e al posto di saldare il telaio non potete fare una piastra con 2 fori alla pari del telaio e avvitato con delle viti tipo quelle del legno(x ferro) alla pari della marmitta...?

Scusa ma non ho capito niente...
Potresti ripetere bene Qualsiasi soluzione è ben accetta...

God, scusa se posto nel tuo topic ma mi potresti dire come avvitare la testa del cilindro? perchè quando stringo (anche tanto e sempre a croce)è come se la guarnizione si appiattisse tra testa e cilindro e non lo facesse avvitare bene, perchè per esempio negli hm originali lo spazio non si vede, ho tolto la testa e la guarnizione è nella sua sede, tu come fai di solito? grazie e scusa ancora per il disturbo nel tuo topic...

Ragazzi la mia moto non và bene, il fatto che ho paura di guidarla anche Io...
La ciclistica non è per niente a posto, la ruota davanti rimane frenata e fischia, dalla ruota posteriore viene un rumoraccio bruttissimo, la pinza freno posteriore perde olio, il disco anteriore si sta spaccando. Senza contare che i tendicatena sono storti così come i bulloni che tengono la pinza freno anteriore...
Appena mi arriva il disco e le pastiglie anteriori (ordinate il 10 luglio ) smonto tutto, compresa la ruota posteriore e cambio tutto quello storto e rimonto tutto con cura sperando che si risolva tutto...

macche meccanico... io avevo il suo stesso problema... mi sono messo li ho cambiato disco davanti e pasticche e adesso va benissimo... e ho speso la meta se non di piu

macche meccanico... io avevo il suo stesso problema... mi sono messo li ho cambiato disco davanti e pasticche e adesso va benissimo... e ho speso la meta se non di piu

Infatto dopo quello che mi ha detto Bada mi sto rassicurando un po' perchè alla fine la moto funziona bene l' unica cosa sono questi piccoli problemini di ciclistica, appena mi arriva come ho già detto cambio tutto e metto a posto...

ma infatti mbare!!non ti fare sti problemiiiiiiii
goditela finchè campa!!!

Eh mpare ancora un paio d' anni mi deve campare, povero betino dal 2006 che gira per le strade, ha macinato 15000 km mi sà che un bel tagliandino è d' obbligo...

ma come mai ci girate così poco con le moto? io sto quasi alla soglia dei 30000km

Eh Simo però fai conto che sono stati fatti quasi tutti in città con traffico e quando c'è stata la possibilità (cioè quasi sempre) tirata a manetta, quindi diciamo che sono stati km molto sollecitati...

io anche li faccio in città...e la maggior parte a manetta

Allora siamo là dai...

Oggi sono andato per l' ennesima volta dal motoricambi a scassargli i c******i per il c***o di disco, ha detto che sentiva la ditta nel primo pomeriggio e poi mi dava un colpo di telefono, se non richiama giuro che per le 18 lo chiamo Io e non sapete il casino che faccio venire fuori...

Oggi sono andato per l' ennesima volta dal motoricambi a scassargli i c******i per il c***o di disco, ha detto che sentiva la ditta nel primo pomeriggio e poi mi dava un colpo di telefono, se non richiama giuro che per le 18 lo chiamo Io e non sapete il casino che faccio venire fuori...

e che diamine e voglio anche vedere!!
fai ma di molto bene!!!
sennò altra opzione
cerca qualcun'altro
che abbia tempi meno"lunghi"
poi quando gli arriva e ti chiama gli dici cortesemente:
ma ficcatelo nel c**o quel caspita di disco!!E che c***o sono 4 mesi che aspetto...brucialo mangialo vendilo guardalo
facci quello che ti pare,ma io un me lo vengo dicerto a prendere

v********o il ricambista Grimenca c'è solo la mattina dalle 8 alle 13...
Comunque il problema è proprio questo, per il Beta c'è solo il suo originale Grimenca e questo, apparte il concessionario che mi ha sparato 160€, è l' unico che tratta Grimenca e che mi venderebbe disco e pastiglie con nemmeno 60€...
Però c***o l' attesa è snervante...

v********o il ricambista Grimenca c'è solo la mattina dalle 8 alle 13...
Comunque il problema è proprio questo, per il Beta c'è solo il suo originale Grimenca e questo, apparte il concessionario che mi ha sparato 160€, è l' unico che tratta Grimenca e che mi venderebbe disco e pastiglie con nemmeno 60€...
Però c***o l' attesa è snervante...

Non potresti provare con il Braking, qui in molti lo montano

Oggi sono andato con Don_Loe dal suo preparatore, sembra uno che sà il fatto suo e che lavora bene...
Ho deciso che farò fare lavorare a lui l' alimentazione (pacco, collettore, ecc.), cambierò la lana di vetro, ormai alla frutta, e carburerò assieme a lui...
Prima però devo risolvere i problemi di ciclistica, in attesa perenne dei pezzi...