-Yuzzo92- ha scritto:
si ma non è che succede a tutti, tu hai avuto sfiga, io ho fatto quando ci stavo prendendo su la mano, 70 e passa km col top viola, praticamente scannando tutto il tempo....
basta avere la miscela giusta, carburazione giusta, avere il liquido refrigerante, non usare il freno motore (importantissimo) e non stare a 10.000 rpm tutto il tempo... col 125 ho fatto anche più di 100 km consecutivi senza pause, ed ero in rodaggio....
diciamo che non avevo fatto moltissime pause durante quei 180km. forse è stato determinante il fatto che ho messo raramente la 6 (perchè prima che mi sistemassero il cambio non entrava quasi mai!) ma sono comunque rimasto costantemente sui 7500 giri... mai sopra gli 8500 comunque. vabbè ps bel ranking!
ma perchè è importantissimo non usare il freno motore?