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Domanda su forcella CBR 600 rr del 2006
7565967
7565967 Inviato: 11 Mag 2009 20:11
Oggetto: Domanda su forcella CBR 600 rr del 2006
 

salve, sono sebastiano da roma, peso 84 kg (spesso + zaino di almeno 3 kg) neo possessore di Honda CBR 600 RR del 2006 comprata usata con 7000 km

ho provato a regolare il precarico forcella: il settaggio originale da 5 giri a partire da tutto aperto mi sembra morbidissimo. Ho chiuso ancora 2 giri ma mi sembra cambiato quasi nulla. Siccome è abbastanza duro da girare (premetto che ho le manopole della DPM per il precarico) volevo sapere:

- quanti sono i giri massimi (cioè quanti giri è l'escursione da tutto chiuso a tutto aperto)?

- le tacche presenti sul perno del precarico (quello che si vede se rimuovo il "dado") non sembrano variare di molto; non mi pare di notare differenza tra tutto aperto e chiuso di cinque giri.

Aiutatemi grazie. Premetto che non ho trovato queste info nel manuale d'officina, ma forse non so cercare

sebastiano
 
7566351
7566351 Inviato: 11 Mag 2009 20:44
 
 
7570051
7570051 Inviato: 12 Mag 2009 11:08
 

grazie, lo avevo già letto e non c'è nulla di utile. So cosa sono e come funzionano gli ammortizzatori, ma la mia domanda è diversa
 
7570785
7570785 Inviato: 12 Mag 2009 12:56
 

sicuro che hai letto bene? leggi il post di dr.ergal che ha anche messo un link x regolarsi le sospensioni ad hoc 0510_saluto.gif
 
7570803
7570803 Inviato: 12 Mag 2009 12:57
 

sebarm86 ha scritto:
grazie, lo avevo già letto e non c'è nulla di utile. So cosa sono e come funzionano gli ammortizzatori, ma la mia domanda è diversa


Spiegaci in cosa differisce la tua domanda, grazie.
 
7571903
7571903 Inviato: 12 Mag 2009 14:23
 

si sicurissimo. Riformulo la domanda, probabilmente non mi sono spiegato bene:

il precarico della molla si regola con un dado che è fissato su un perno che ha le famose tacche. Svitando questo dado sto diminuendo il precarico; il settaggio standard è 5 giri dal tutto aperto. Volevo sapere, partendo da tutto aperto, per arrivare a tutto chiuso, quanti giri devo fare?? So che l'escursione delle tacche varia da 6 a 21 mm che è il dato del manuale motore del CBR dell'anno prima, quindi mi aspetto qualcosa di simile, ma volevo sapere in termini di giri perchè 1 giro non mi pare corrisponda ad una tacca.
 
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