicontazione aziendale...non faccio il meccanico icon_razz.gif icon_razz.gif icon_razz.gif

comunque grazie lo stesso rotfl.gif rotfl.gif doppio_lamp_naked.gif
skylight
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7590154
7590154 Inviato: 14 Mag 2009 14:50
 

EDIT By Bibe:
usare il quote con criterio.

NON si quota l'ultimo messaggio inserito,visto che logicamente chi risponde è ovviamente in riferimento all'ultimo messaggio, la funzione riporta/quote serve per citare messaggi precedenti nella discussione.

Grazie.


Se guardi nel sito SKF trovi tutti quello che serve per sapere il rivenditore più vicino a te:
Link a pagina di Skf.com

Certo se dici di farli montare da uno che ne capisce più di te certamente è meglio che fai cosi onde evitare di farti male per un tuo montaggio errato. icon_asd.gif
Non è il problema che tu mi chieda di fare dei bilanci è come se io ti chiedo di farmi qualche calcolo statico di una struttura...sempre là andiamo a parare...ognuno il suo campo e comunque ciò nn toglie che io o anche tu nn siamo in grado anche di fare anche altre cose tipo montarsi i cuscinetti da soli, avendo la consapevolezza di quello che si fà, nn essere ristretto mentalmente (non è una critica) 0509_up.gif icon_wink.gif
KriSSandKriSS
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7590478
7590478 Inviato: 14 Mag 2009 15:27
 

EDIT By Bibe:
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NON si quota l'ultimo messaggio inserito,visto che logicamente chi risponde è ovviamente in riferimento all'ultimo messaggio, la funzione riporta/quote serve per citare messaggi precedenti nella discussione.

Grazie.



si si tranquillo...ho capito cosa vuoi dire icon_wink.gif

comunque grazie doppio_lamp_naked.gif icon_razz.gif
skylight
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7668973
7668973 Inviato: 24 Mag 2009 20:30
 

montati cuscinetti a rulli conici come dicevo...

la parte anteriore della moto è molto piu' ferma quindi spero di aver risolto il problema che avevo....

uscito anche in moto e la moto va benissimo...

grazie a tutti icon_wink.gif doppio_lamp_naked.gif
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