Non sono convintissimo che gli snorkel dell'MX siano un così buon affare, forse ai bassi regimi si, ma agli alti generano più turbolenze nell'airbox e può darsi che alla fine il motore faccia più fatica ad aspirare..
In ogni caso dovrebbero essere effetti minimi.

all inizio temevo anche io quello che dicevi tu invece una volta fatta la modifica mi sono subito ricreduto

Ah, meglio così

quindi se l'aprilia consiglia il getto del max 180 per il ripo normale, io con snorkel e red sponge dovrei mettere il 182-185? e il resto della carburazione rimarrebbe invariata?


e la red sponge andrebbe a secco o bagnata nell'olio come un normale filtro?


scusate la raffica di domande ma sto per fare il ripo e quasi quasi facevo tutte le modifiche in un colpo solo...ho intenzione di fare il ripo normale, senza elaborazioni e svuotando la pancia originale (quindi = ad una fp aprilia), però appunto questa modifichina all'airbox mi attira perchè costa poco, non aumenta i consumi nè soprattutto diminuisce l'affidabilità...

il getto preciso da montare lo vedi quando carburi, quello consigliato da aprilia è una base non è da prendere come assoluto
la red sponge va imbevuta comunque, senno la polvere sottile passa

no io non prendo il kit, compro i getti separati...

l'aprilia consiglia il 185, ma so già che sarà grasso, per cui mettendo la red sponge e lo snorkel dovrebbe andare...

ma scusate ma lo snorkel di cui si sta parlando è quello delle attuali sx/rx o della più vecchia mx? perchè mi è venuto un dubbio...

e poi, dove posso procurarmelo?? il concessionario non mi ha saputo dire nulla...

si ma meglio, così l'inverno che smagrisce non devo cambiare i getti

è la spugna dentro l'airbox (attaccata alla parete superiore) che serve a ridurre il rumore..

Io l'ho già levata.. ma non del tutto ancora.. la parte che sono riuscito a tirare dal buco dove ci sono gli snorkel..xD..

Smonta l'airbox mattì