Ciao a tutti!
Sono di ritorno dai miei primi 100 km fatti in lambretta
e ho riscontrato 3 problemi......
1.l'avviamento sgrana......gli ingranaggi interni alla pedivella devono essersi spostati....(fortuna che c'è l'avviamenti d'emergenza "all' americana").Avrei voluto aprire il carter, ma ho visto un tappino sotto la pedivella.....sarà quello dell'olio?
2.A motore caldo fatica ad accendersi.O meglio, ad accendersi si accende, ma si spegne appena lascio la frizione.La soluzione migliore, al momento: dosi generose di gas!
Potrà dipendere dalla carburazione non ottimale?
3.se giro lo sterzo a dx si spegne
sarà qualche contatto sicuramente....ma QUALE?
idee?consigli?suggerimenti?
INFO:
Lambretta LI 150 Golden Special
Anno 1966
148cc
Completamente restaurata
km percorsi 100
in fase di rodaggio
miscela al 4%
non sapendo qual'era e non avendo il tester dietro ho rimandato in data da definire...
